В июле итальянские ВВС заступили на ротацию Baltic Air Policing на авиабазе Шяуляй в Литве. Контингент включает четыре истребителя Eurofighter Typhoon (EF-2000) и около 200 военнослужащих. Это уже шестая миссия Италии в Шяуляе и одиннадцатая в странах Балтии .
Еще четыре Eurofighter F-2000A прибыли в июне на авиабазу имени Михаила Когэлничану в Румынии. В течение двух месяцев около 180 итальянских специалистов, включая пилотов и технический персонал, будут выполнять задачи усиленного воздушного патрулирования совместно с румынскими F-16. Их зона ответственности — воздушное пространство у Черного моря .
С августа по ноябрь 2026 года Турция направляет на авиабазу Эмари в Эстонии пять истребителей F-16 и 76 военнослужащих . Подразделение 181-й эскадрильи, известное как «эскадрилья Парс» и базирующееся в Диярбакыре, будет обеспечивать круглосуточное дежурство повышенной готовности над воздушным пространством Эстонии, Латвии и Литвы.
Это первая турецкая ротация в Эстонии. Она проходит уже в рамках обновленной балтийской миссии ПВО .
В конце июля Испания объявила о направлении в Румынию тактической авиационной эскадрильи Paznic для участия в четырехмесячной миссии НАТО eAP-72. В состав контингента войдут около 200 военнослужащих и семь истребителей F-18M. В первые два месяца поддержку им окажет транспортный самолет A400M .
Ранее в 2026 году Испания уже перебросила на авиабазу имени Михаила Когэлничану три Eurofighter Typhoon и около 60 военнослужащих. Испанский контингент интегрировался с находившимися там военнослужащими ВВС Германии . Кроме того, испанские EF-18 участвовали в Baltic Air Policing с авиабазы Шяуляй с лета 2025 года в рамках Eastern Sentry .
31 июля Франция передала Италии руководство балтийской ротацией в Литве . С 31 марта французские ВКС размещали на базе Шяуляй четыре истребителя Rafale; их работу поддерживал румынский отряд F-16 .
Параллельно с размещением союзных самолетов НАТО усиливает базовую инфраструктуру. Правительство Болгарии одобрило расширение авиабаз Враждебна возле Софии и Безмер возле Ямбола в рамках Программы инвестиций НАТО в безопасность (NSIP). Проекты полностью финансируются альянсом и должны увеличить возможности баз по приему союзных сил и техники, а также улучшить совместимость подразделений .
Ключевой сдвиг 2026 года — не только в количестве самолетов, но и в правилах их применения.
Миссия Baltic Air Policing действует с 2004 года. Ее основной задачей было наблюдение за воздушным пространством в мирное время, обнаружение неизвестных воздушных объектов и их визуальная идентификация .
При появлении подозрительного самолета истребители могли подняться по тревоге, установить его тип и сопроводить. Однако прежняя модель была прежде всего реактивной и не представляла собой полноценную боевую систему ПВО.
8 июля 2026 года НАТО согласовало перевод балтийской миссии из формата воздушного патрулирования в формат воздушной обороны . Это означает несколько практических изменений:
На переход к полноценной воздушной обороне особенно активно настаивали страны Балтии. 21 мая 2026 года президенты Эстонии, Латвии и Литвы совместно призвали НАТО перейти «от воздушного патрулирования к воздушной обороне» и дополнительно усилить противодроновые возможности .
Июльское решение альянса формализовало этот запрос. В результате восточный фланг получает не просто сменяющие друг друга эскадрильи истребителей, а более цельную систему: постоянное дежурство, расширенные полномочия на перехват, противодроновые средства, наземные подразделения и координацию между разными видами войск.
При этом речь идет о защите территории стран НАТО. Eastern Sentry охватывает пространство внутри альянса и не предполагает расширения операции на западные районы Украины .