Жидкостное охлаждение. По внутренней поверхности скафандра, вдоль основных групп мышц, проложена сеть гибких трубок. По ним непрерывно циркулирует холодная вода. Она поглощает тепло, выделяемое телом астронавта во время физически напряжённых выходов в открытый космос. Нагретая вода поступает обратно в портативную систему жизнеобеспечения (рюкзак скафандра), которая сбрасывает тепловую энергию в открытый космос .

Газовая вентиляция. Отдельный контур подаёт свежий кислород непосредственно к лицу астронавта, активно удаляя выдыхаемый углекислый газ. Газ проходит через поглотитель CO₂, установленный в ранце системы жизнеобеспечения, после чего снова поступает в контур. Такое разделение теплового контроля и подачи воздуха для дыхания повышает надёжность всей системы.

Вклад Prada: от внешнего дизайна к инженерным решениям

Если на раннем этапе Prada отвечала за дизайн и подбор материалов внешнего слоя AxEMU, то в создание LCVG она привнесла гораздо более глубокие инженерные решения . Компания применила промышленные дизайнерские методы, которые редко ассоциируются с космическим оборудованием:

• Инженерный трикотаж и 3D-моделирование. Prada использовала вычислительные методы вязания и 3D-моделирования тела, чтобы создать костюм, который сохраняет охлаждающие свойства для разных типов фигур астронавтов и при этом повышает комфорт во время выходов продолжительностью до восьми часов .
• Подбор высокопроизводительных материалов. Используя свою экспертизу в области цепочек поставок высокотехнологичных волокон, Prada помогла выбрать материалы, способные выдерживать многократные носки в ходе длительных лунных миссий .
• Лекальное производство и разработка продукта. Навыки конструирования лекал, которые обычно используются для создания прототипов люксовых коллекций, были адаптированы для решения практических задач: прокладки трубок, размещения швов и минимизации точек трения .

Доктор Джонатан Циртайн, генеральный директор Axiom Space, заявил, что партнёрство позволило создать костюм, «который ни одна из компаний не смогла бы разработать по отдельности» . Это наглядный пример того, как опыт из смежных отраслей может ускорить инновации в космонавтике.

Полное резервирование охлаждения: главное улучшение безопасности

Самое значительное улучшение по сравнению со старыми охлаждающими костюмами — внедрение полностью резервированного (дублированного) охлаждающего контура .

В скафандрах Space Shuttle и Международной космической станции (МКС) обычно использовался один водяной контур. Если он перегибался, засорялся или отказывал во время выхода в открытый космос, астронавт немедленно терял активный контроль температуры. На низкой околоземной орбите, где выход можно прервать относительно быстро, это считалось приемлемым риском.

На Луне отказ системы охлаждения гораздо опаснее. На Южном полюсе Луны температура поверхности колеблется от примерно +127 °C под прямыми солнечными лучами до -173 °C в постоянно затенённых кратерах. Астронавт без активного охлаждения может столкнуться с тепловым стрессом, при этом у него нет возможности быстро вернуться в герметичное жилое помещение. Новая система LCVG решает эту проблему: в неё встроен резервный охлаждающий контур, который включается при отказе основного .

Эта избыточность в сочетании с более широкими системами диагностики скафандра AxEMU представляет собой сдвиг в философии безопасности, направленный на защиту астронавтов во время более длительных и автономных операций на поверхности Луны .

Посадка, комфорт и современное производство

Помимо резервирования, LCVG выигрывает от технологий, которые не существовали, когда проектировались скафандры предыдущего поколения. Передовые 3D-сканирование тела и компьютерное проектирование трикотажных структур позволяют костюму сидеть более точно на разных фигурах, одновременно обеспечивая более равномерное распределение охлаждения.

Улучшенная посадка — это не просто вопрос комфорта. Зазоры или слишком тугие участки охлаждающего костюма могут создавать «горячие точки», снижающие эффективность отвода метаболического тепла. Новый производственный подход снижает этот риск благодаря точному моделированию ещё до того, как будет проложена первая трубка .

Материалы также рассчитаны на многократное использование в ходе всей миссии. Если ранние версии охлаждающих костюмов изнашивались после нескольких применений, то LCVG спроектирован с учётом требований по обслуживанию и быстрой замене при длительных экспедициях на поверхность Луны .

Жидкостное охлаждение. По внутренней поверхности скафандра, вдоль основных групп мышц, проложена сеть гибких трубок. По ним непрерывно циркулирует холодная вода. Она поглощает тепло, выделяемое телом астронавта во время физически напряжённых выходов в открытый космос. Нагретая вода поступает обратно в портативную систему жизнеобеспечения (рюкзак скафандра), которая сбрасывает тепловую энергию в открытый космос .

Газовая вентиляция. Отдельный контур подаёт свежий кислород непосредственно к лицу астронавта, активно удаляя выдыхаемый углекислый газ. Газ проходит через поглотитель CO₂, установленный в ранце системы жизнеобеспечения, после чего снова поступает в контур. Такое разделение теплового контроля и подачи воздуха для дыхания повышает надёжность всей системы.

Вклад Prada: от внешнего дизайна к инженерным решениям

Если на раннем этапе Prada отвечала за дизайн и подбор материалов внешнего слоя AxEMU, то в создание LCVG она привнесла гораздо более глубокие инженерные решения . Компания применила промышленные дизайнерские методы, которые редко ассоциируются с космическим оборудованием:

• Инженерный трикотаж и 3D-моделирование. Prada использовала вычислительные методы вязания и 3D-моделирования тела, чтобы создать костюм, который сохраняет охлаждающие свойства для разных типов фигур астронавтов и при этом повышает комфорт во время выходов продолжительностью до восьми часов .
• Подбор высокопроизводительных материалов. Используя свою экспертизу в области цепочек поставок высокотехнологичных волокон, Prada помогла выбрать материалы, способные выдерживать многократные носки в ходе длительных лунных миссий .
• Лекальное производство и разработка продукта. Навыки конструирования лекал, которые обычно используются для создания прототипов люксовых коллекций, были адаптированы для решения практических задач: прокладки трубок, размещения швов и минимизации точек трения .

Доктор Джонатан Циртайн, генеральный директор Axiom Space, заявил, что партнёрство позволило создать костюм, «который ни одна из компаний не смогла бы разработать по отдельности» . Это наглядный пример того, как опыт из смежных отраслей может ускорить инновации в космонавтике.

Полное резервирование охлаждения: главное улучшение безопасности

Самое значительное улучшение по сравнению со старыми охлаждающими костюмами — внедрение полностью резервированного (дублированного) охлаждающего контура .

В скафандрах Space Shuttle и Международной космической станции (МКС) обычно использовался один водяной контур. Если он перегибался, засорялся или отказывал во время выхода в открытый космос, астронавт немедленно терял активный контроль температуры. На низкой околоземной орбите, где выход можно прервать относительно быстро, это считалось приемлемым риском.

На Луне отказ системы охлаждения гораздо опаснее. На Южном полюсе Луны температура поверхности колеблется от примерно +127 °C под прямыми солнечными лучами до -173 °C в постоянно затенённых кратерах. Астронавт без активного охлаждения может столкнуться с тепловым стрессом, при этом у него нет возможности быстро вернуться в герметичное жилое помещение. Новая система LCVG решает эту проблему: в неё встроен резервный охлаждающий контур, который включается при отказе основного .

Эта избыточность в сочетании с более широкими системами диагностики скафандра AxEMU представляет собой сдвиг в философии безопасности, направленный на защиту астронавтов во время более длительных и автономных операций на поверхности Луны .

Посадка, комфорт и современное производство

Помимо резервирования, LCVG выигрывает от технологий, которые не существовали, когда проектировались скафандры предыдущего поколения. Передовые 3D-сканирование тела и компьютерное проектирование трикотажных структур позволяют костюму сидеть более точно на разных фигурах, одновременно обеспечивая более равномерное распределение охлаждения.

Улучшенная посадка — это не просто вопрос комфорта. Зазоры или слишком тугие участки охлаждающего костюма могут создавать «горячие точки», снижающие эффективность отвода метаболического тепла. Новый производственный подход снижает этот риск благодаря точному моделированию ещё до того, как будет проложена первая трубка .

Материалы также рассчитаны на многократное использование в ходе всей миссии. Если ранние версии охлаждающих костюмов изнашивались после нескольких применений, то LCVG спроектирован с учётом требований по обслуживанию и быстрой замене при длительных экспедициях на поверхность Луны .