Вот подробный разбор того, что такое U760 Ravenstorm и почему его дебют переписывает правила игры для европейской обороны.
В Берлине Airbus выставил статичную модель в масштабе 1:1 и обнародовал основные физические параметры :
По габаритам Ravenstorm близок к легкому боевому самолету — он значительно превосходит небольшие тактические БПЛА и создан для операций высокой живучести в хорошо защищенном воздушном пространстве .
Ravenstorm спроектирован как часть цифровой «системы систем». Он будет работать в единой сети с Eurofighter, транспортником A400M и топливозаправщиком A330 MRTT . Благодаря высокой дозвуковой скорости и стелс-геометрии дрон сможет идти на острие атаки впереди пилотируемых групп, принимая на себя первый удар и действуя как узел разведки и огневого поражения в боевой сети
.
Для сохранения малозаметности все оружие убрано внутрь фюзеляжа. Данные, раскрытые на текущий момент:
При максимальной взлетной массе в 6 тонн боевая нагрузка достаточно высока для серьезных мультиролевых операций — это вам не легкий тактический дрон .
Airbus планирует начать поставки готовых систем заказчикам в 2032 году . По состоянию на середину 2026 года программа находится на этапе демонстрации полноразмерного концепта. Показанный в Берлине макет служит одновременно технологическим образцом и заявкой для рынка, нацеленной как на европейских, так и на потенциальных экспортных покупателей
.
Этот график выводит Ravenstorm на оперативное дежурство примерно в тот же период, когда должен был войти в строй так и не родившийся истребитель New Generation Fighter по программе FCAS .
Презентацию U760 Ravenstorm нельзя рассматривать в отрыве от одновременной кончины программы Future Combat Air System. 8–9 июня 2026 года Германия и Франция официально закрыли проект истребителя шестого поколения стоимостью около €100 млрд ($116 млрд) — финальные попытки промышленной медиации между Dassault и Airbus провалились . Испания была партнером с 2019 года, но также вышла из игры
.
Стратегические последствия — острейшие:
Так что пока политики делили технологическое лидерство, Airbus молча нарисовал контуры воздушного боя следующего десятилетия — и человек в кабине там больше не обязателен.
Comments
0 comments