Кроме того, с 1 января 2026 года в полную силу заработал Механизм углеродного регулирования на границе ЕС (CBAM). Он уже фактически остановил экспорт в Европу с некоторых украинских заводов: на «АрселорМиттал Кривой Рог» сообщили, что европейские клиенты отменили все заказы на первый квартал 2026 года, узнав о применении CBAM и дополнительных сборах от $60 до $90 за тонну .

2. Российские военные удары — прямые разрушения и остановка производства

В ночь на 11 августа 2026 года российский удар баллистическими ракетами (Киев заявил, что использовались северокорейские ракеты) поразил промплощадку «Запорожстали» в Запорожье . Погибли семеро рабочих, 21 получил ранения . Удар повредил энергоблоки и инфраструктуру, вынудив «Метинвест» полностью остановить работу комбината . Вся отрасль продолжает работать под постоянной угрозой атак на энергообъекты; выплавка стали в первом полугодии 2026 года уже сокращалась из-за военных сбоев .

3. Логистический коллапс — закрытие черноморского коридора

Закрытие портов Большой Одессы фактически отрезало главный экспортный канал Украины. Наземные маршруты и маршрут по Дунаю не в состоянии компенсировать потерянные объемы . Прямые потери от сокращения экспорта металлургии оцениваются в $150–200 млн в месяц . Без морского коридора импорт угля приходится везти через европейские порты и далее по железной дороге в Украину — такой маршрут стоит примерно в два раза дороже и добавляет до 15% к цене угля . Блокада уже вынудила горнорудные предприятия «Метинвеста» сократить добычу примерно на 30% .

4. Рост внутренних затрат — железная дорога, энергия, кадры и курс

• Железнодорожные тарифы: «Укрзализныця» продавливает повышение грузовых тарифов на 45% и более. Профсоюз металлургов предупреждает, что это станет катастрофой для отрасли, и без того находящейся в упадке. Повышение на 30% уже утверждено, отраслевая ассоциация «Укрметаллургпром» требует его отмены .
• Энергия и сырье: Цены на электроэнергию, природный газ и уголь растут одновременно, сжимая маржу .
• Дефицит кадров: Война привела к острому и нарастающему дефициту рабочих в отрасли .
• Девальвация гривны: Обесценивание национальной валюты дополнительно раскручивает инфляцию затрат .

Ожидаемые каскадные экономические последствия

Обвал выпуска стали. GMK Center прогнозирует, что после 7,4 млн тонн стали в 2025 году, в 2026 году показатель может сократиться до примерно 5–5,5 млн тонн, если давление сохранится . Только «Запорожсталь» рискует потерять половину мощностей .

Потери экспортной выручки: $150–200 млн в месяц только от закрытия морского коридора , а квотный режим ЕС дополнительно ограничивает поставки продукции с высокой добавленной стоимостью.

Потеря рабочих мест. Профсоюз металлургов предупредил, что одно лишь повышение ж/д тарифов на 45% угрожает 300 тыс. рабочих мест в цепочке поставок горно-металлургического комплекса .

Дефицит на внутреннем рынке. По отдельным категориям — прежде всего по арматуре и трубам — уже наблюдаются перебои с поставками, а импортные оцинкованные и окрашенные листы из Турции и других стран могут исчезнуть или резко подорожать .

Ослабление фискальной и валютной позиции. Сталь и железная руда остаются одними из крупнейших экспортных статей Украины. Сочетание потери экспортной выручки, снижения производства и роста затрат уменьшит налоговые поступления, увеличит дефицит торгового баланса и окажет дополнительное давление на гривну и госбюджет в момент, когда Украина критически зависит от иностранной помощи.

Риск структурной деиндустриализации. Аналитики характеризуют 2026 год как потенциальный «поворотный момент» — отрасль впервые сжимается одновременно и со стороны затрат, и со стороны доходов . Если ЕС сохранит текущий квотный режим и CBAM без исключения для Украины, сталелитейный сектор страны может никогда не восстановиться в полном объеме, даже после окончания боевых действий.

Кроме того, с 1 января 2026 года в полную силу заработал Механизм углеродного регулирования на границе ЕС (CBAM). Он уже фактически остановил экспорт в Европу с некоторых украинских заводов: на «АрселорМиттал Кривой Рог» сообщили, что европейские клиенты отменили все заказы на первый квартал 2026 года, узнав о применении CBAM и дополнительных сборах от $60 до $90 за тонну .

2. Российские военные удары — прямые разрушения и остановка производства

В ночь на 11 августа 2026 года российский удар баллистическими ракетами (Киев заявил, что использовались северокорейские ракеты) поразил промплощадку «Запорожстали» в Запорожье . Погибли семеро рабочих, 21 получил ранения . Удар повредил энергоблоки и инфраструктуру, вынудив «Метинвест» полностью остановить работу комбината . Вся отрасль продолжает работать под постоянной угрозой атак на энергообъекты; выплавка стали в первом полугодии 2026 года уже сокращалась из-за военных сбоев .

3. Логистический коллапс — закрытие черноморского коридора

Закрытие портов Большой Одессы фактически отрезало главный экспортный канал Украины. Наземные маршруты и маршрут по Дунаю не в состоянии компенсировать потерянные объемы . Прямые потери от сокращения экспорта металлургии оцениваются в $150–200 млн в месяц . Без морского коридора импорт угля приходится везти через европейские порты и далее по железной дороге в Украину — такой маршрут стоит примерно в два раза дороже и добавляет до 15% к цене угля . Блокада уже вынудила горнорудные предприятия «Метинвеста» сократить добычу примерно на 30% .

4. Рост внутренних затрат — железная дорога, энергия, кадры и курс

• Железнодорожные тарифы: «Укрзализныця» продавливает повышение грузовых тарифов на 45% и более. Профсоюз металлургов предупреждает, что это станет катастрофой для отрасли, и без того находящейся в упадке. Повышение на 30% уже утверждено, отраслевая ассоциация «Укрметаллургпром» требует его отмены .
• Энергия и сырье: Цены на электроэнергию, природный газ и уголь растут одновременно, сжимая маржу .
• Дефицит кадров: Война привела к острому и нарастающему дефициту рабочих в отрасли .
• Девальвация гривны: Обесценивание национальной валюты дополнительно раскручивает инфляцию затрат .

Ожидаемые каскадные экономические последствия

Обвал выпуска стали. GMK Center прогнозирует, что после 7,4 млн тонн стали в 2025 году, в 2026 году показатель может сократиться до примерно 5–5,5 млн тонн, если давление сохранится . Только «Запорожсталь» рискует потерять половину мощностей .

Потери экспортной выручки: $150–200 млн в месяц только от закрытия морского коридора , а квотный режим ЕС дополнительно ограничивает поставки продукции с высокой добавленной стоимостью.

Потеря рабочих мест. Профсоюз металлургов предупредил, что одно лишь повышение ж/д тарифов на 45% угрожает 300 тыс. рабочих мест в цепочке поставок горно-металлургического комплекса .

Дефицит на внутреннем рынке. По отдельным категориям — прежде всего по арматуре и трубам — уже наблюдаются перебои с поставками, а импортные оцинкованные и окрашенные листы из Турции и других стран могут исчезнуть или резко подорожать .

Ослабление фискальной и валютной позиции. Сталь и железная руда остаются одними из крупнейших экспортных статей Украины. Сочетание потери экспортной выручки, снижения производства и роста затрат уменьшит налоговые поступления, увеличит дефицит торгового баланса и окажет дополнительное давление на гривну и госбюджет в момент, когда Украина критически зависит от иностранной помощи.

Риск структурной деиндустриализации. Аналитики характеризуют 2026 год как потенциальный «поворотный момент» — отрасль впервые сжимается одновременно и со стороны затрат, и со стороны доходов . Если ЕС сохранит текущий квотный режим и CBAM без исключения для Украины, сталелитейный сектор страны может никогда не восстановиться в полном объеме, даже после окончания боевых действий.