Революция в Lidl-Trek: почему новый курс команды расколол мир велоспорта

Гуэрчилена продолжит руководить командой до окончания Тур де Франс для обеспечения плавной передачи дел , . Нирманн же покинет Visma лишь в конце августа .

Патрик Лефевр: «Трусливый» тайминг и чек на €15 миллионов за Аюсо

Экс-босс Quick-Step и живая легенда менеджерского цеха Патрик Лефевр в своей колонке для Het Nieuwsblad не стеснялся в выражениях, обрушившись с критикой и на сроки перестройки, и на методы финансирования , .

Об уходе Гуэрчилены: Лефевр, работавший с итальянцем еще в 1990-х в команде Mapei, назвал эту отставку «не буквальным ударом в спину, но от этого трусливым поступком» , . Он уверен: человек, строивший команду с нуля, заслужил гораздо большего уважения.

О сроках: Всю ситуацию легендарный бельгиец охарактеризовал как «драматическую игру в музыкальные стулья за месяц до Тур де Франс» и признался, что откровенно «озадачен» решением объявлять о столь дестабилизирующих переменах прямо перед важнейшей гонкой , .

Об Аюсо и €15 миллионах: Одним из самых громких заявлений недели стала цифра, озвученная Лефевром. В своей колонке он написал, что Lidl-Trek выложила «как минимум €15 миллионов» за выкуп контракта Хуана Аюсо у команды UAE Team Emirates , , . Если эта информация верна, речь об одном из крупнейших выкупов в истории велоспорта. Lidl-Trek эту сумму не подтверждала, а более ранние независимые данные свидетельствовали, что трехстороннее соглашение обошлось «значительно дешевле, чем озвученная сумма отступных в €100 миллионов» .

Йохан Брюнель: «Тратят много, недовольных — масса»

В подкасте THEMOVE бывший босс команд US Postal и Discovery Channel Йохан Брюнель усомнился, что волна трат улучшит результаты, а не дестабилизирует обстановку в команде , .

«Они тратят кучу денег, многие люди недовольны», — сказал Брюнель, подчеркнув, что внутренняя перестройка куда масштабнее, чем кажется со стороны . Он отметил, что вписать новое руководство в сложившуюся культуру крайне сложно: «Слияния не работают», — отрезал Брюнель, добавив, что даже самые успешные спонсоры могут ощущать себя «чужаками» в сложившемся коллективе .

Брюнель также встал на защиту Гуэрчилены, намекнув, что стремительные перемены рискуют подорвать командный дух, а не дать тот прирост результатов, на который делает ставку новое начальство .

Юрген Форе: «Покупать великие истины» — не формула успеха

CEO Soudal Quick-Step Юрген Форе ударил скорее философски, раскритиковав саму стратегию переманивания кадров у конкурентов. «Покупать великие истины на стороне — не в моем стиле», — сказал он в интервью WielerFlits , .

Форе считает, что кадровая чехарда «выходит далеко за рамки просто денег», и ставит под сомнение саму возможность воссоздать ту «химию» и уровень доверия, которыми переманенные специалисты обладали в своих прежних структурах , . Прямых имен он не называл, но параллели с переходом Нирманна из Visma и Лоранга из Red Bull были очевидны.

Ответный удар: позиция Нирманна и реакция Visma

Гриша Нирманн — главная фигура этого скандала — защищает свое решение поиском нового вызова. Он назвал Lidl-Trek «одним из самых амбициозных проектов в велоспорте» и заявил, что шанс строить что-то с чистого листа при столь мощных инвестициях оказался слишком привлекательным, чтобы его упустить , .

Нирманн признал, что момент для объявления нетрадиционен, но подчеркнул: его мотивация продиктована долгосрочной стратегией, а не сиюминутными амбициями .

Генеральный менеджер Visma | Lease a Bike Ричард Плюгге заявил, что был «удивлен» уходом Нирманна, но отнесся к нему с уважением: «Он хочет двигаться дальше, и я уважаю этот выбор» . Место Нирманна займет Марк Риф — внутренний специалист, уже руководивший командой на Джиро д'Италия-2026 .

Что это значит для Lidl-Trek и грядущего Тура

Коренная трансформация команды началась еще в октябре 2025 года, когда Lidl приобрел контрольный пакет акций, а регистрация команды переехала из США в Германию , . Возвращение братьев Шлек, подписание Хуана Аюсо на пятилетний контракт и, наконец, масштабная управленческая перестройка — все это сигналы: перед нами проект, нацеленный на победу в Тур де Франс , , .

Однако агрессивные сроки и публичная критика таких опытных фигур, как Лефевр, Брюнель и Форе, формируют образ команды, готовой платить любые деньги и разрывать сложившиеся отношения ради ускоренного достижения успеха. Воплотится ли это на деле в победы на трассе — или обернется внутренней нестабильностью и провалом химии коллектива — покажет только время.