Судно в Ормузском проливе поразил неопознанный боеприпас: экипаж эвакуировали

Что известно о последнем инциденте

Торговое судно, проходившее через Ормузский пролив, было поражено неопознанным боеприпасом. После удара на борту начался пожар, а экипаж эвакуировали. Центр United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), который отслеживает угрозы для судоходства в регионе, не назвал ни само судно, ни возможного нападавшего. Ни одна из сторон публично не заявила об ответственности. 17

Связь с ударом у острова Кешм

Сообщение о втором судне появилось после атаки на иранское коммерческое судно в районе островов Хенгам и Кешм 13 сентября. Иранские власти заявляли, что один член экипажа погиб, ещё четверо получили ранения, и возложили ответственность на США. Независимого подтверждения этой атрибуции в приведённых сообщениях нет. 1517

Почему транзит через пролив резко сократился

Серия атак с применением боеприпасов и беспилотников, пожары на судах, а также прямое военно-морское противостояние США и Ирана сделали обычные коммерческие рейсы крайне рискованными. По данным отслеживания судов, число проходов через Ормузский пролив снизилось до однозначных значений в сутки. 4

Тегеран предупреждал, что танкеры, идущие «несанкционированными» маршрутами, могут быть атакованы, и сообщал о планах создать ограниченную зону и новый судоходный коридор. США, со своей стороны, помогали судам проходить южным маршрутом. 35

Американские морские власти рекомендуют коммерческим судам по возможности избегать этого района, держаться минимум в 30 морских милях от американских военных кораблей и отвечать на радиовызовы коалиционных военно-морских сил на УКВ. 12

Переговоры не дали устойчивого решения

Иран и Оман обсуждали временный маршрут, координацию разминирования и поэтапную схему управления движением судов. Иранский дипломат говорил, что временный маршрут мог бы действовать от двух до четырёх месяцев. 68

Однако новые атаки и сентябрьская эскалация показывают, что надёжного и устойчивого режима прохода через пролив пока не создано.

Реакция нефтяного рынка

Ормузский пролив — один из ключевых мировых маршрутов экспорта энергоносителей, поэтому почти полное прекращение движения быстро повышает премию за риск в нефтяных ценах. 13 сентября Brent завершила торги на уровне 105,68 доллара за баррель, а американская WTI — 101,39 доллара. 4

Дополнительным фактором стала остановка саудовского нефтепровода Восток—Запад после удара беспилотников. Этот маршрут позволяет вывозить нефть в обход Ормузского пролива, поэтому его повреждение усилило опасения рынка по поводу доступных экспортных мощностей. 4

Доступные данные подтверждают резкий рост цен на нефть на фоне войны и перебоев в судоходстве. В то же время они не позволяют надёжно подтвердить утверждение, что Brent и WTI выросли более чем на 50% с начала конфликта, как и точную оценку доли мировых поставок нефти и газа, обычно проходящих через пролив.