До этого он писал в Truth Social, что США «полностью контролируют» пролив и «ДУМАЮ, МЫ ЕГО ОСТАВИМ СЕБЕ». В тот же день в интервью Fox News он заявил, что США «твердо контролируют» водный путь .

Юридический статус: международный пролив, а не территория США

Ормузский пролив — международный водный путь, проход по которому не должен затрудняться согласно Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS) . В самом узком месте ширина пролива — менее 30 миль (21 морская миля), и его воды входят в территориальные моря Ирана и Омана, каждое из которых простирается на 12 морских миль .

По международному праву прибрежные государства сохраняют суверенитет над своим территориальным морем, но этот суверенитет ограничен правом транзитного прохода всех судов, включая военные корабли . Это право не подлежит приостановке .

Ключевое осложнение: ни США, ни Иран не являются участниками UNCLOS . Иран подписал, но не ратифицировал договор, США также подписали, но не ратифицировали . Юристы отмечают, что это означает, что Иран не может быть принужден к соблюдению стандартов транзитного прохода UNCLOS как договорных норм, хотя некоторые считают, что эти нормы отражают обычное международное право .

Одностороннее объявление США суверенитета над проливом не имеет оснований в международном праве и будет почти наверняка отвергнуто международным сообществом, включая ООН . Международная морская организация (IMO) уже призвала государства не признавать иранские притязания на суверенитет над проливом ; аналогичная логика применима и к возможным притязаниям США.

Контрпритязания Ирана: «Под контролем и управлением Ирана»

Иран категорически отверг заявления Трампа. 13 августа новоназначенный глава иранского ополчения «Басидж» Хоссейн Таэб заявил, что пролив находится «под контролем и управлением Ирана», и не будет открыт, пока США не примут требования Тегерана и не изменят свое поведение .

В июле Иран уведомил судоходное агентство ООН, что «части Ормузского пролива находятся в территориальных водах Исламской Республики Иран» и что он имеет юрисдикцию над этими участками . Тегеран утверждает, что по международному морскому праву прибрежное государство осуществляет суверенитет над своим территориальным морем .

Таким образом, возникло противостояние, в котором обе стороны обвиняют друг друга в нарушении международных норм, и ни одна из них не имеет явного юридического преимущества.

Крах перемирия: от Исламабада до возобновления боевых действий

В июне 2026 года при посредничестве Пакистана был подписан Исламабадский меморандум о взаимопонимании из 14 пунктов, объявлявший о прекращении боевых действий и открытии пролива . Соглашение предусматривало 60-дневное окно для переговоров о постоянном мире .

Однако уже через несколько недель перемирие начало разваливаться. 8 июля Трамп объявил временное соглашение «законченным» . К середине июля возобновившиеся боевые действия между США и Ираном полностью разрушили перемирие, и обе стороны обвинили друг друга в нарушениях . США нанесли новые удары, Иран ответил атаками на коммерческие суда .

По состоянию на 12 августа старший иранский источник сообщил Reuters, что никаких переговоров о продлении 60-дневного перемирия не ведется, и Иран требует, чтобы Вашингтон вернулся к первоначальному временному пакту .

Влияние на глобальные поставки нефти и судоходство

Ормузский пролив практически полностью блокирован Ираном с 28 февраля 2026 года, когда США и Израиль начали воздушную кампанию против Ирана . В середине августа количество отслеживаемых судов, проходящих через пролив, упало до восьми за неделю .

Международное энергетическое агентство предупреждает, что мировые запасы нефти «быстро истощаются» . Цены на нефть и природный газ значительно выросли из-за блокады . Трафик остается «мизерным», несмотря на уверения Трампа, что пролив открыт .

Трамп о ценах на бензин: «Платите немного больше на заправке»

14 августа Трамп призвал американцев смириться с «несколько более высокими ценами на бензин» как с необходимой ценой за то, чтобы не дать Ирану получить ядерное оружие . Он заявил: «Платить чуть больше на заправке — помните, что вы делаете это, чтобы помешать Ирану получить ядерную бомбу» .

Это продолжает линию, которую президент проводит с начала конфликта:

• В марте 2026 года он заявил, что его «не беспокоит» рост цен на бензин .
• В апреле признал, что цены «могут оставаться высокими до ноября» .
• В июне сказал, что «любит» инфляцию, так как после войны цены упадут .

Средняя цена обычного бензина в США превысила $4 за галлон в апреле 2026 года и оставалась на повышенном уровне .

До этого он писал в Truth Social, что США «полностью контролируют» пролив и «ДУМАЮ, МЫ ЕГО ОСТАВИМ СЕБЕ». В тот же день в интервью Fox News он заявил, что США «твердо контролируют» водный путь .

Юридический статус: международный пролив, а не территория США

Ормузский пролив — международный водный путь, проход по которому не должен затрудняться согласно Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS) . В самом узком месте ширина пролива — менее 30 миль (21 морская миля), и его воды входят в территориальные моря Ирана и Омана, каждое из которых простирается на 12 морских миль .

По международному праву прибрежные государства сохраняют суверенитет над своим территориальным морем, но этот суверенитет ограничен правом транзитного прохода всех судов, включая военные корабли . Это право не подлежит приостановке .

Ключевое осложнение: ни США, ни Иран не являются участниками UNCLOS . Иран подписал, но не ратифицировал договор, США также подписали, но не ратифицировали . Юристы отмечают, что это означает, что Иран не может быть принужден к соблюдению стандартов транзитного прохода UNCLOS как договорных норм, хотя некоторые считают, что эти нормы отражают обычное международное право .

Одностороннее объявление США суверенитета над проливом не имеет оснований в международном праве и будет почти наверняка отвергнуто международным сообществом, включая ООН . Международная морская организация (IMO) уже призвала государства не признавать иранские притязания на суверенитет над проливом ; аналогичная логика применима и к возможным притязаниям США.

Контрпритязания Ирана: «Под контролем и управлением Ирана»

Иран категорически отверг заявления Трампа. 13 августа новоназначенный глава иранского ополчения «Басидж» Хоссейн Таэб заявил, что пролив находится «под контролем и управлением Ирана», и не будет открыт, пока США не примут требования Тегерана и не изменят свое поведение .

В июле Иран уведомил судоходное агентство ООН, что «части Ормузского пролива находятся в территориальных водах Исламской Республики Иран» и что он имеет юрисдикцию над этими участками . Тегеран утверждает, что по международному морскому праву прибрежное государство осуществляет суверенитет над своим территориальным морем .

Таким образом, возникло противостояние, в котором обе стороны обвиняют друг друга в нарушении международных норм, и ни одна из них не имеет явного юридического преимущества.

Крах перемирия: от Исламабада до возобновления боевых действий

В июне 2026 года при посредничестве Пакистана был подписан Исламабадский меморандум о взаимопонимании из 14 пунктов, объявлявший о прекращении боевых действий и открытии пролива . Соглашение предусматривало 60-дневное окно для переговоров о постоянном мире .

Однако уже через несколько недель перемирие начало разваливаться. 8 июля Трамп объявил временное соглашение «законченным» . К середине июля возобновившиеся боевые действия между США и Ираном полностью разрушили перемирие, и обе стороны обвинили друг друга в нарушениях . США нанесли новые удары, Иран ответил атаками на коммерческие суда .

По состоянию на 12 августа старший иранский источник сообщил Reuters, что никаких переговоров о продлении 60-дневного перемирия не ведется, и Иран требует, чтобы Вашингтон вернулся к первоначальному временному пакту .

Влияние на глобальные поставки нефти и судоходство

Ормузский пролив практически полностью блокирован Ираном с 28 февраля 2026 года, когда США и Израиль начали воздушную кампанию против Ирана . В середине августа количество отслеживаемых судов, проходящих через пролив, упало до восьми за неделю .

Международное энергетическое агентство предупреждает, что мировые запасы нефти «быстро истощаются» . Цены на нефть и природный газ значительно выросли из-за блокады . Трафик остается «мизерным», несмотря на уверения Трампа, что пролив открыт .

Трамп о ценах на бензин: «Платите немного больше на заправке»

14 августа Трамп призвал американцев смириться с «несколько более высокими ценами на бензин» как с необходимой ценой за то, чтобы не дать Ирану получить ядерное оружие . Он заявил: «Платить чуть больше на заправке — помните, что вы делаете это, чтобы помешать Ирану получить ядерную бомбу» .

Это продолжает линию, которую президент проводит с начала конфликта:

• В марте 2026 года он заявил, что его «не беспокоит» рост цен на бензин .
• В апреле признал, что цены «могут оставаться высокими до ноября» .
• В июне сказал, что «любит» инфляцию, так как после войны цены упадут .

Средняя цена обычного бензина в США превысила $4 за галлон в апреле 2026 года и оставалась на повышенном уровне .