ОтветыОпубликовано25 источники
XPeng G9L: сколько стоит в Китае и чем отличается от G9
XPeng представила пятиместный G9L в Пекине 17 сентября 2026 года. В Китае доступны четыре полностью электрические и две версии с бензиновым генератором; временные цены — от 231 800 до 309 800 юаней.
ОпубликовалОтредактировано с помощью GPT-6 SolИзображения созданы с помощью GPT Image 2
Ответ на исследование
Ключевые выводы
- XPeng представила пятиместный G9L в Пекине 17 сентября 2026 года. В Китае доступны четыре полностью электрические и две версии с бензиновым генератором; временные цены — от 231 800 до 309 800 юаней.
- G9L длиннее прежнего G9 на 229 мм, но сохраняет пятиместный салон. Цифра 1602 в названии двух версий означает заявленный суммарный пробег на электричестве и топливе, а не на одной зарядке.
Промпт ИИ
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the XPeng G9L’s China launch date, limited-time pricing and trim options, and how does this larger five-seat AI flagship SUV compar. Article summary: XPeng launched the G9L in Beijing on **September 17, 2026**. The five-seat flagship is offered as a battery-electric vehicle (BEV) or a range-extended electric vehicle (REEV), with limited-time China prices of **RMB 231,. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
XPeng представила G9L в Пекине 17 сентября 2026 года. Это более крупная пятиместная модель по сравнению с G9. Для китайского рынка заявлены четыре полностью электрические версии и две версии с увеличителем запаса хода — бензиновым двигателем, который вырабатывает электричество. Временные стартовые цены составляют от 231 800 до 309 800 юаней: каждая комплектация на 10 000 юаней дешевле своей рекомендованной цены. 11
19
Шесть версий и цены в Китае
| Силовая установка | Версия | Рекомендованная цена | Временная цена |
|---|---|---|---|
| Электромобиль | 702 Max | 241 800 юаней | 231 800 юаней |
| Электромобиль | 660 AWD Ultra SE | 259 800 юаней | 249 800 юаней |
| Электромобиль | 660 AWD Ultra | 289 800 юаней | 279 800 юаней |
| Электромобиль | 755 AWD Ultra Flagship | 319 800 юаней | 309 800 юаней |
| С бензиновым генератором | 1602 AWD Ultra SE | 259 800 юаней | 249 800 юаней |
| С бензиновым генератором | 1602 AWD Ultra Flagship | 309 800 юаней | 299 800 юаней |
Это названия и цены, объявленные для Китая. Числа 702, 660 и 755 в названиях электроверсий указывают на заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC. 1602 — заявленный суммарный пробег версии с генератором при использовании заряда батареи и топлива, а не пробег только на электричестве. 19
21
22
Насколько G9L крупнее G9
Размеры G9L — 5 120 × 1 999 × 1 782 мм, колёсная база — 3 100 мм. По сравнению с указанными для прежнего G9 длиной 4 891 мм, шириной 1 937 мм и колёсной базой 2 998 мм новинка длиннее на 229 мм, шире на 62 мм, а расстояние между осями больше на 102 мм. Высота G9 зависит от исполнения: в одном из сравнений указаны 1 680 мм для обычной версии и 1 670 мм для Performance. 2
6
При этом у G9L для Китая пять мест, а не три ряда сидений: увеличенный кузов отдан под более просторный салон, в том числе для задних пассажиров. Для G9L указана платформа SEPA 3.0, для прежнего G9 — SEPA 2.0. По доступным данным надёжнее говорить об отличиях в размерах и компоновке, чем приписывать модели конкретные изменения внешнего дизайна. 2
9
27
Подвеска, запас хода и динамика
Согласно сообщениям о китайском запуске, управляемые задние колёса и двухкамерная пневмоподвеска входят в оснащение всех версий. Задние колёса могут поворачиваться на угол до ±15°, а заявленный минимальный радиус разворота составляет 5,4 м — примечательный показатель для кроссовера длиной более пяти метров. 17
5
У заднеприводной 702 Max заявлено 702 км по CLTC. Для двух полноприводных версий 660 AWD указано 660 км, для 755 AWD Ultra Flagship — 755 км. По опубликованным характеристикам, ёмкость батареи у версий 702 и 660 составляет 91,9 кВт·ч, у 755 Flagship — 110 кВт·ч. Мощность заднеприводной версии — 270 кВт; у 660 AWD с дополнительным передним электромотором суммарная мощность указана на уровне 430 кВт. Разгон до 100 км/ч за 4,45 секунды приводится для более быстрой электрической конфигурации — переносить этот показатель на все электроверсии нельзя. 19
28
29
Обе версии 1602 — полноприводные. Их опубликованные характеристики включают батарею 63,3 кВт·ч и 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий как генератор. Заявлено 435 км на электричестве либо 1 602 км суммарно с использованием топлива; также сообщается о разгоне до 100 км/ч за 4,95 секунды. Это опубликованные характеристики, а не результаты независимых дорожных испытаний. 9
21
22
28
Для всей линейки сообщается о 800-вольтовой архитектуре быстрой зарядки. XPeng также заявляла о пополнении запаса хода на 450 км за девять минут, но доступные сведения не подтверждают такой результат для каждой версии и любой зарядной станции. Все приведённые показатели запаса хода измерены по китайскому циклу CLTC и не гарантируют такого же пробега в реальных условиях. 18
27
21
Электронные помощники и салон
XPeng представляет G9L как технологический флагман и связывает работу системы помощи водителю с моделью VLA 2.0. Для старшей конфигурации интеллектуальных систем сообщается о вычислительной производительности 2 250 TOPS. Считать, что этот показатель и одинаковый набор функций доступны во всех шести версиях, нельзя: надёжного перечня оснащения по комплектациям в приведённых материалах нет. 11
17
Среди описанных особенностей салона — адаптивные кресла с функцией «нулевой гравитации», консоль для задних пассажиров, складной столик и встроенный холодильник. Наличие каждой из этих опций в конкретной комплектации стоит проверять отдельно. 27
26
Что дальше: Париж и производство
Международную презентацию G9L XPeng назначила на 12 октября 2026 года на Парижском автосалоне и заявила о планах вывести модель на 64 рынка. Компания также объявила о планах производства в Гуанчжоу, Китай, и на заводе Magna в Граце, Австрия. По состоянию на 25 сентября 2026 года парижская премьера и запланированное производство в Австрии ещё впереди; объявление о 64 рынках не означает, что автомобиль уже продаётся в каждом из них. 11
3
Studio Global AI
Продолжайте свое исследование
На этой странице есть ответ, подтвержденный источником, который вы можете продолжить внутри Studio Global.
Люди также спрашивают
Каков краткий ответ на вопрос «XPeng G9L: сколько стоит в Китае и чем отличается от G9»?
XPeng представила пятиместный G9L в Пекине 17 сентября 2026 года. В Китае доступны четыре полностью электрические и две версии с бензиновым генератором; временные цены — от 231 800 до 309 800 юаней.
Какие ключевые моменты необходимо проверить в первую очередь?
XPeng представила пятиместный G9L в Пекине 17 сентября 2026 года. В Китае доступны четыре полностью электрические и две версии с бензиновым генератором; временные цены — от 231 800 до 309 800 юаней. G9L длиннее прежнего G9 на 229 мм, но сохраняет пятиместный салон. Цифра 1602 в названии двух версий означает заявленный суммарный пробег на электричестве и топливе, а не на одной зарядке.