Япония успешно испытала прототип многоразовой ракеты RV-X: первый шаг к конкуренции с SpaceX

Характеристики ракеты

RV-X — это небольшой экспериментальный аппарат карандашеобразной формы . Его характеристики, подтверждённые несколькими источниками:

• Длина: 7,3 метра
• Диаметр: 1,8 метра
• Топливо: Жидкий водород
• Двигатель: Построен с повышенной износостойкостью для многоразового использования
• Посадочные опоры: Четыре амортизирующие посадочные стойки

Подтверждение от руководителя проекта

Руководитель отдела исследований и разработок JAXA Такаси Ито заявил на пресс-конференции после полёта: «Мы успешно завершили лётное испытание и получили данные, которые хотели. Мы испытываем облегчение от того, что (тестовая ракета) корректно взлетела и приземлилась.»

Совместная разработка с Mitsubishi Heavy Industries

RV-X был совместно разработан JAXA и Mitsubishi Heavy Industries . Директорат исследований JAXA описывает эту работу как совместные исследования, основанные на предыдущих программах создания многоразовых двигателей и технологий управления посадкой . Mitsubishi Heavy Industries участвовала в разработке многоразового двигателя и технологии управления посадкой .

Стратегический контекст: почему этот полёт важен

Догнать SpaceX

Испытание — прямой ответ на конкурентное давление со стороны SpaceX, которая уже добилась оперативного многоразового использования первых ступеней Falcon 9 . JAXA и вся японская космическая отрасль рассматривают многоразовость как ключ к снижению стоимости запусков и сохранению позиций на мировом рынке пусковых услуг.

Путь к замене ракеты H3

RV-X — это демонстратор технологий, предназначенных для более дешёвого преемника нынешней одноразовой японской ракеты H3 . Планируется, что следующее поколение ключевых японских ракет будет создаваться с учётом многоразовости, а в будущем рассматривается и полная многоразовость .

Национальная безопасность и коммерческие перевозки

Стабильная и доступная коммерческая пусковая способность считается критически важной для космической программы и национальной безопасности Японии. Многоразовые ракеты рассматриваются как ключ к увеличению частоты запусков и снижению затрат . Правительство Японии поставило цель снизить стоимость запусков до уровня менее четверти от текущего, а первый запуск многоразовой ракеты намечен на 2030 год .

Международное сотрудничество: проект CALLISTO

Полёт RV-X — не изолированное мероприятие. Это первый этап двухшаговой стратегии, который напрямую связан с трёхсторонним проектом CALLISTO .

Что такое CALLISTO?

CALLISTO расшифровывается как Cooperative Action Leading to Launcher Innovation in Stage Toss-back Operations (Совместные действия, ведущие к инновациям в ракетной технике в операциях с возвращаемой ступенью). Это совместный проект:

• JAXA (Япония)
• CNES (Франция)
• DLR (Германия)

Цель CALLISTO — разработать и запустить демонстратор многоразовой первой ступени с вертикальным взлётом и посадкой (VTVL), использующий тот же тип двигателя, что и RV-X .

RV-X как опережающий демонстратор

JAXA прямо называет RV-X «опережающей исследовательской деятельностью», которая питает CALLISTO . Данные с испытания 11 июля будут учтены при проектировании аппарата CALLISTO .

Следующий шаг: запуск из Французской Гвианы

В 2026 финансовом году JAXA планирует запустить более крупную тестовую ракету с тем же двигателем во Французской Гвиане в рамках программы CALLISTO . Этот тест будет включать попытки посадки с больших высот .

Будущие планы: испытания на больших высотах

На странице исследований RV-X JAXA указано, что аппарат предназначен для будущих тестов на высотах до 100 метров с целью отработки процедур VTVL с быстрой оборачиваемостью . Нынешний прыжок на 11 метров был намеренно скромным, чтобы сначала проверить базовое управление и способность к посадке.

Резюме

Полёт RV-X 11 июля стал скромным, но критически важным первым шагом — 40-секундный прыжок на 11 метров, который подтвердил подход JAXA к вертикальному взлёту и посадке. Он открывает путь к испытаниям на больших высотах, обеспечивает данные для трёхстороннего проекта CALLISTO с Францией и Германией и продвигает Японию к созданию многоразового преемника ракеты H3, чтобы оставаться конкурентоспособной с SpaceX и сохранить суверенную пусковую способность для национальной безопасности и коммерческих грузов.