Расследование показало, что переднее правое колесо болида Cadillac выходило за пределы designated стартовой ячейки в момент возобновления гонки . Такое нарушение обычно карается проездом по пит-лейн во время гонки, но при применении после финиша преобразуется в 10-секундный штраф .

Этот 10-секундный штраф отбросил Переса с 10-го на 15-е место в итоговой классификации — последнее среди финишировавших . Как прямое следствие, единственное зачётное очко перешло к Фернандо Алонсо из Aston Martin, который поднялся на 10-ю позицию .

Ключевой момент: это была не первая ошибка подобного рода для Переса на этом Гран-при. Ранее он уже неправильно выстроился на стартовой решётке перед началом гонки, за что получил штраф в виде проезда по пит-лейн . Повторная ошибка на рестарте лишь усугубила разочарование для американской команды, чей второй пилот, Валттери Боттас, также не смог завершить гонку .

Мастер-класс Антонелли в хаосе

Пока Cadillac переживал разочарование в конце пелотона, Кими Антонелли демонстрировал безупречную езду в авангарде, одержав свою пятую победу подряд в сезоне . Пилот Mercedes стартовал с поул-позиции и лидировал на каждом круге, на одном из этапов создав преимущество более 20 секунд .

Его путь к победе был прерван хаотичной чередой событий в конце гонки. На 60-м круге был выпущен автомобиль безопасности, а затем, на 68-м круге, гонка была остановлена красными флагами после аварий Лэнса Стролла и Шарля Леклера, вызвавших значительные повреждения участка трассы в последнем повороте . Это привело к примерно 40-минутной задержке на ремонтные работы .

Когда гонка возобновилась семикруговым спринтом, Антонелли хладнокровно выдержал давление рестарта с места и быстро оторвался от Льюиса Хэмилтона на Ferrari, победив с отрывом в 6,271 секунды . Исак Хаджар из Red Bull финишировал третьим, завоевав свой второй подиум в Формуле-1 .

Победа Антонелли стала исторической. В возрасте 19 лет он стал самым молодым победителем Гран-при Монако, побив рекорд, который Льюис Хэмилтон держал с 2008 года . Он также оформил свой первый «большой шлем» (поул-позиция, победа, быстрейший круг и лидерство на каждом кругу) в гонке Формулы-1 . Этот результат увеличил его отрыв в чемпионате пилотов до внушительных 66 очков над идущим вторым Хэмилтоном .

Расследование показало, что переднее правое колесо болида Cadillac выходило за пределы designated стартовой ячейки в момент возобновления гонки . Такое нарушение обычно карается проездом по пит-лейн во время гонки, но при применении после финиша преобразуется в 10-секундный штраф .

Этот 10-секундный штраф отбросил Переса с 10-го на 15-е место в итоговой классификации — последнее среди финишировавших . Как прямое следствие, единственное зачётное очко перешло к Фернандо Алонсо из Aston Martin, который поднялся на 10-ю позицию .

Ключевой момент: это была не первая ошибка подобного рода для Переса на этом Гран-при. Ранее он уже неправильно выстроился на стартовой решётке перед началом гонки, за что получил штраф в виде проезда по пит-лейн . Повторная ошибка на рестарте лишь усугубила разочарование для американской команды, чей второй пилот, Валттери Боттас, также не смог завершить гонку .

Мастер-класс Антонелли в хаосе

Пока Cadillac переживал разочарование в конце пелотона, Кими Антонелли демонстрировал безупречную езду в авангарде, одержав свою пятую победу подряд в сезоне . Пилот Mercedes стартовал с поул-позиции и лидировал на каждом круге, на одном из этапов создав преимущество более 20 секунд .

Его путь к победе был прерван хаотичной чередой событий в конце гонки. На 60-м круге был выпущен автомобиль безопасности, а затем, на 68-м круге, гонка была остановлена красными флагами после аварий Лэнса Стролла и Шарля Леклера, вызвавших значительные повреждения участка трассы в последнем повороте . Это привело к примерно 40-минутной задержке на ремонтные работы .

Когда гонка возобновилась семикруговым спринтом, Антонелли хладнокровно выдержал давление рестарта с места и быстро оторвался от Льюиса Хэмилтона на Ferrari, победив с отрывом в 6,271 секунды . Исак Хаджар из Red Bull финишировал третьим, завоевав свой второй подиум в Формуле-1 .

Победа Антонелли стала исторической. В возрасте 19 лет он стал самым молодым победителем Гран-при Монако, побив рекорд, который Льюис Хэмилтон держал с 2008 года . Он также оформил свой первый «большой шлем» (поул-позиция, победа, быстрейший круг и лидерство на каждом кругу) в гонке Формулы-1 . Этот результат увеличил его отрыв в чемпионате пилотов до внушительных 66 очков над идущим вторым Хэмилтоном .