Ли Шуфу ушёл с поста председателя Geely Auto в рамках плановой смены руководства

Таким образом, меняются операционное руководство и состав руководящей связки публичной автокомпании, но не влияние основателя на более широкую структуру Geely. Его доля владения и роль в Zhejiang Geely Holding обеспечивают преемственность нынешней стратегии и бизнеса группы.

Почему Geely назвала смену руководства необходимой

В официальном сообщении Geely говорится, что отставка Ли Шуфу связана с долгосрочным планированием преемственности. Компания также заявила о намерении укрепить механизм передачи полномочий профессиональному менеджменту и совершенствовать корпоративное управление.

Формулировка о «более молодых профессиональных кадрах» указывает на постепенный переход от модели, в которой ключевой контроль сосредоточен у основателя, к системе с большей самостоятельностью управленческой команды публичного автопроизводителя. При этом объявление выглядит как упорядоченное обновление, а не экстренная смена: Ли Шуфу сохранил почётный статус и руководство холдингом, тогда как опытные руководители Geely получили высшие должности в Geely Auto.

Финансовый фон: рекордная выручка и неоднозначная динамика прибыли

О смене руководства было объявлено вскоре после публикации результатов Geely Auto за первое полугодие 2026 года. Выручка достигла рекордных 173,6 млрд юаней, увеличившись на 15% год к году. При этом прибыль, относимая к владельцам материнской компании, снизилась на 1,8%, до 9,091 млрд юаней.

Однако показатель чистой прибыли требует дополнительного контекста. Скорректированная базовая прибыль, рассчитанная без учёта, в частности, валютных эффектов и обесценения активов, выросла на 46%, до 9,684 млрд юаней.

Иными словами, Geely одновременно демонстрирует рекордный рост выручки и более сильный результат основной деятельности, но показывает снижение официальной прибыли. Это отражает сложность положения китайских автопроизводителей: компания продолжает расти, однако работает на крайне конкурентном рынке, где ценовое давление и непрофильные факторы могут заметно влиять на итоговый финансовый результат.

Экспорт компенсирует слабость внутреннего рынка

Главным источником роста Geely в январе—июне стали зарубежные продажи. Экспорт увеличился на 158% год к году, до 474 228 автомобилей, тогда как продажи на внутреннем рынке сократились на 22,6%.

На этом фоне Geely повысила целевой показатель экспорта на весь 2026 год с 640 000 до 920 000 автомобилей.

Эти цифры объясняют, почему новая управленческая команда получает важную роль именно сейчас. Geely предстоит одновременно справляться с давлением на рынке Китая и управлять быстро растущим международным бизнесом. Назначение Ан Цунхуэя председателем и переход Гань Цзяюэ на должность CEO выводят давних руководителей группы в центр следующего этапа развития, тогда как Ли Шуфу сохраняет позиции для координации более широкого холдинга.

Что изменилось, а что осталось прежним

Изменилось: Ли Шуфу больше не возглавляет совет директоров Geely Auto и не является её исполнительным директором. Председателем стал Ан Цунхуэй, а генеральным директором — Гань Цзяюэ.

Осталось прежним: Ли Шуфу получил статус пожизненного почётного председателя Geely Auto, сохранил контрольный пакет и продолжил руководить Zhejiang Geely Holding Group. Гуй Шэнъюэ и Ли Дунхуэй также остались в совете Geely Auto исполнительными директорами, хотя их руководящие должности изменились.

В итоге Geely провела тщательно подготовленную смену руководства: оперативные полномочия перешли к более молодым профессиональным менеджерам, но влияние основателя и стратегическая преемственность сохранились благодаря структуре владения и его роли в холдинге.