Нормы расхода топлива в США: что предложила администрация Трампа

26 сентября 2026 года президент США Дональд Трамп заявил, что одобрил новые нормы расхода топлива для автомобилей взамен правил, принятых при Джо Байдене. Он назвал это прекращением того, что сам описывает как «мандат на электромобили». Однако окончательный текст правила одновременно с заявлением опубликован не был. По сообщениям, Министерство транспорта США собиралось представить его в понедельник, поэтому точные требования на тот момент оставались неизвестны. 211

Что предусматривал прежний проект

В более раннем предложении Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA) целевой средний показатель для новых легковых автомобилей и лёгких грузовиков к 2031 модельному году снижался примерно с 50,4 до 34,5 мили на галлон. Это среднее значение для автопарка, а не требование к каждой отдельной машине. И речь идёт именно о проекте, а не обязательно о финальном правиле. 2

Обещания о ценах — и возможный компромисс

Трамп утверждал, что новые нормы удешевят автомобили, расширят выбор покупателей и поддержат американское автомобилестроение. Пока это заявленные администрацией ожидания, а не подтверждённые результаты действия окончательного правила. 24

В прежнем проекте прогнозировался компромисс: автомобили могли бы стоить дешевле при покупке, но расход топлива вырос бы. Вместе с ним увеличились бы и расходы на топливо за весь срок эксплуатации машины, а также выбросы углекислого газа. Поэтому более низкая цена в автосалоне сама по себе ещё не означает, что владение автомобилем обойдётся дешевле. 2

Почему план критикуют экологические организации

Экологические организации выступили против смягчения норм, опасаясь, что менее строгие требования приведут к большему потреблению бензина и росту климатических выбросов. По их оценке, водители также могут столкнуться с более высокими расходами на топливо, которые частично сведут на нет экономию при покупке. Масштаб возможных последствий — и то, насколько финальное правило будет отличаться от прежнего проекта, — из одного заявления определить нельзя. 12

Что пока остаётся неизвестным

Важно различать заявление Трампа и опубликованный нормативный текст. Президент сообщил, что одобрил новые нормы, а представители администрации говорили о планах Министерства транспорта обнародовать окончательное правило в понедельник. Пока текст не опубликован, показатель 34,5 мили на галлон и прогнозы о ценах, расходе топлива и выбросах следует считать деталями прежнего проекта, а не подтверждёнными требованиями или результатами финального правила. 2511