Xiaomi на технологической презентации Pengcheng 30 июля 2026 года представила архитектуру Kunlun — свою платформу для электромобилей с увеличенным запасом хода, или EREV. Вместе с ней дебютировали два крупных SUV: пятиместный N70 Max и семиместный флагман N90 Max. В публикациях эта линейка также фигурирует под названием SkyNomad.
1
6
8
Главное, что стоит прояснить: наиболее часто цитируемые цифры относятся к разным автомобилям. Заявленные 505 км на электротяге и цена 259 900 юаней относятся к N70 Max. У N90 Max — 464 км электрического пробега, до 1 705 км совокупного запаса хода и предзаказная цена 299 900 юаней.
1
4
6
Kunlun: новая платформа Xiaomi для EREV
Kunlun стала второй крупной автомобильной архитектурой Xiaomi после полностью электрической Modena. Компания выделяет в ней три части: собственно платформу Kunlun, систему Kunlun Super Extended-Range и комплексную систему безопасности Kunlun.
8
14
EREV — это электромобиль, в котором тягу в обычном режиме обеспечивает электрическая система, а бензиновый двигатель используется как генератор для выработки электроэнергии, когда зарядки недостаточно или она недоступна. Подход Xiaomi строится на сочетании сравнительно крупной тяговой батареи с генератором запаса хода: электричество — для повседневных поездок, топливо — для дальних маршрутов.
Для 1,5-литрового турбированного генератора Xiaomi заявила разработку семи ключевых компонентов и оптимизацию 57 деталей. По данным отраслевых публикаций, в основе лежит двигатель M15DRE компании Harbin Dongan Automotive с максимальной полезной мощностью 112 кВт.
Система допускает бензин с октановым числом 92, 95 или 98. После первого технического обслуживания интервал для генератора может составлять три года либо 30 000 км его работы.
16
N90 Max: семиместный флагман
N90 Max — большой семиместный флагманский EREV-SUV. Xiaomi называет его «домом, который можно перемещать». Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 76 кВт·ч, 1,5-литровым турбированным генератором и топливным баком на 60 л.
1
Заявленные Xiaomi характеристики N90 Max:
- 464 км пробега только на электротяге по циклу CLTC;
- 1 705 км совокупного пробега по CLTC;
- 6,26 л/100 км по WLTC при разряженной батарее;
- предзаказная цена — 299 900 юаней.
1
4
5
Это результаты испытательных циклов CLTC и WLTC, а не обещание идентичного пробега в реальной эксплуатации. На фактические показатели влияют скорость, температура, рельеф, загрузка автомобиля, стиль вождения и режим зарядки.
N70 Max: откуда взялись 505 км и 259 900 юаней
N70 Max — пятиместный крупный полноприводный EREV-SUV. С батареей на 76 кВт·ч его максимальный заявленный электрический запас хода составляет 505 км по CLTC, а цена на этапе предзаказа — 259 900 юаней.
6
10
Именно здесь возникает путаница: 505 км — не электрический запас хода N90 Max, а 259 900 юаней — не его цена. Для N90 Max Xiaomi заявляет 464 км на электротяге и 299 900 юаней на этапе предзаказа.
1
4
6
Что меняется в стратегии Xiaomi
С Kunlun и SUV Pengcheng/SkyNomad Xiaomi расширяет модельный ряд от чистых электромобилей к сегменту больших семейных EREV. Reuters характеризует этот шаг как выход в сегмент крупных семейных SUV на крайне конкурентном китайском авторынке.
1
Семиместная компоновка, заявленный большой совокупный запас хода и флагманское позиционирование N90 Max выводят его в широкий рыночный сегмент, где уже работают крупные гибридные SUV Li Auto и AITO. Идея Xiaomi — предложить привычную для электромобиля ежедневную эксплуатацию, но уменьшить зависимость от публичной зарядной инфраструктуры в дальних поездках.
Предзаказы открылись 30 июля, а выход автомобилей на рынок Xiaomi планировала на сентябрь 2026 года.
17 Значение Kunlun поэтому шире одной впечатляющей цифры в 1 705 км: платформа даёт Xiaomi второй силовой сценарий — для покупателей, которым важны электрическая езда в городе и дополнительная уверенность за его пределами.
8