Саудовская Аравия планирует за два-три года увеличить до 10 млн баррелей в сутки мощности для доставки нефти за пределы Персидского залива. Для этого предполагается модернизировать нефтепровод «Восток — Запад» и временно использовать один из газопроводов для транспортировки нефти. Речь идёт о будущих транспортных возможностях, а не о немедленном увеличении добычи.
1
14
27
Зачем нужен маршрут в обход Ормуза
Нефтепровод «Восток — Запад» соединяет нефтедобывающие районы на востоке Саудовской Аравии с Янбу — портом на Красном море. По этому маршруту нефть можно доставлять на экспорт, не проходя через Ормузский пролив.
27
29 На фоне перебоев с судоходством через пролив трубопровод стал важным альтернативным путём для поставок.
1
27
По имеющимся данным, его пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки. Министр энергетики принц Абдулазиз бин Салман сообщил, что 6 октября по нему перекачивали 5,8 млн баррелей в сутки.
18
27 Поэтому заявленные 10 млн — это планируемая мощность перевозки нефти в обход Ормуза, а не текущий объём прокачки по существующему трубопроводу.
В публикациях цель описывается по-разному: как расширение самого нефтепровода «Восток — Запад» или как увеличение общей способности Саудовской Аравии обходить Ормузский пролив. В числе мер называют модернизацию восточно-западного маршрута и переоборудование ещё одного трубопровода. Поэтому показатель в 10 млн баррелей в сутки не следует трактовать как уже достигнутую пропускную способность «Восток — Запад».
4
5
14
27
Какие изменения планируются
- Модернизация насосных станций. На нефтепроводе «Восток — Запад» планируют улучшить работу насосных станций, чтобы увеличить объём транспортировки.
14
- Временное переоборудование газопровода. По словам министра, перевод внутреннего газопровода на транспортировку нефти может добавить 1,2 млн баррелей в сутки в течение семи-восьми недель.
6
19
Предоставленные публикации подтверждают эту оценку и общую цель в 10 млн баррелей в сутки. Однако они не позволяют надёжно подтвердить, что мощность переоборудованной линии позднее вырастет до 3 млн баррелей в сутки, когда её вернут к снабжению газом или какое именно оборудование обеспечит переключение между нефтью и газом. Эти подробности здесь остаются неподтверждёнными.
Aramco изучает и другие варианты
Отдельно от планов по трубопроводной пропускной способности сообщается, что саудовская компания Aramco изучает дополнительные маршруты экспорта нефти в обход Ормуза. Также компания рассматривает возможности расширения зарубежных нефтехранилищ.
27
35 Пока это именно проработка вариантов, а не подтверждение строительства новых маршрутов или хранилищ.
В целом планы призваны расширить возможности Саудовской Аравии по доставке нефти, если судоходство в Персидском заливе нарушится. Маршрут к Красному морю уже существует; модернизация и временное использование газопровода должны увеличить доступные мощности для перенаправления потоков.
1
27