Как работает крупнейший в Европе промышленный CCS-проект Yara в Слёйскиле

Yara International запустила на своём заводе аммиака и удобрений в Слёйскиле, в нидерландской провинции Зеландия, установку по улавливанию и хранению углекислого газа — CCS (Carbon Capture and Storage). Еврокомиссия называет её крупнейшим коммерческим промышленным CCS-проектом Европы. 1

Его ключевая особенность — не только объём улавливания, но и вся трансграничная цепочка: CO₂ улавливают в Нидерландах, везут морем и направляют на постоянное хранение в Норвегии. Это заметный шаг для промышленной декарбонизации, однако климатический эффект будет зависеть от стабильной работы системы, надёжности долгосрочного хранения и того, станет ли CCS дополнением к сокращению выбросов, а не поводом его откладывать.

Что именно происходит на заводе

Комплекс рассчитан на улавливание и сжижение до 800 тыс. тонн CO₂ в год — выбросов, возникающих при производстве аммиака. Завод Yara в Слёйскиле относится к крупнейшим европейским площадкам по выпуску удобрений. 12

Далее CO₂ проходит несколько этапов:

1. На площадке в Слёйскиле газ улавливают и переводят в жидкое состояние.
2. Норвежский оператор Northern Lights доставляет сжиженный CO₂ морем из Нидерландов в Норвегию.
3. Затем CO₂ закачивают для постоянного хранения в геологический резервуар примерно на глубине 2 600 метров под дном норвежского сектора Северного моря. 23

По расчётам Yara и Northern Lights, за 15 лет по этой схеме может быть перевезено и сохранено около 12 млн тонн CO₂. Это в целом соответствует максимальному ежегодному объёму в 800 тыс. тонн. 310

Почему это важно для Европы

На церемонии запуска присутствовали гендиректор Yara Свейн Торе Хольсетер, премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре, премьер-министр Нидерландов Роб Йеттен и еврокомиссар по климату, нулевым выбросам и чистому росту Вопке Хукстра. 4

Значение проекта не сводится к одному новому оборудованию на заводе. Он демонстрирует коммерческую модель для предприятий, у которых нет доступа к местам геологического хранения: CO₂ можно перевозить по морю и размещать в подземных морских формациях другой страны. Еврокомиссия и Yara характеризуют этот проект как первую полную трансграничную цепочку улавливания, транспортировки и постоянного хранения CO₂. 14

Такая схема особенно актуальна для отраслей с концентрированными потоками CO₂ и сложной декарбонизацией. Международное энергетическое агентство (МЭА) относит технологии улавливания, использования и хранения углерода — CCUS — к возможным инструментам для цементной промышленности и производства низкоуглеродного водорода, где сократить выбросы особенно трудно.

Значимый эффект для предприятия, но не готовый ответ на климатический кризис

Проектная мощность в 800 тыс. тонн в год велика для отдельной промышленной площадки. Yara оценивает этот объём примерно в 0,5% совокупных выбросов Нидерландов. 8

Но на фоне общеевропейской задачи это всё же ограниченный масштаб. Нормы ЕС требуют, чтобы нефтегазовые компании помогли создать к 2030 году мощности для закачки 50 млн тонн CO₂ в год. При простом сравнении 800 тыс. тонн составляют около 1,6% от этого ориентира.

Мировой разрыв ещё больше. Согласно анализу технологий парниковых газов МЭА, в обновлённой дорожной карте к нулевым выбросам глобальные мощности хранения CO₂ к 2030 году должны вырасти примерно в 20 раз — с около 50 млн тонн до 1 млрд тонн в год.

Иными словами, Слёйскил — важная проверка того, способна ли промышленность реализовывать такие цепочки через границы. Но один CCS-проект не означает, что Европа или мир уже движутся по траектории, совместимой с Парижским соглашением. Сценарий МЭА Net Zero Emissions by 2050 описывает энергетический путь, согласованный со стремлением удержать потепление в пределах 1,5 °C, и он предполагает изменения по всей энергосистеме, а не ставку на единственную технологию.

Почему CCS остаётся спорной технологией

Аргументы сторонников

Сторонники считают, что постоянное геологическое хранение может снизить выбросы от действующих производственных процессов, где низкоуглеродные альтернативы пока недоступны, дороги или не готовы к массовому применению. Для выпуска аммиака и удобрений в Слёйскиле CCS создаёт путь к снижению выбросов без закрытия крупной европейской промышленной площадки. 12

Они также подчёркивают, что в данном случае конечная точка цепочки — именно постоянное подземное хранение, а не обычное коммерческое использование уловленного газа. 12

Аргументы критиков

Критики опасаются, что улавливание углерода может стать оправданием для продления добычи и потребления ископаемого топлива вместо быстрого сокращения этих видов деятельности. Они также сомневаются, не отвлекают ли дорогие проекты CCS деньги и политическое внимание от возобновляемой энергетики, энергоэффективности и прямой электрификации. Reuters отмечало, что скептики указывают на историю высоких затрат и слабых коммерческих результатов CCS, тогда как сторонники отводят технологии более узкую, но важную роль в труднодекарбонизируемых отраслях. 2

Отдельный риск связан с методом повышения нефтеотдачи пластов: CO₂ закачивают в нефтяные месторождения, чтобы извлечь больше нефти. Если это ведёт к дополнительному сжиганию топлива, климатическое обоснование технологии оказывается под вопросом. Однако доступная информация о проекте Yara говорит о транспортировке CO₂ для постоянного хранения под норвежским континентальным шельфом; данных о планах использовать эти объёмы для повышения нефтеотдачи нет. 12

Вывод

Проект Yara в Слёйскиле — важный тест для европейской инфраструктуры CO₂. Он соединяет крупный промышленный источник выбросов с понятным маршрутом морской перевозки и постоянного хранения в другой стране, что потенциально может стать образцом для предприятий без собственных хранилищ поблизости. 13

Но его ограничения не менее важны, чем достижение. Улавливание до 800 тыс. тонн CO₂ в год способно заметно сократить выбросы одного аммиачного завода, однако это лишь малая часть выбросов Нидерландов и необходимых Европе мощностей хранения. Наиболее убедительная роль проекта — не замена быстрому развёртыванию чистой энергетики и сокращению выбросов, а точечный инструмент для тех промышленных выбросов, которые пока особенно сложно устранить. 8