Военно-воздушные силы Китая и России задействовали объединённую группу, в которую вошли:
Согласно заявлению Министерства национальной обороны КНР, патруль проводился в рамках ежегодного плана сотрудничества между двумя армиями и продемонстрировал «их решимость и способность совместно обеспечивать региональную стабильность» . Россия, в свою очередь, заявила, что воздушное пространство иностранных государств нарушено не было, и миссия, которая началась над Японским морем, прошла по плану . Включение в состав группы истребителей прикрытия и самолёта ДРЛО стало первым случаем применения таких средств в серии патрулей, что сигнализирует о переходе к более сложным многофункциональным операциям, выходящим за рамки миссий с участием одних бомбардировщиков .
Объединённый комитет начальников штабов Южной Кореи сообщил, что обнаружил самолёты ещё до их входа в KADIZ, которая охватывает обширную акваторию над Восточным (Японским) и Южным морями, и поднял истребители ВВС для обеспечения готовности к любому развитию событий . Военные подтвердили, что самолёты «вошли в Корейскую опознавательную зону ПВО, а затем покинули её, не вторгаясь в воздушное пространство Южной Кореи» . Министерство обороны Японии также подняло истребители по тревоге, отслеживая, среди прочих, четыре китайских бомбардировщика H-6 и два российских Ту-95 . Враждебных столкновений не произошло, однако эти действия соответствуют тому, как обе страны реагировали на все предыдущие подобные патрули с 2019 года.
Первый совместный стратегический воздушный патруль между Военно-воздушными силами Народно-освободительной армии Китая (ВВС НОАК) и Воздушно-космическими силами России (ВКС) состоялся 23 июля 2019 года над Японским и Восточно-Китайским морями. Россия назвала его своим первым совместным дальним патрулём с Китаем в Азиатско-Тихоокеанском регионе . Та дебютная миссия привела к предупредительным выстрелам со стороны Южной Кореи и решительным возражениям Японии, задав тон последующим взаимодействиям .
С тех пор патрули проводятся не реже одного раза в год в рамках ежегодного плана сотрудничества . 10-й патруль состоялся в декабре 2025 года над Восточно-Китайским морем и западной частью Тихого океана и продлился восемь часов . 11-я миссия в июне 2026 года стала первой, в которой приняли участие истребители прикрытия и самолёт ДРЛО, что отражает неуклонное повышение масштаба и уровня взаимодействия . В отчёте Исследовательской службы Конгресса США от июня 2026 года отмечается, что с 2014 года Россия и Китай проводят всё больше совместных патрулей и учений в Азиатско-Тихоокеанском регионе .
Почти каждый патруль приводил к подъёму истребителей по тревоге в Южной Корее и Японии, а иногда и к официальным дипломатическим протестам, поскольку самолёты регулярно проходят через KADIZ без предварительного уведомления . Эти патрули широко рассматриваются как сигнал углубления военного сотрудничества между Пекином и Москвой, направленного на создание противовеса альянсу США, Японии и Южной Кореи в Индо-Тихоокеанском регионе .
В то время как 10-й патруль в декабре 2025 года включал только бомбардировщики и длился восемь часов, 11-й патруль выделился по двум причинам:
Официальные заявления Пекина и Москвы описывали полёт как плановое учение, демонстрирующее общую решимость в обеспечении региональной стабильности. Однако независимые источники отметили, что миссия напрямую бросила вызов оперативной уверенности США и их союзников по Индо-Тихоокеанскому региону .