Tesla вывела Cybercab без руля и педалей на улицы Остина

Tesla начала ограниченно возить пассажиров в Остине, штат Техас, на двухместных роботакси Cybercab — автомобилях без руля, педалей и зеркал. Запуск стал важной публичной проверкой стратегии компании в области автономного транспорта, однако почти сразу привлёк внимание американского регулятора безопасности. 46

Что именно запустила Tesla

3 сентября Tesla сообщила, что поездки на Cybercab доступны в «ограниченных районах Остина». На мероприятии по случаю запуска компания раскрыла мало деталей, а генеральный директор Илон Маск на нём не присутствовал. На следующий день Tesla заявила, что воспользоваться сервисом могут все желающие, а не только приглашённые пользователи. 16

Cybercab — специально разработанное для автономных перевозок двухместное транспортное средство. Оно должно стать основой более широкой сети роботакси Tesla и дополнить уже используемые в сервисе автономные Model Y. В перспективе компания также говорила о модели, при которой владельцы личных Tesla смогут подключать свои автомобили к сети; тарифы при этом должны меняться в зависимости от спроса и доступного числа машин. 12

Почему этот запуск важен для Tesla

Для инвесторов автономное вождение — одна из ключевых составляющих оценки Tesla примерно в $1,4 трлн, особенно на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей в основном автомобильном бизнесе компании. 1

Tesla ранее заявляла, что производство Cybercab начнётся в 2026 году. В предыдущих прогнозах Маск называл ориентир цены ниже $30 000 и говорил, что со временем эксплуатационные затраты могут снизиться примерно до 20 центов за милю. 12

Однако нынешняя программа далека от масштабной сети. По данным реестров Техаса, Tesla располагала 420 автономными автомобилями, из которых Cybercab было 45. У Waymo — подразделения Alphabet, которое считается лидером рынка роботакси в США, — числилось 988 машин. 6

Ограничения на практике и вопросы регуляторов

Запуск Cybercab последовал за программой роботакси Tesla на базе Model Y: она началась в Остине и затем расширилась на другие города Техаса. Но тесты Reuters выявили дефицит доступных машин, длительное ожидание, отмены поездок и случаи в Далласе, когда автомобили не довозили пассажиров до запланированной точки. 16

Особенно чувствительным оказался правовой вопрос. Федеральные нормы США обычно предусматривают наличие традиционных органов управления, поэтому продажа и эксплуатация машин без руля и педалей существенно ограничены, если для них не действует специальное исключение. 14

Сначала NHTSA сообщило, что оценивает запуск в Остине. Затем ведомство открыло расследование, чтобы проверить, надлежащим ли образом Tesla самостоятельно сертифицировала около 1 000 Cybercab на соответствие федеральным стандартам безопасности автотранспорта. 45

Кроме того, Tesla ещё не получила разрешения, необходимые для работы автономного сервиса перевозок пассажиров в Калифорнии. 1

Что показал дебют

Остинский запуск продемонстрировал, что Tesla способна вывести Cybercab без традиционных органов управления в ограниченную платную публичную эксплуатацию. Но он пока не подтвердил реализуемость обещанной общенациональной сети роботакси, которую смогут пополнять частные владельцы Tesla.

Небольшой парк, проблемы с доступностью и выполнением поездок, а также немедленная федеральная проверка показывают: до масштабного коммерческого внедрения компании ещё предстоит пройти значительный путь. 156