Как украинские дроны меняют энергетический ландшафт

Влияние на экспорт и терминалы

Морской экспорт нефтепродуктов рухнул. Морской экспорт нефтепродуктов из России упал на 54,7% в июле 2026 года по сравнению с июлем 2025 года, до 3,93 млн тонн; среднесуточные поставки снизились на 33,3% по сравнению с июнем .

Черноморские терминалы под прямой угрозой. Нефтяной терминал «Шесхарис» в Новороссийске (обычно отгружающий около 700 тыс. баррелей в сутки) остановил работу 14 августа после атаки дронов: танкер развернулся и ушел в открытое море, не решившись швартоваться . Крупная атака 12 августа также поразила военные корабли и вынудила остановить два зерновых терминала в Новороссийске .

Экспортные мощности серьезно ослаблены. В худший момент конца марта 2026 года около 40% экспортных мощностей России по нефти были выведены из строя; к началу апреля этот показатель улучшился до ~20%, но ситуация остается хрупкой . Балтийские порты Усть-Луга и Приморск также неоднократно подвергались атакам: во время одной из кампаний было разрушено 16 из 54 резервуаров в Усть-Луге .

Внутреннее нормирование топлива и дефицит

Множество регионов вводят нормирование. Калужская область (граничит с Москвой) с 15 августа ввела нормирование по четным и нечетным номерам автомобилей. Оренбургская область на Урале ограничивает продажу бензина и дизеля по номерам машин. Волгоградская область после удара по НПЗ Лукойла 31 июля снова ввела лимит в 40 литров на один автомобиль .

Очереди за топливом и действия властей. По всей стране сообщается о длинных очередях на заправках . Россия разрешила НПЗ производить топливо по сниженным экологическим стандартам, чтобы растянуть запасы. Вице-премьер Новак в конце июля признал, что, хотя рынок «частично стабилизируется», в регионах сохраняются проблемы .

Более широкие последствия

Мировое предложение и цены. Кампания способствует росту мировых цен на энергоносители, которые и так повышены из-за войны с Ираном . Черное море стало «последней стратегической транспортной пробкой», нарушающей глобальные потоки зерна и нефти . Неспособность России экспортировать дизель и бензин ужесточила мировые рынки нефтепродуктов, и эффект ощущается даже в США .

Дипломатическая динамика. Партнеры Украины (США и европейские союзники) попросили Киев сократить удары по нефтяному сектору России, поскольку атаки способствовали росту мировых цен на фоне иранского конфликта, сообщил президент Зеленский . Однако Украина, напротив, усилила кампанию, создав в июле 2026 года командование «дальнего радиуса действия» и не демонстрируя признаков ослабления . Расчет Киева заключается в том, что каждый неэкспортированный баррель российской нефти сокращает военные доходы Москвы — даже несмотря на то, что более высокие мировые цены частично компенсируют потерю объемов .

Ключевая неопределенность: Россия может частично перенаправлять потоки нефти по арктическим маршрутам и использовать свободные мощности на неповрежденных НПЗ, что смягчает удар . Долгосрочная устойчивость кампании дронов зависит от способности Украины поддерживать давление быстрее, чем Россия сможет ремонтировать или перемещать перерабатывающие мощности.