В салоне также установлены новое двухспицевое рулевое колесо с эксклюзивными органами управления, широкий дисплей водителя, вертикальный центральный экран для климат-контроля и мультимедиа, а также виртуальное зеркало заднего вида у основания лобового стекла. Примечательно, что у серийной модели нет заднего стекла — вместо него используются цифровые камеры .

Силовая установка и платформа: три мотора, 1000+ л.с., архитектура 850 В

Под 5,2-метровым кузовом Type 01 скрывается новая Jaguar Electric Architecture (JEA) — собственная платформа для электромобилей, разработанная в Великобритании . Подтверждённые и широко обсуждаемые характеристики:

• Моторы: три электродвигателя (один спереди, два сзади), суммарная мощность свыше 1000 л.с. (примерно 735–745 кВт) и 1300 Нм крутящего момента .
• Электроархитектура: 800–850 вольт .
• Батарея: ёмкостью около 120 кВт·ч .
• Быстрая зарядка: поддержка до 350 кВт, позволяет добавить около 321 км запаса хода за 15 минут .
• Шасси: задние управляемые колёса, продвинутая система векторного распределения момента и пневмоподвеска на всех четырёх углах .

Запас хода и динамика

Jaguar пока не объявил финальные цифры, но многочисленные источники называют целевой показатель до 770 км по циклу WLTP, а также более консервативную оценку в 690+ км . Если это подтвердится, Type 01 окажется на вершине сегмента премиальных электромобилей, составив конкуренцию Lucid Air Grand Touring и значительно опередив Rolls-Royce Spectre.

Время разгона 0–100 км/ч официально не объявлено, но, учитывая мощность и момент, журналисты ожидают результат около 3,0 секунд. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч .

Цена: территория Bentley

Jaguar уходит из масс-премиум сегмента (F-Type стоил около £60 000) в ультра-роскошь, и цена Type 01 отражает этот скачок:

• Ожидаемая базовая цена: около £120 000 (примерно 15 млн рублей по текущему курсу) .
• Более дорогие и лимитированные версии: по прогнозам, достигнут £140 000–£150 000 .
• Руководители Jaguar намекают, что цена будет сопоставима с самыми дорогими моделями Range Rover, то есть средняя сделка составит около £130 000 .

График выхода

• Полный показ: 6 октября 2026 года в Нью-Йорке .
• Начало поставок клиентам: ожидается с середины 2027 года, первые рынки — Великобритания и Европа .

Ставка на успех: автомобиль, который решит всё

Type 01 — это не просто новая модель. Это автомобиль, который определит, удалось ли возрождение Jaguar или провалилось. Компания практически полностью отказалась от старого модельного ряда и вышла из массовых сегментов, чтобы перезапуститься как чистый люксовый электромобильный бренд. Если Type 01 не сможет привлечь покупателей Bentley и Rolls-Royce, вся стратегия рухнет .

Основные риски:

• Доверие к бренду: у Jaguar нет современного опыта в ценовом сегменте £120 000+. Рынок должен принять марку, которую долго ассоциировали со спортивными, но доступными автомобилями, в роли ультра-роскошного игрока .
• Ставка на платформу: JEA — основа для всех будущих электромобилей Jaguar. Её реальная производительность и надёжность зададут тон всему будущему бренда .
• Дизайнерский риск: Спорный экстерьер и радикальный интерьер — это осознанный разрыв с наследием Jaguar. Ставка в том, что состоятельные покупатели хотят подлинной новизны, а не ретро-стилизации.
• Конкуренция: Type 01 будет напрямую соперничать с Rolls-Royce Spectre, будущим электромобилем Bentley, а также топ-версиями Porsche Taycan, Lotus Emeya и Lucid Air .

Короче говоря, Type 01 — самый важный автомобиль в истории Jaguar. Характеристики агрессивные, цена амбициозная, а дизайн салона — резкий разрыв с традициями. Это именно та ставка, которая может либо переопределить бренд, либо положить конец его независимым амбициям.

В салоне также установлены новое двухспицевое рулевое колесо с эксклюзивными органами управления, широкий дисплей водителя, вертикальный центральный экран для климат-контроля и мультимедиа, а также виртуальное зеркало заднего вида у основания лобового стекла. Примечательно, что у серийной модели нет заднего стекла — вместо него используются цифровые камеры .

Силовая установка и платформа: три мотора, 1000+ л.с., архитектура 850 В

Под 5,2-метровым кузовом Type 01 скрывается новая Jaguar Electric Architecture (JEA) — собственная платформа для электромобилей, разработанная в Великобритании . Подтверждённые и широко обсуждаемые характеристики:

• Моторы: три электродвигателя (один спереди, два сзади), суммарная мощность свыше 1000 л.с. (примерно 735–745 кВт) и 1300 Нм крутящего момента .
• Электроархитектура: 800–850 вольт .
• Батарея: ёмкостью около 120 кВт·ч .
• Быстрая зарядка: поддержка до 350 кВт, позволяет добавить около 321 км запаса хода за 15 минут .
• Шасси: задние управляемые колёса, продвинутая система векторного распределения момента и пневмоподвеска на всех четырёх углах .

Запас хода и динамика

Jaguar пока не объявил финальные цифры, но многочисленные источники называют целевой показатель до 770 км по циклу WLTP, а также более консервативную оценку в 690+ км . Если это подтвердится, Type 01 окажется на вершине сегмента премиальных электромобилей, составив конкуренцию Lucid Air Grand Touring и значительно опередив Rolls-Royce Spectre.

Время разгона 0–100 км/ч официально не объявлено, но, учитывая мощность и момент, журналисты ожидают результат около 3,0 секунд. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч .

Цена: территория Bentley

Jaguar уходит из масс-премиум сегмента (F-Type стоил около £60 000) в ультра-роскошь, и цена Type 01 отражает этот скачок:

• Ожидаемая базовая цена: около £120 000 (примерно 15 млн рублей по текущему курсу) .
• Более дорогие и лимитированные версии: по прогнозам, достигнут £140 000–£150 000 .
• Руководители Jaguar намекают, что цена будет сопоставима с самыми дорогими моделями Range Rover, то есть средняя сделка составит около £130 000 .

График выхода

• Полный показ: 6 октября 2026 года в Нью-Йорке .
• Начало поставок клиентам: ожидается с середины 2027 года, первые рынки — Великобритания и Европа .

Ставка на успех: автомобиль, который решит всё

Type 01 — это не просто новая модель. Это автомобиль, который определит, удалось ли возрождение Jaguar или провалилось. Компания практически полностью отказалась от старого модельного ряда и вышла из массовых сегментов, чтобы перезапуститься как чистый люксовый электромобильный бренд. Если Type 01 не сможет привлечь покупателей Bentley и Rolls-Royce, вся стратегия рухнет .

Основные риски:

• Доверие к бренду: у Jaguar нет современного опыта в ценовом сегменте £120 000+. Рынок должен принять марку, которую долго ассоциировали со спортивными, но доступными автомобилями, в роли ультра-роскошного игрока .
• Ставка на платформу: JEA — основа для всех будущих электромобилей Jaguar. Её реальная производительность и надёжность зададут тон всему будущему бренда .
• Дизайнерский риск: Спорный экстерьер и радикальный интерьер — это осознанный разрыв с наследием Jaguar. Ставка в том, что состоятельные покупатели хотят подлинной новизны, а не ретро-стилизации.
• Конкуренция: Type 01 будет напрямую соперничать с Rolls-Royce Spectre, будущим электромобилем Bentley, а также топ-версиями Porsche Taycan, Lotus Emeya и Lucid Air .

Короче говоря, Type 01 — самый важный автомобиль в истории Jaguar. Характеристики агрессивные, цена амбициозная, а дизайн салона — резкий разрыв с традициями. Это именно та ставка, которая может либо переопределить бренд, либо положить конец его независимым амбициям.