Emergency Drive Away: как Tesla позволяет уехать с зарядки в экстренной ситуации

Tesla добавила в автомобили функцию Emergency Drive Away — экстренный способ тронуться с места, не выходя из машины, чтобы отсоединить кабель Supercharger. Обычно подключённый разъём не позволяет переключить автомобиль из режима парковки. Новая функция обходит это ограничение, но не предназначена для обычного завершения зарядки: Tesla предупреждает, что отъезд повредит и автомобиль, и зарядную станцию. 1015

Где работает функция и какие автомобили поддерживаются

Tesla объявила о запуске функции 1 октября 2026 года. Она распространяется бесплатно по беспроводному обновлению ПО 2026.38.3 и пока доступна на Supercharger в США. Нужен совместимый автомобиль с установленным обновлением; Model S и Model X, выпущенные до 2021 года, не поддерживаются. 115

Как включить Emergency Drive Away

Если автомобиль всё ещё подключён к зарядке, переключите его в режим Drive. На экране появится запрос Emergency Drive Away. Удерживая педаль тормоза, нажмите Activate на сенсорном экране и уезжайте. 14

Использовать эту возможность следует только тогда, когда промедление или выход из автомобиля могут быть опасны. В обычном режиме машина не выходит из парковки, пока водитель не отсоединит разъём. 29

Какой ущерб возможен и грозят ли штрафы

Tesla прямо предупреждает: активация Emergency Drive Away повредит и автомобиль, и Supercharger. По оценке, приведённой в одном из сообщений со ссылкой на Tesla, ремонт электрической части и инфраструктуры станции может стоить до 25 000 долларов — сумма зависит от конкретного объекта. Автомобилю также потребуется визит в сервис. Это оценка возможного ущерба, а не подтверждение того, что водителю автоматически выставят счёт на 25 000 долларов за каждое использование функции. 7

Компания также предупреждает, что за намеренное злоупотребление предусмотрены «дополнительные санкции», но в опубликованном сообщении не уточняется, какие именно. 1015

Почему Tesla добавила возможность экстренно уехать

Запуск функции состоялся примерно через два месяца после стрельбы возле Supercharger в Твин-Фолс, штат Айдахо. Сообщения об этом нападении вновь привлекли внимание к ситуации, в которой водитель во время зарядки не может просто уехать: прежде ему нужно выйти из машины и отсоединить заблокированный кабель. 1219

Tesla заявляет, что учитывает безопасность при выборе мест для Supercharger и переносит станции, которые считает небезопасными. Компания также говорила, что обсуждала возможность уехать с подключённым кабелем несколько лет. Стрельба в Твин-Фолс — важный контекст для появления функции, но имеющиеся сведения не доказывают, что именно этот случай стал единственной причиной её разработки. 17

О той же проблеме напоминает EVject Escape Connector — отдельное устройство с разъёмом, который должен разъединяться, если автомобиль уезжает, не отключив зарядный кабель. Это альтернативное решение, а не часть программной функции Tesla. 1921

Смысл Emergency Drive Away — дать водителю возможность быстрее покинуть опасное место. Цена такого решения — ожидаемые повреждения машины и зарядной инфраструктуры. Подтверждать действие на экране стоит только в ситуации, когда немедленно уехать важнее, чем избежать ущерба. 1015