По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года. Модель чипа, объёмы поставок, список автомобилей и доли Horizon, собственных решений BYD и NVIDIA пока не определены.
ОпубликовалОтредактировано с помощью GPT-6 LunaИзображения созданы с помощью GPT Image 2
Ответ на исследование

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Сообщения от 30 октября указывают на новый этап сотрудничества Horizon Robotics и BYD: после поставок чипов для God’s Eye C компания, как утверждается, может предоставить для более высокого уровня God’s Eye B и мощный чип, и программную систему помощи водителю HSD. Первые новые автомобили с обновлённой версией комплекса ожидаются в ноябре 2026 года, но конкретный план выпуска пока не утверждён. 1
3
Издание Lanjing Auto со ссылкой на анонимный источник сообщило, что чип Horizon и система HSD уже вошли в состав решения BYD God’s Eye B. Чип назвали необычной моделью с высокой вычислительной мощностью, но в доступном сообщении не указали его точное обозначение. 3
IT之家 связало эту информацию с более ранними сообщениями: в автомобилях, ожидаемых в ноябре 2026 года, могут использоваться связка Journey 6P и HSD. Среди возможных будущих применений назывались модели марок Denza и Han, а также старшие модели линейки Ocean. Это прогнозы из публикаций, а не подтверждённый список машин. 1
Партнёрство не означает, что Horizon станет единственным поставщиком. В God’s Eye B, согласно сообщению, также останутся собственные разработки BYD и чипы NVIDIA. Доля NVIDIA, как предположил источник, может сократиться — об её полном отказе речи не шло. В публикациях также отмечалось, что нынешние автомобили с God’s Eye B обычно используют один чип NVIDIA Orin-X с заявленной мощностью 254 TOPS. 1
3
Важно и то, что речь идёт о сообщении СМИ со ссылкой на неназванного собеседника, а не о совместном заявлении BYD и Horizon. Доступные публикации не позволяют считать окончательно подтверждёнными объёмы поставок, перечень моделей, распределение работы между поставщиками или точное обозначение чипа для версии B. 1
3
В случае God’s Eye C Horizon поставляла часть чипов — главным образом Journey 6M с заявленной мощностью 128 TOPS, — а программное обеспечение разрабатывала BYD. В предполагаемой конфигурации God’s Eye B вклад Horizon расширится: компания будет отвечать не только за чип, но и за HSD. 1
3
У BYD три уровня комплекса God’s Eye: A (DiPilot 600) связан с маркой Yangwang; B (DiPilot 300) предназначен главным образом для Denza и автомобилей под брендом BYD; C (DiPilot 100) используется в массовых моделях BYD. Поэтому предполагаемое участие Horizon в версии B означало бы переход от поставок для C к более высокому уровню системы. 3
HSD — сокращение от Horizon SuperDrive. В сообщении о системе она описана как городская система помощи водителю с одноэтапной сквозной архитектурой, построенная на платформе Journey 6P. Там же говорится о сотрудничестве HSD с 10 автомобильными брендами в Китае и за рубежом и о более чем 20 моделях, выбранных для проектов. Эти цифры сами по себе не означают, что все автомобили уже выпускаются или находятся на дорогах. 32
В отдельной публикации от 30 октября основатель и генеральный директор Horizon Ю Кай раскритиковал способы представления вычислительной мощности чипов для систем помощи водителю. По его словам, NVIDIA указывает для Orin-X 254 TOPS при показателе плотных вычислений 127 TOPS. Он также заявил, что некоторые производители заявляют «эквивалентную мощность» в шесть-семь раз выше плотной. Это оценка Ю Кая, а не результаты независимого сравнения чипов. 2
Ю предложил указывать для чипов Horizon два показателя: «NV-вычисления» — плотная мощность, умноженная на два, и «эквивалентную мощность». Последнюю он в шутку назвал «мощностью для хвастовства». Для Journey 6P он привёл значения 560 и 1 960 TOPS соответственно. 2
Это цифры, рассчитанные по разным методикам: 560 TOPS — вдвое больше базового показателя плотных вычислений в 280 TOPS, а 1 960 TOPS — в семь раз больше. Поэтому 1 960 TOPS не следует понимать как плотную вычислительную мощность Journey 6P или как прямую оценку того, насколько хорошо система будет работать на дороге. 2
Studio Global AI
На этой странице есть ответ, подтвержденный источником, который вы можете продолжить внутри Studio Global.
По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года.
По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года. Модель чипа, объёмы поставок, список автомобилей и доли Horizon, собственных решений BYD и NVIDIA пока не определены.
Основатель Horizon Ю Кай предложил указывать для Journey 6P два разных показателя вычислительной мощности — 560 и 1 960 TOPS, рассчитанных по разным методикам.
По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года. Модель чипа, объёмы поставок, список автомобилей и доли Horizon, собственных решений BYD и NVIDIA пока не определены.
ОпубликовалОтредактировано с помощью GPT-6 LunaИзображения созданы с помощью GPT Image 2
Ответ на исследование

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Сообщения от 30 октября указывают на новый этап сотрудничества Horizon Robotics и BYD: после поставок чипов для God’s Eye C компания, как утверждается, может предоставить для более высокого уровня God’s Eye B и мощный чип, и программную систему помощи водителю HSD. Первые новые автомобили с обновлённой версией комплекса ожидаются в ноябре 2026 года, но конкретный план выпуска пока не утверждён. 1
3
Издание Lanjing Auto со ссылкой на анонимный источник сообщило, что чип Horizon и система HSD уже вошли в состав решения BYD God’s Eye B. Чип назвали необычной моделью с высокой вычислительной мощностью, но в доступном сообщении не указали его точное обозначение. 3
IT之家 связало эту информацию с более ранними сообщениями: в автомобилях, ожидаемых в ноябре 2026 года, могут использоваться связка Journey 6P и HSD. Среди возможных будущих применений назывались модели марок Denza и Han, а также старшие модели линейки Ocean. Это прогнозы из публикаций, а не подтверждённый список машин. 1
Партнёрство не означает, что Horizon станет единственным поставщиком. В God’s Eye B, согласно сообщению, также останутся собственные разработки BYD и чипы NVIDIA. Доля NVIDIA, как предположил источник, может сократиться — об её полном отказе речи не шло. В публикациях также отмечалось, что нынешние автомобили с God’s Eye B обычно используют один чип NVIDIA Orin-X с заявленной мощностью 254 TOPS. 1
3
Важно и то, что речь идёт о сообщении СМИ со ссылкой на неназванного собеседника, а не о совместном заявлении BYD и Horizon. Доступные публикации не позволяют считать окончательно подтверждёнными объёмы поставок, перечень моделей, распределение работы между поставщиками или точное обозначение чипа для версии B. 1
3
В случае God’s Eye C Horizon поставляла часть чипов — главным образом Journey 6M с заявленной мощностью 128 TOPS, — а программное обеспечение разрабатывала BYD. В предполагаемой конфигурации God’s Eye B вклад Horizon расширится: компания будет отвечать не только за чип, но и за HSD. 1
3
У BYD три уровня комплекса God’s Eye: A (DiPilot 600) связан с маркой Yangwang; B (DiPilot 300) предназначен главным образом для Denza и автомобилей под брендом BYD; C (DiPilot 100) используется в массовых моделях BYD. Поэтому предполагаемое участие Horizon в версии B означало бы переход от поставок для C к более высокому уровню системы. 3
HSD — сокращение от Horizon SuperDrive. В сообщении о системе она описана как городская система помощи водителю с одноэтапной сквозной архитектурой, построенная на платформе Journey 6P. Там же говорится о сотрудничестве HSD с 10 автомобильными брендами в Китае и за рубежом и о более чем 20 моделях, выбранных для проектов. Эти цифры сами по себе не означают, что все автомобили уже выпускаются или находятся на дорогах. 32
В отдельной публикации от 30 октября основатель и генеральный директор Horizon Ю Кай раскритиковал способы представления вычислительной мощности чипов для систем помощи водителю. По его словам, NVIDIA указывает для Orin-X 254 TOPS при показателе плотных вычислений 127 TOPS. Он также заявил, что некоторые производители заявляют «эквивалентную мощность» в шесть-семь раз выше плотной. Это оценка Ю Кая, а не результаты независимого сравнения чипов. 2
Ю предложил указывать для чипов Horizon два показателя: «NV-вычисления» — плотная мощность, умноженная на два, и «эквивалентную мощность». Последнюю он в шутку назвал «мощностью для хвастовства». Для Journey 6P он привёл значения 560 и 1 960 TOPS соответственно. 2
Это цифры, рассчитанные по разным методикам: 560 TOPS — вдвое больше базового показателя плотных вычислений в 280 TOPS, а 1 960 TOPS — в семь раз больше. Поэтому 1 960 TOPS не следует понимать как плотную вычислительную мощность Journey 6P или как прямую оценку того, насколько хорошо система будет работать на дороге. 2
Studio Global AI
На этой странице есть ответ, подтвержденный источником, который вы можете продолжить внутри Studio Global.
По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года.
По публикациям от 30 октября, Horizon может предоставить для God’s Eye B и высокопроизводительный чип, и ПО HSD; первые подходящие автомобили ожидаются в ноябре 2026 года. Модель чипа, объёмы поставок, список автомобилей и доли Horizon, собственных решений BYD и NVIDIA пока не определены.
Основатель Horizon Ю Кай предложил указывать для Journey 6P два разных показателя вычислительной мощности — 560 и 1 960 TOPS, рассчитанных по разным методикам.