«Следующий в очереди». Цолов — главный кандидат на место в Racing Bulls?

Николай Цолов прошёл путь от слуха, который Racing Bulls «даже не обсуждали», до статуса «следующий в очереди» на место в Формуле-1 в 2027 году — всего за три недели. Вот что именно сказал руководитель команды Алан Пермейн на каждом этапе, что изменилось и какие факторы всё ещё могут помешать болгарину получить полный контракт.

Что Пермейн сказал на Гран-при Бельгии (18 июля 2026)

На пятничной пресс-конференции в Спа-Франкоршам Алан Пермейн назвал Николая Цолова «следующим в очереди» за кокпитом Racing Bulls . Он сказал:

«Он выступает невероятно хорошо. […] Сейчас он лидирует в чемпионате после отличного уик-энда в Сильверстоуне, так что сказать, что он на радаре, — это преуменьшение. Думаю, будет справедливо сказать, что он следующий в очереди.»

Пермейн также подтвердил, что решение о повышении, скорее всего, будет принято позже в этом году: «Мы примем решение, если и когда он поднимется в Racing Bulls позже в этом году.»

Разворот на 180 градусов с конца июня

В конце июня (после Гран-при Австрии, комментарии опубликованы 26–27 июня) Пермейн решительно опровергал подобные домыслы :

«Мы вообще не говорили об этом внутри команды. […] Я не знаю, откуда это взялось, но точно не от нас.»

Он назвал сообщения «просто слухами» и заявил, что не было никакого внутреннего обсуждения Цолова на 2027 год . Через три недели в Спа он перестал отрицать возможность и вместо этого описал Цолова как «следующего в очереди», который может получить вызов «позже в этом году» . Это явный переход от решительного отрицания к открытому признанию того, что Цолов — ведущий кандидат на место в 2027 году.

Ключевые факторы, влияющие на то, получит ли Цолов место

1. Лидерство Цолова в чемпионате Формулы-2 — Цолов лидирует в общем зачёте Ф2 с отрывом в 17 очков после «большого шлема» (победы и в спринте, и в основной гонке) в Сильверстоуне . На его счету четыре победы в основных гонках в этом сезоне . Титул в Ф2 традиционно открывает дорогу в основную команду по программе Red Bull.

2. Дорожная карта пилотов Red Bull

• Лиам Лоусон — Пермейн неоднократно поддерживал Лоусона, называя его «невероятным» и говоря, что он делает именно то, что нужно Racing Bulls . Лоусон стал ведущим пилотом команды после сложного 2025 года . Однако его контракт истекает в конце 2026 года .
• Арвид Линдблад — Его контракт также истекает в конце года . Пермейн отметил, что пилотов разделяют «миллисекунды», и признал, что управление двумя такими быстрыми и близкими по скорости гонщиками потребует осторожности .
• Возможный эффект Ферстаппена — Если Макс Ферстаппен покинет Red Bull, это может запустить цепную реакцию: Лоусона или Линдблада переведут в основную команду вместе с Исаком Хаджаром, освободив место в Racing Bulls для Цолова .

3. Сроки решения — Пермейн прямо заявил, что решение о повышении Цолова будет принято «позже в этом году» . Racing Bulls ещё не подтвердили свой состав на 2027 год, оставляя дверь открытой.

4. Отсутствие у Цолова практики в Формуле-1 — По состоянию на конец июня Цолов не участвовал ни в одной пятничной практике Формулы-1; Racing Bulls отдали обязательное новичковое место в FP1 Аюму Ивасе . Это может сыграть против него, если в Red Bull ценят предварительный опыт работы с машиной.

5. Текущая форма и возраст Цолова — В 19 лет (род. декабрь 2006) он проводит лишь свой первый полный сезон в Формуле-2. Шесть побед в этом году сделали его явным лидером среди юниоров Red Bull .

Суть

Доминирующая кампания Цолова в Ф2 и истекающие контракты Лоусона и Линдблада создают реалистичное окно для повышения. Комментарии Пермейна на Гран-при Бельгии — называющие его «следующим в очереди» и указывающие на решение «позже в этом году» — знаменуют существенное смягчение по сравнению с его категорическим отрицанием в июне. Наиболее вероятный сценарий: если Цолов выиграет титул в Формуле-2 и если в основной команде Red Bull произойдут перестановки (возможно, вызванные уходом Ферстаппена), Цолов станет первым кандидатом на место в Racing Bulls в 2027 году.