Project Bromo — план объединить часть космического бизнеса Airbus, Leonardo и Thales в более крупную европейскую компанию. О намерении объявили в октябре 2025 года: предполагается объединить производство спутников и космических систем, а также связанные с космосом услуги. Компании рассчитывают, что новое предприятие сможет начать работу в 2027 году, если получит необходимые разрешения и выполнит другие условия сделки.
29
Что именно хотят объединить
23 октября 2025 года три компании подписали меморандум о взаимопонимании. Речь идёт о части их космических подразделений, а не о слиянии Airbus, Leonardo и Thales целиком.
26
29
Проект позиционируют как европейского конкурента Starlink компании SpaceX. Это описание амбиций Bromo, а не утверждение, что новое предприятие будет сопоставимо со SpaceX во всех направлениях её бизнеса: объявленный план касается космических и спутниковых операций.
26
29
Доли и предполагаемый масштаб
Согласно Reuters, в предварительной схеме Airbus получит 35% совместного предприятия, а Leonardo и Thales — по 32,5%. Предполагается, что в новой компании будут работать около 25 тысяч человек, а её годовая выручка составит примерно 6,5 млрд евро. Это оценки для будущего предприятия, а не показатели уже работающей компании.
26
Компании заявили, что предприятие может начать работу в 2027 году при условии получения разрешений и выполнения остальных условий закрытия сделки. Пока это целевой срок, а не подтверждённая дата запуска.
29
Что известно о проверке ЕС
В октябре 2026 года СМИ сообщили, что ЕС стремится ускорить антимонопольную проверку проекта. По публикации от 15 октября, на тот момент компании ещё не подали официальную заявку; её ожидали в ближайшие недели. Этот предполагаемый график не означает, что сделку уже одобрили.
5
Даже ускоренная процедура предполагает проверку влияния проекта на конкуренцию. В центре внимания — сможет ли объединение укрепить позиции Европы на международном рынке, не ограничивая чрезмерно конкуренцию в затронутых сферах. Доступные сообщения подтверждают намерение ускорить рассмотрение, но не говорят о том, что регуляторы уже сняли возможные претензии или дали разрешение.
1
5
Амбиции — и оговорка
Главный аргумент в пользу Bromo — масштаб: объединение части космического бизнеса трёх компаний может создать более крупного европейского игрока. Генеральный директор Airbus говорил, что проект должен получить достаточный размер, чтобы конкурировать с международными соперниками.
1
Однако прогнозы по численности сотрудников, выручке и сроку запуска — это планы, а не гарантия будущих результатов. Проект зависит от окончательных договорённостей и одобрения регуляторов; покажет ли объединение более высокую конкурентоспособность на мировом рынке, пока неизвестно.
26
29