Иран и Оман согласовали схему временного прохода коммерческих судов через Ормузский пролив — узкий выход из Персидского залива. Но согласовать маршрут и возобновить движение по нему не одно и то же: Тегеран заявляет, что открытие пролива зависит от выполнения его условий Соединёнными Штатами.
5
2
14
Как должен проходить маршрут?
По описанию иранских официальных лиц, суда будут входить в Персидский залив через территориальные воды Ирана. Часть маршрута в обратном направлении также пройдёт через иранские воды. Иран и Оман говорят о временном порядке, а не о возвращении к свободному проходу всех судов; Тегеран намерен сохранять право решать, какие суда допускать.
5
7
14
8
Чего Иран ждёт от США?
Президент Ирана Масуд Пезешкиан связал открытие пролива с прекращением американской морской блокады. Иранские официальные лица также призывали снизить военное давление. Поэтому двусторонняя договорённость с Оманом сама по себе не устраняет главное политическое препятствие.
10
18
2
По сообщению иранских государственных СМИ, министр иностранных дел Аббас Аракчи передал представителю США Стиву Уиткоффу и другие требования: разблокировать замороженные иранские активы и прекратить войну на направлениях, которые Тегеран называет фронтами «сопротивления». Это требования Ирана, а не согласованные условия сделки.
20
Региональные источники также сообщили об иранской «дорожной карте»: прекращение огня во всём регионе на срок до 60 дней, поэтапное открытие пролива, снятие блокады и график более широких мирных переговоров. Пока это предложение, а не утверждённый план движения судов или согласованное перемирие.
12
19
Есть ли продвижение на переговорах?
Контакты в Нью-Йорке вновь открыли канал между Вашингтоном и Тегераном. Уиткофф сообщил, что посредники передавали сообщения между сторонами, однако высокопоставленный иранский чиновник заявил о сохраняющихся существенных разногласиях. Сам факт переговоров не означает договорённости по блокаде, прекращению войны или правилам прохода через пролив.
20
12
Отложена и встреча Ирана со странами Персидского залива, на которой должны были обсудить судоходство: глава МИД Омана объяснил перенос стремлением достичь консенсуса. Ещё до этого иранский чиновник предупреждал, что подписания соглашения на встрече не ожидается. Дополнительный предмет спора — желание Ирана взимать плату с проходящих судов, против которого выступает Оман.
13
1
Время для решения имеет значение: по предварительным данным отслеживания судов, примерно к 14 сентября число коммерческих судов, проходивших через пролив за день, сократилось до однозначных значений. Сообщения о риске длительных перебоев с поставками сопровождались давлением на цены на нефть. Временный коридор может стать частью соглашения, но начать работу без урегулирования споров вокруг блокады и войны он пока не может.
6
15
2
14