Новый этап впервые открывает доставку дронами для нескольких крупных городских агломераций:
Первым из новых городов запустился Хьюстон — его дебютный магазин заработал 15 января 2026 года . Параллельно расширение наращивает плотность в уже действующих рынках, таких как Даллас — Форт-Уэрт, где сервис уже работает из 18 суперцентров
.
Это объявление напрямую развивает более ранние обязательства, взятые в июне 2025 года: тогда речь шла о запуске доставки дронами в 100 дополнительных магазинах Walmart в Атланте, Шарлотте, Хьюстоне, Орландо и Тампе . Тот этап сделал Walmart первым ритейлером, предложившим доставку дронами одновременно в нескольких крупных метрополиях США
. Среднее время выполнения заказа для тех точек составило менее 19 минут на тысячи доступных наименований
.
Партнерство начиналось скромно. В сентябре 2023 года Wing и Walmart запустили пилот всего на двух точках в районе Далласа, охватив порядка 60 000 домохозяйств . С этих двух магазинов сервис вырос до 18 суперцентров Walmart в Даллас — Форт-Уэрт, затем шагнул в метрополию Атланты, а со временем — до нынешней конфигурации из пяти рынков, охватывающих части Техаса, Джорджии, Флориды, Северной Каролины и Арканзаса
.
Сегодня, когда заказы дронами активно выполняются из 66 магазинов в четырех штатах и пяти метрополиях, а в планах — более чем четырехкратный рост, сеть пересекла критический порог, превратившись из пилота в платформу .
Операции Walmart по доставке дронами достигли знаковой отметки в конце мая 2026 года: компания объявила о превышении 1 миллиона суммарных доставок дронами в США . Примечательна здесь динамика: 40% этого миллиона были выполнены в течение одного квартала
. Только на Техас пришлось более 200 000 доставок
.
Собственная глобальная статистика Wing рассказывает ту же историю роста. «Дочка» Alphabet выполнила свыше 750 000 коммерческих доставок по миру на начало 2026 года . Объем доставок утроился во второй половине 2025 года по сравнению с первой
. Компания сегодня обслуживает более 2 миллионов клиентов в таких крупных метрополиях, как Хьюстон, Атланта и Даллас
. За рамками партнерства с Walmart Wing также объявила в марте 2026 года о планах запустить доставку дронами в районе залива Сан-Франциско — это самая сложная городская дислокация в истории компании
.
Данные о пользовании сервисом на самых зрелых рынках Wing в США показывают, что дрон-доставка генерирует подлинное повторное потребление, а не просто разовый интерес к новинке. В зонах обслуживания Даллас — Форт-Уэрт и метрополии Атланты верхние 25% клиентов Wing заказывают до трех раз в неделю .
Товары, которые доминируют в объеме заказов, примечательно прозаичны: яйца, говяжий фарш, свежие помидоры, авокадо, лаймы, ланчбоксы Lunchables, снэки Takis и безрецептурные лекарства . Основной спрос формируют повседневные хозяйственные мелочи и закрытие внезапных пробелов в холодильнике, а не специализированные или дорогие товары.
Wing взимает от $1,99 до $3,99 за доставку на действующих рынках, позиционируя сервис как платную опцию для удобства, а не бесплатное дополнение . Тот факт, что часть пользователей возвращается по три раза в неделю, говорит о том, что для них экономия времени действительно оправдывает затраты при выполнении рутинных поручений.
Пока Wing лидирует в США по географическому охвату розничной дрон-доставки, глобальная картина сложнее. Конкурент Zipline превысил 2 миллиона коммерческих доставок по миру — более чем вдвое опережая Wing, — а доставки в США прирастали примерно на 15% неделя к неделе на протяжении семи месяцев подряд по состоянию на середину 2026 года . Преимущество Zipline проистекает из более глубокого присутствия в логистике здравоохранения и фармацевтики, где объемы перевозок структурно выше
.
Акцент Wing — именно розница и потребительские товары, на которые в 2025 году пришлось более половины спроса на рынке дрон-доставки . Партнерство с Walmart дает Wing дистрибуционное преимущество, которое пока не может воспроизвести ни один другой оператор дронов в США
.
Глобальный рынок услуг доставки дронами оценивался в $3,47 млрд в 2025 году и, по прогнозам, достигнет $5,06 млрд в 2026-м при совокупном годовом темпе роста 19,45% вплоть до 2034 года — почти до $21 млрд . Северная Америка занимала чуть более 35% этого рынка в 2025-м и, как ожидается, сохранит лидерство
.
Отдельные оценки указывают на объем рынка доставочных дронов в $1,47 млрд в 2026 году с более крутым прогнозным среднегодовым темпом роста (CAGR) 35,69% до $6,74 млрд к 2031 году . Аппараты с вращающимся крылом — мультироторный тип, который использует Wing, — обеспечили почти 73% выручки сегмента доставочных дронов в 2025 году
.
Эти прогнозы вкупе с подтвержденным ускорением объемов доставок Wing и стремительным развертыванием точек Walmart указывают на то, что потребительский рынок дрон-доставки входит в фазу, где победителей будет определять масштаб, а не только техническая осуществимость. Walmart и Wing делают ставку на то, что сочетание более чем 4600 магазинов Walmart в США, уже существующей розничной логистической инфраструктуры и растущей когорты пользователей, заказывающих по три раза в неделю, дает им структурную фору, которую будет трудно догнать.
Comments
0 comments