В начале октября 2026 года сообщения о беспилотниках сопровождались двумя отдельными сбоями в России: ночью с 9 на 10 октября загорелся нефтеналивной терминал в Ростове-на-Дону, а 9 октября временные ограничения затронули все четыре аэропорта Москвы. Некоторые последствия этих событий, в том числе ущерб терминалу и то, кто находился на борту перенаправленного правительственного самолёта, остаются неясными.
Пожар на терминале «Юг Руси»
Ночью жители Ростова-на-Дону сообщали о взрывах и крупном пожаре. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подтвердил возгорание и заявил, что работает ПВО. По его словам, с предыдущего вечера перехватили не менее 50 беспилотников. Это заявление властей; независимо подтверждённого подсчёта в доступных сообщениях нет.
20
Аналитики ASTRA, изучив видео местных жителей, определили место пожара как нефтеналивной терминал «Юг Руси» в Железнодорожном районе Ростова-на-Дону. Это опубликованная геолокация на основе открытых данных; материалов, позволяющих независимо воспроизвести весь анализ, в доступных сообщениях нет.
14
Терминал также называют нефтеналивным терминалом НЗНП. Он обрабатывает нефтепродукты для экспорта, в том числе поставки с Новошахтинского завода нефтепродуктов. В сообщениях также говорится, что объект используется для снабжения российских войск топливом.
1
14 Доступные источники не устанавливают, сколько топлива было потеряно, какое оборудование повреждено и насколько долго могла быть нарушена работа терминала.
22
Пострадавшие и повреждения
Сообщения о пострадавших расходятся: в одном говорится как минимум об одном раненом, в другом — о шести жителях, обратившихся за медицинской помощью. Также сообщалось о повреждении жилых зданий и железнодорожной инфраструктуры. Доступные данные не позволяют установить окончательное число пострадавших или точную последовательность обновлений.
18
19
В некоторых вторичных публикациях проектную мощность терминала оценивают примерно в 2,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Однако представленные материалы не содержат официальной документации терминала, которая позволила бы проверить эту цифру.
27
28 Они также не дают надёжной информации о предыдущей атаке на объект в июле.
Ограничения во всех четырёх аэропортах Москвы
Днём в пятницу, 9 октября, Росавиация объявила временные ограничения в аэропортах Внуково, Шереметьево, Домодедово и Жуковский. По данным ведомства, они начали действовать примерно в 15:40 по местному времени. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что ПВО уничтожила 15 беспилотников, летевших к столице.
31
Сообщалось о сотнях задержанных и отменённых рейсов. В одной сводке указаны более 370 задержек и 62 отмены за 24 часа. Эту общую цифру не следует считать количеством рейсов, затронутых только ограничениями в аэропортах.
32
В сообщениях также упоминались небольшие воздушные шары в районе Москвы. Однако имеющиеся материалы не подтверждают, для чего они использовались, и не позволяют проверить сообщения о разведывательных шарах именно над Ярославлем.
40
Правительственные самолёты на пути из Туркменистана
На фоне ограничений несколько правительственных самолётов, возвращавшихся с саммита в Туркменистане, по сообщениям, кружили в районе Москвы или меняли маршрут.
41 Публикации со ссылкой на данные отслеживания полётов сообщали, что Ил-96 с регистрационным номером RA-96025 сел в петербургском аэропорту Пулково, а затем вылетел в Москву.
7
Данные отслеживания показывают предполагаемый маршрут самолёта, но не список пассажиров. Доступные публикации не подтверждают, находился ли Владимир Путин на борту RA-96025 во время изменения маршрута. Само совпадение по времени также не доказывает, что сбой в работе аэропортов намеренно приурочили к его возвращению. Подтверждённой реакции Кремля на эти сообщения в рассмотренных источниках нет.
На фоне других сообщений об ударах
За тот же период сообщалось об ударах по заводу в Редкино Тверской области, выпускающему компоненты топлива, связанные с крылатыми ракетами Х-55 и Х-101, и по нефтебазе в районе Белгорода.
46
52
57 Президент Украины Владимир Зеленский также заявил об ударе украинских сил по Омскому НПЗ.
54
В совокупности эти сообщения касаются нефтепереработки и транспортировки нефтепродуктов, промышленного производства, связанного с ракетным топливом, и работы авиации. Они дают контекст для более широкой украинской кампании, но сами по себе не доказывают существование единого оперативного плана, не устанавливают полный масштаб ущерба на каждом объекте и не свидетельствуют о длительном закрытии воздушного пространства всей России. Ранее Зеленский предупреждал, что российское небо может оказаться фактически закрытым, однако это предупреждение не означает, что такое закрытие состоялось.
55