Xiaomi SkyNomad бросает вызов Tesla Model Y L

Таким образом, N70 Max находится примерно на 79 100 юаней ниже Model Y L, а разница в цене между N90 Max и Tesla составляет около 39 100 юаней. По стоимости младшая модель Xiaomi также близка к Li Auto Li L6, цена которой начинается с 249 800 юаней .

Как работает силовая установка EREV

SkyNomad N70 Max и N90 Max — не обычные гибриды в традиционном смысле. Это электромобили с увеличителем запаса хода: колёса приводят электромоторы, а бензиновый двигатель объёмом 1,5 л используется главным образом как генератор для подзарядки батареи .

Такая схема рассчитана на два сценария:

• ежедневные поездки преимущественно на электротяге;
• дальние путешествия без необходимости постоянно искать зарядную станцию.

Для покупателей больших семейных автомобилей это может стать компромиссом между тишиной и ощущениями электромобиля и привычной дальностью поездки на бензине.

Батареи и запас хода

Xiaomi заявила два варианта аккумуляторных батарей:

• 52 кВт·ч LFP — литий-железо-фосфатная батарея начального уровня;
• 76 кВт·ч NMC — более производительная батарея с никель-марганец-кобальтовой химией .

Заявленные показатели по циклу CLTC — китайскому лабораторному стандарту, который обычно оптимистичнее европейского WLTP и американского EPA, — выглядят следующим образом:

• N70 Max: до 505 км только на электричестве ;
• N90 Max: около 464 км на электротяге ;
• N90 Max: до 1 705 км совокупного пробега при полностью заряженной батарее и полном топливном баке .

Для N70 Max источники приводят разные значения общего запаса хода: в отдельных материалах указывается до 1 461 км, тогда как другие публикации называют показатель до 1 705 км . Поэтому эти цифры пока стоит воспринимать как заявленные данные этапа предзаказа, а не как результат независимых дорожных испытаний.

Для старшей версии N70 Max с батареей увеличенной ёмкости также заявлен расход электроэнергии от 15,85 кВт·ч на 100 км .

Размеры и салон

SkyNomad N90 Max — крупный трёхрядный кроссовер длиной более пяти метров. Его габариты и масса выглядят так:

Xiaomi делает акцент на «перенастраиваемом» пространстве салона. N90 Max будет доступен в пяти- и семиместной конфигурациях . Это позволяет использовать автомобиль как большой семейный кроссовер или освободить больше места для багажа, когда третий ряд не нужен.

N70 Max компактнее и рассчитан на пять пассажиров. При этом его ширина почти такая же, как у N90 Max, поэтому итоговое удобство салона будет зависеть не только от внешних размеров, но и от конфигурации кресел.

Когда начнутся продажи

• Предзаказы открылись 30 июля 2026 года; возвратный депозит составляет около 1 000 юаней, или примерно $140 .
• Официальный запуск и поставки в Китае запланированы на сентябрь 2026 года .
• Версии Standard и Pro должны появиться позднее .

Пока опубликованы цены только на топовые комплектации Max. Стоимость будущих стандартных и Pro-версий Xiaomi не раскрыла.

Что запуск SkyNomad означает для рынка

Xiaomi выходит в один из самых конкурентных сегментов китайского авторынка — крупные семейные SUV с электрической силовой установкой. Компания предлагает покупателям просторный автомобиль с большим заявленным пробегом, одновременно снижая порог входа по сравнению с Tesla Model Y L .

Преимущество SkyNomad — не только цена. Схема EREV позволяет чаще ездить на электричестве, но при этом оставляет возможность продолжить путь после дозаправки топливом. Для дальних поездок это может быть практичнее, чем полностью электрический автомобиль, особенно если маршрут проходит через районы с менее развитой сетью зарядных станций.

Что пока остаётся неизвестным

Все показатели запаса хода приведены по циклу CLTC и в реальных условиях, вероятно, окажутся ниже. На итоговый результат повлияют скорость, температура, загрузка автомобиля, работа климатической системы и стиль вождения.

Кроме того, N70 Max и N90 Max ещё не вышли на рынок: независимых тестов дальности, оценок расхода топлива и подробных обзоров салона пока нет. Предпродажные цены также могут отличаться от окончательных. Наконец, Tesla способна изменить стоимость Model Y L в ответ на появление нового конкурента.