Красное море на грани нового кризиса: что означает эскалация между хуситами и Эр-Риядом

Как развивалась эскалация

Последнее заявление последовало за объявлением хуситами 20 июля «морского эмбарго» против Саудовской Аравии. Группировка назвала его ответом на ограничения, которые, по её утверждению, Эр-Рияд ввёл в отношении портов и аэропортов на территориях Йемена, контролируемых хуситами. Представители группировки сформулировали принцип как «блокада в ответ на блокаду».

Позднее хуситы заявили об атаках на связанные с Саудовской Аравией танкеры, в том числе NCC GHAZAL. По их версии, судно было вынуждено отступить после нарушения запрета на морское движение. В докладе Security Council Report также зафиксированы заявления хуситов об атаках в июле на танкеры Encelia и Layla, связанные с Саудовской Аравией.

Удары не ограничились судами. 9 августа хуситы сообщили, что с помощью беспилотника атаковали нефтеперерабатывающий завод Saudi Aramco в Джизане. Саудовские власти подтвердили возникновение пожара и сообщили, что его потушили; о пострадавших не сообщалось. При этом официально причина возгорания и полный масштаб ущерба не были раскрыты.

Порт Моха стал главным очагом боёв

Йеменский порт Моха, находящийся под контролем международно признанного правительства, расположен недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива. По словам директора порта, за несколько дней по объекту было выпущено более 25 ракет, после чего коммерческие и морские операции остановились. Он сообщил о семи погибших и ущербе примерно в 16 млн долларов.

Йеменские военные отдельно заявили, что в результате атаки на Моху и расположенную рядом инфраструктуру погибли семь человек и ещё 30 получили ранения. Другие сообщения описывали повторяющиеся удары по порту и подконтрольным правительству районам. Это показывает, что нынешний кризис — не только морское противостояние хуситов с Саудовской Аравией, но и новое обострение внутренней войны в Йемене.

Пострадало и торговое судоходство. Международно признанное правительство Йемена заявило, что удар хуситов по египетскому судну Tihamah к югу от Мохи привёл к гибели шести человек и ранениям ещё десяти. В первых сообщениях фигурировала цифра в четыре погибших члена экипажа, что подчёркивает сохраняющиеся расхождения в подсчёте жертв.

Какова роль Саудовской Аравии и Ирана

Саудовские чиновники предупреждали о возможных скоординированных атаках с юга и севера: со стороны хуситов в Йемене и иракских вооружённых группировок. По словам высокопоставленного представителя Саудовской Аравии, эти действия якобы могут проходить под руководством Корпуса стражей исламской революции Ирана. Reuters сообщал, что такая оценка основывалась на разведданных Саудовской Аравии, США и других стран региона. Однако это не является независимым подтверждением того, что Иран руководил конкретными атаками или поставлял использованные в них вооружения, разведданные и целеуказание.

В ряде публикаций содержатся более подробные утверждения о присутствии командиров КСИР, поставках разведывательной информации и координации с иракскими группировками. В представленном материале эти сведения остаются утверждениями и не должны рассматриваться как установленные факты.

Более очевидно подтверждённое направление политики Эр-Рияда — укрепление партнёрств. В августе Саудовская Аравия подписала оборонное соглашение с Турцией и Пакистаном, а также продвигала многостороннюю инициативу по защите судоходства в Красном море и Аденском заливе. В конце июля учредительное заявление коалиции подписали 14 стран, однако её конкретная роль и обязательства отдельных участников пока неясны.

Эр-Рияд также добивался международной поддержки для защиты судоходства. По сообщениям о дипломатических консультациях, обсуждения велись с правительствами региона, но окончательный состав и структура предлагаемой коалиции на тот момент ещё не были определены.

Что это означает для Йемена

Новая волна атак ставит под серьёзную угрозу хрупкое снижение напряжённости, сохранявшееся после 2022 года. По оценке BBC, прежняя сдержанность эпохи прекращения огня, похоже, дала трещину: под удар уже попали саудовские суда, а риск более широкого конфликта вырос.

По данным Institute for the Study of War, с 2023 года столкновения между хуситами и силами международно признанного правительства оставались относительно ограниченными. Нынешняя эскалация началась на фоне сообщений о возможной подготовке Саудовской Аравией морской и наземной операции.

Подтверждённое поражение саудовского военного корабля, крупные потери среди военнослужащих или серьёзный ущерб нефтяной инфраструктуре могут привести к более масштабным ударам Саудовской Аравии и наступлению йеменских правительственных сил. В конфликт также способны втянуться связанные с Ираном иракские группировки, превратив локальное противостояние в региональный кризис.

Одновременно расширение морской коалиции может как сдержать атаки, так и увеличить вероятность ошибки. Чем больше военных кораблей, патрульных катеров и коммерческих судов окажется в одном узком районе, тем выше риск неверной интерпретации манёвра или случайного столкновения.

Почему Баб-эль-Мандеб важен для мировой торговли

Пролив Баб-эль-Мандеб соединяет Красное море с Аденским заливом. Через Красное море и Суэцкий канал проходит один из ключевых маршрутов между Европой и Азией.

Пока нет подтверждений, что пролив полностью закрыт. Но ракетные атаки, предупреждения судам, остановка работы порта и возможное появление военных конвоев уже способны повлиять на рынок перевозок. Судовладельцы могут столкнуться с более высокими страховыми и охранными расходами, задержками и необходимостью выбирать более длинный путь вокруг мыса Доброй Надежды.

Поэтому остановка работы Мохи важна далеко не только для Йемена. Закрытие порта напрямую бьёт по местной торговле и доходам, а повторяющиеся атаки у пролива способны изменить решения перевозчиков на всём маршруте Европа—Азия — даже без официальной блокады всего судоходства.

За чем следить дальше

Ключевыми сигналами в ближайшее время станут:

• подтвердит ли Саудовская Аравия атаку 17 августа;
• появятся ли независимые данные о состоянии повреждённого судна;
• начнёт ли морская коалиция реальные операции по сопровождению или перехвату судов;
• последуют ли новые удары по портам, танкерам и энергетическим объектам.

Эти события помогут понять, идёт ли речь прежде всего о кампании давления и демонстрации возможностей или о подготовке к затяжной войне в Красном море.

Пока наиболее осторожный вывод выглядит так: противостояние действительно усиливается, но некоторые из самых серьёзных заявлений — прежде всего о поражении саудовского военного корабля и масштабах участия Ирана — остаются неподтверждёнными.