Крушение на старте: ракета Blue Origin New Glenn взорвалась во время огневых испытаний на мысе Канаверал

Вечером 28 мая 2026 года компания Blue Origin пережила самую драматичную и дорогостоящую аварию в своей истории: ракета-носитель New Glenn взорвалась на стартовом столе во время плановых предпусковых испытаний. Мощный огненный шар осветил небо над Флоридой, сотряс дома вблизи мыса Канаверал и уничтожил не только 98-метровую ракету, но и критически важную наземную инфраструктуру. Этот инцидент — тяжелый удар по космическому бизнесу Джеффа Безоса, который изо всех сил пытается доказать, что способен конкурировать с компанией Илона Маска SpaceX на рынке коммерческих запусков тяжелого класса.

Что случилось на Стартовом комплексе 36

Примерно в 21:00 по местному времени на Стартовом комплексе 36 базы Космических сил США на мысе Канаверал ускоритель первой ступени New Glenn с собственным именем No, It’s Necessary («Нет, это необходимо») взорвался при подготовке к статическому огневому испытанию . Видеозаписи с разных ракурсов, заполнившие социальные сети, показывают, как двигатели, казалось, начинают запускаться, после чего вся ракета и пусковая башня оказываются охвачены гигантским огненным шаром .

Взрывом повалило 180-метровый молниеотвод, а над стартовым комплексом поднялось грибовидное облако . Blue Origin почти сразу подтвердила «аномалию» в заявлении на платформе X (бывший Twitter), подчеркнув: весь персонал учтен и находится в безопасности, пострадавших нет .

Тест перед критически важной миссией для Amazon

Уничтоженная ракета готовилась к своему четвертому полету, который должен был стать краеугольным камнем в амбициях Amazon на рынке спутникового интернета. Полезной нагрузкой миссии NG-4 должны были стать 48 широкополосных спутников для группировки Project Kuiper — прямого конкурента сети Starlink от SpaceX .

Спутников на борту во время прожига не было — это стандартная мера предосторожности при подобных проверках двигателей с высоким уровнем риска . Хотя официальная дата запуска не объявлялась, ожидалось, что старт состоится 4 июня . Испытание должно было стать финальной крупной проверкой перед этим критически важным развертыванием.

Закономерность, а не случайность

Взрыв — не единичный инцидент, а последняя и самая разрушительная глава в растущем списке проблем программы New Glenn.

• Потеря груза в апреле 2026: Всего месяцем ранее, 19 апреля, третья миссия New Glenn провалила основную задачу. Blue Origin заявила о «нештатном тепловом режиме» верхней ступени, из-за которого один из двигателей выдал тягу ниже расчетной. В результате спутник AST SpaceMobile BlueBird 7 был оставлен на быстро снижающейся орбите и сгорел в атмосфере . Во время той же миссии была потеряна возвращаемая первая ступень .
• Экстренная посадка и быстрое снятие запрета FAA: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) немедленно приостановило полеты New Glenn после апрельской аварии и потребовало полного расследования . Программе разрешили возобновить запуски лишь 22 мая — меньше чем за неделю до катастрофического взрыва на старте .
• Последствия для инфраструктуры и стратегии: Нынешний отказ гораздо серьезнее предыдущего. Апрельский инцидент включал функциональный старт и отказы уже в космосе. Событие 28 мая уничтожило разгонный блок, ускоритель и саму стартовую площадку. Серьезное повреждение Стартового комплекса 36 потребует месяцев на ремонт, что продлит вынужденный простой далеко за пределы сроков расследования . Это парализует способность компании выполнять контракт на запуски с Amazon для Project Kuiper, у которого есть жесткие сроки развертывания группировки при жесточайшей конкуренции со стороны SpaceX .

Джефф Безос: «Тяжелый день, но мы восстановим»

Основатель Blue Origin Джефф Безос публично отреагировал на взрыв вскоре после инцидента в посте на X. Его заявление признавало серьезность неудачи, но было выдержано в решительном тоне.

«Весь персонал учтен и в безопасности. Пока рано говорить о коренной причине, но мы уже работаем над ее поиском, — написал Безос. — Очень тяжелый день, но мы восстановим все, что потребуется, и вернемся к полетам. Это того стоит» .

Фраза «Это того стоит», судя по всему, является прямой отсылкой к его знаменитому агрессивному стилю руководства, отраженному в его корпоративных письмах, и демонстрирует его долгосрочное видение, несмотря на текущий провал. Учитывая миллиарды долларов и примерно десятилетие разработки, вложенные в New Glenn, взрыв оборачивается гигантскими финансовыми и репутационными издержками, усиливая давление на компанию: ей необходимо срочно найти корневую причину и доказать надежность программы, пока доверие заказчиков не оказалось подорвано окончательно .