Три крупнейших зерновых терминала России приостановили работу: Новороссийский зерновой завод («Объединенная зерновая компания»), терминал «Деметра» и терминал КСК. Погрузочная галерея на Новороссийском зерновом заводе обрушилась, повреждены несколько силосов, также пострадали галерея и разгрузочная площадка для грузовиков на терминале «Деметра» . Отгрузка зерна из Новороссийска в настоящее время «невозможна» из-за серьезных повреждений инфраструктуры .
К 13 августа терминал КСК — последнее крупное работавшее предприятие — также остановил работу. Его владелец, группа «Дело», объяснил это необходимостью «обеспечить безопасность сотрудников и инфраструктуры» . Минсельхоз России заявил, что прорабатывает перенаправление грузопотоков в альтернативные порты, однако сбои остаются немедленными и тяжелыми .
Россия параллельно усилила ракетные и дронные удары по гражданским судам и портовой инфраструктуре в районе Большой Одессы, включающему глубоководные порты Одесса, Черноморск и Южный. На эти три порта обычно приходится 90% сельскохозяйственного экспорта Украины .
По состоянию на начало августа ни одно судно не заходило в порты Одесской области в течение двух недель . Минinfrastructure Украины сообщило о 35 атаках на суда в портах и 22 — в море только за июль, а также о 67 ударах по портовым объектам . Российская кампания фактически блокировала важнейший экспортный коридор Украины; New York Times сообщает, что удары по «десяткам грузовых судов» почти полностью остановили судоходство .
Экспорт зерна из Украины снизился на 75% за первые две недели августа по сравнению с нормальными объемами . В период с 1 по 12 августа Украина экспортировала лишь около 590 000 тонн зерна — примерно 30% от необходимого объема .
10 августа министр сельского хозяйства Тарас Высоцкий сократил прогноз экспорта Украины на сезон 2026/27 на срок до 12%, до 38–40 млн тонн, с довоенных 43 млн тонн . Отдельные оценки Bloomberg рисуют еще более мрачную картину: поставки сельхозпродукции могут упасть более чем вдвое — до примерно 29,6 млн тонн с ранее прогнозировавшихся 64,4 млн тонн .
Альтернативные маршруты через реку Дунай и по железной дороге могут покрыть максимум 50% обычного экспортного объема, и украинские чиновники заявили, что эта мощность будет достигнута не ранее конца августа .
Россия — крупнейший в мире экспортер пшеницы — также понесла серьезный урон. Остановка Новороссийска сама по себе была разрушительной, поскольку большая часть российского зерна экспортируется через черноморские порты . Опубликованный 12 августа отчет Минсельхоза США официально сократил прогноз экспорта пшеницы из РФ на сезон 2026/27 до 46 млн тонн, сославшись на сбои в черноморских перевозках с середины июля .
Российский зерновой союз предупредил, что продолжающиеся удары могут «полностью перекрыть экспорт пшеницы», что создает прямую угрозу глобальной продовольственной безопасности . Bloomberg сообщает, что поставки из России в августе ожидаются менее чем вдвое ниже среднего пятилетнего показателя .
Мировые цены на пшеницу выросли до двухлетнего максимума, фьючерсы на пшеницу в США достигли многомесячных максимумов . Рост составил 5,8% только за июль из-за черноморских сбоев и жары в Северном полушарии . К августу цены на пшеницу поднялись почти на 25% выше уровня января 2026 года, по данным Международного исследовательского института продовольственной политики .
Politico сообщает: министр сельского хозяйства Украины предупредил о потенциальном росте мировых цен на продовольствие на 25–30%, если сбои в Черном море продолжатся, с последствиями, сопоставимыми с кризисом продовольственной инфляции 2022 года .
Крупные импортеры в Юго-Восточной Азии — включая Индонезию, Филиппины и Вьетнам — обращаются к австралийской пшенице в качестве основной альтернативы . Трейдеры сообщают, что судовладельцы отказываются работать в Черном море из-за рисков безопасности, что еще больше сжимает предложение .
Цены на черноморскую мукомольную пшеницу для поставок в Юго-Восточную Азию в августе-сентябре выросли примерно на 10 долларов за тонну по сравнению с предыдущим месяцем, так как сбои сжали предложение даже в разгар уборочной кампании .
Импорт пшеницы Египтом снизился на 57,6% в годовом исчислении в июле, что наглядно демонстрирует немедленное воздействие на зависящие от импорта страны . Украинские фермеры сообщают, что внутренние цены на зерно упали ниже себестоимости, что угрожает посевной следующего года, в то время как мировые эталонные чикагские цены на пшеницу резко выросли .
Опубликованный 12 августа отчет Минсельхоза США официально сократил прогнозы экспорта зерна как из России, так и из Украины, подтвердив, что «цены всех конкурирующих экспортеров выросли» в результате . Совокупные потери экспорта оцениваются в 2,5–4 млн тонн за каждый месяц продолжительности сбоев .
Поскольку обе стороны не демонстрируют признаков деэскалации, а ключевая инфраструктура повреждена по обе стороны Черного моря, немедленные перспективы мирового зернового рынка остаются шаткими. Сбои приходятся на пик уборочной кампании, когда обе страны обычно отгружают основную часть годового экспорта. Если атаки на портовую инфраструктуру продолжатся, зависящие от импорта страны Африки, Ближнего Востока и Азии могут столкнуться с резко возросшими ценами на продовольствие — и потенциальным голодом в наиболее уязвимых странах .
Три крупнейших зерновых терминала России приостановили работу: Новороссийский зерновой завод («Объединенная зерновая компания»), терминал «Деметра» и терминал КСК. Погрузочная галерея на Новороссийском зерновом заводе обрушилась, повреждены несколько силосов, также пострадали галерея и разгрузочная площадка для грузовиков на терминале «Деметра» . Отгрузка зерна из Новороссийска в настоящее время «невозможна» из-за серьезных повреждений инфраструктуры .
К 13 августа терминал КСК — последнее крупное работавшее предприятие — также остановил работу. Его владелец, группа «Дело», объяснил это необходимостью «обеспечить безопасность сотрудников и инфраструктуры» . Минсельхоз России заявил, что прорабатывает перенаправление грузопотоков в альтернативные порты, однако сбои остаются немедленными и тяжелыми .
Россия параллельно усилила ракетные и дронные удары по гражданским судам и портовой инфраструктуре в районе Большой Одессы, включающему глубоководные порты Одесса, Черноморск и Южный. На эти три порта обычно приходится 90% сельскохозяйственного экспорта Украины .
По состоянию на начало августа ни одно судно не заходило в порты Одесской области в течение двух недель . Минinfrastructure Украины сообщило о 35 атаках на суда в портах и 22 — в море только за июль, а также о 67 ударах по портовым объектам . Российская кампания фактически блокировала важнейший экспортный коридор Украины; New York Times сообщает, что удары по «десяткам грузовых судов» почти полностью остановили судоходство .
Экспорт зерна из Украины снизился на 75% за первые две недели августа по сравнению с нормальными объемами . В период с 1 по 12 августа Украина экспортировала лишь около 590 000 тонн зерна — примерно 30% от необходимого объема .
10 августа министр сельского хозяйства Тарас Высоцкий сократил прогноз экспорта Украины на сезон 2026/27 на срок до 12%, до 38–40 млн тонн, с довоенных 43 млн тонн . Отдельные оценки Bloomberg рисуют еще более мрачную картину: поставки сельхозпродукции могут упасть более чем вдвое — до примерно 29,6 млн тонн с ранее прогнозировавшихся 64,4 млн тонн .
Альтернативные маршруты через реку Дунай и по железной дороге могут покрыть максимум 50% обычного экспортного объема, и украинские чиновники заявили, что эта мощность будет достигнута не ранее конца августа .
Россия — крупнейший в мире экспортер пшеницы — также понесла серьезный урон. Остановка Новороссийска сама по себе была разрушительной, поскольку большая часть российского зерна экспортируется через черноморские порты . Опубликованный 12 августа отчет Минсельхоза США официально сократил прогноз экспорта пшеницы из РФ на сезон 2026/27 до 46 млн тонн, сославшись на сбои в черноморских перевозках с середины июля .
Российский зерновой союз предупредил, что продолжающиеся удары могут «полностью перекрыть экспорт пшеницы», что создает прямую угрозу глобальной продовольственной безопасности . Bloomberg сообщает, что поставки из России в августе ожидаются менее чем вдвое ниже среднего пятилетнего показателя .
Мировые цены на пшеницу выросли до двухлетнего максимума, фьючерсы на пшеницу в США достигли многомесячных максимумов . Рост составил 5,8% только за июль из-за черноморских сбоев и жары в Северном полушарии . К августу цены на пшеницу поднялись почти на 25% выше уровня января 2026 года, по данным Международного исследовательского института продовольственной политики .
Politico сообщает: министр сельского хозяйства Украины предупредил о потенциальном росте мировых цен на продовольствие на 25–30%, если сбои в Черном море продолжатся, с последствиями, сопоставимыми с кризисом продовольственной инфляции 2022 года .
Крупные импортеры в Юго-Восточной Азии — включая Индонезию, Филиппины и Вьетнам — обращаются к австралийской пшенице в качестве основной альтернативы . Трейдеры сообщают, что судовладельцы отказываются работать в Черном море из-за рисков безопасности, что еще больше сжимает предложение .
Цены на черноморскую мукомольную пшеницу для поставок в Юго-Восточную Азию в августе-сентябре выросли примерно на 10 долларов за тонну по сравнению с предыдущим месяцем, так как сбои сжали предложение даже в разгар уборочной кампании .
Импорт пшеницы Египтом снизился на 57,6% в годовом исчислении в июле, что наглядно демонстрирует немедленное воздействие на зависящие от импорта страны . Украинские фермеры сообщают, что внутренние цены на зерно упали ниже себестоимости, что угрожает посевной следующего года, в то время как мировые эталонные чикагские цены на пшеницу резко выросли .
Опубликованный 12 августа отчет Минсельхоза США официально сократил прогнозы экспорта зерна как из России, так и из Украины, подтвердив, что «цены всех конкурирующих экспортеров выросли» в результате . Совокупные потери экспорта оцениваются в 2,5–4 млн тонн за каждый месяц продолжительности сбоев .
Поскольку обе стороны не демонстрируют признаков деэскалации, а ключевая инфраструктура повреждена по обе стороны Черного моря, немедленные перспективы мирового зернового рынка остаются шаткими. Сбои приходятся на пик уборочной кампании, когда обе страны обычно отгружают основную часть годового экспорта. Если атаки на портовую инфраструктуру продолжатся, зависящие от импорта страны Африки, Ближнего Востока и Азии могут столкнуться с резко возросшими ценами на продовольствие — и потенциальным голодом в наиболее уязвимых странах .