Ормузский пролив под прицелом: Иран готовит закон о блокировании судов, цены на нефть взлетают

Реальный контроль КСИР над проливом

Иран уже ввел «жесткий контроль» над Ормузским проливом: катера КСИР активно перехватывают и открывают огонь по судам, которые пытаются пройти без разрешения . Высокопоставленные военные чиновники заявляют, что оба берега пролива находятся под контролем Ирана и ни одно судно не может пройти без его разрешения . К 11 августа число судов, проходящих через пролив за сутки, сократилось примерно до шести, тогда как средний показатель за предыдущие десять дней составлял около одиннадцати .

КСИР и Высший совет национальной безопасности Ирана заявляют, что пролив будет оставаться закрытым до тех пор, пока США не прекратят военные действия и блокаду, не разморозят иранские активы, не прекратят атаки на иранские суда и не согласятся на прекращение огня в регионе, включая Ливан и сектор Газа . При этом в КСИР подчеркивают, что открытие пролива не связано с переговорами с Оманом, а является условием для принятия США иранских требований .

Ответ США: санкции, блокада и военная эскалация

13 августа Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выпустило предупреждение о риске санкций для любого лица, которое заплатит Ирану требуемую им «пошлину» за безопасный проход . Еще 29 июля США ввели санкции против 10 компаний и 8 танкеров, причастных к попыткам Ирана «монетизировать Ормузский пролив», включая страховых брокеров и подставные фирмы . Совместно с союзниками по Персидскому заливу США также предложили резолюцию Совета Безопасности ООН, угрожающую новыми санкциями, если Иран не прекратит атаки и вымогательства .

В ответ на возобновившиеся атаки на коммерческие суда США вновь ввели военно-морскую блокаду . Американские военные нанесли несколько серий ударов по иранским целям, отозвали лицензии на продажу иранской нефти и восстановили нефтяное эмбарго . Президент США Дональд Трамп также потребовал от Ирана выплаты репараций в качестве условия для любой сделки, что еще больше усложнило переговоры .

Противостояние переросло в активный конфликт: Иран нанес ответные удары по американским военным объектам в регионе . Обе стороны отвергают претензии друг друга на контроль над проливом, а дипломатические переговоры зашли в тупик .

Последствия для судоходства и цен на нефть

Трафик через пролив резко упал. По данным на 11 августа, через пролив проходило всего около шести судов в сутки, тогда как средний показатель за предыдущие десять дней составлял примерно одиннадцать . США и Иран публикуют противоречивые заявления о нормальном судоходстве, однако независимые данные подтверждают серьезные сбои .

9 августа цена на нефть марки Brent подскочила почти на 5%, до $88 за баррель, что было вызвано угасанием надежд на скорейшее открытие пролива . Управление энергетической информации США (EIA) повысило свой прогноз по Brent на 2026 год до $86,81 за баррель (с $81,91), ожидая продолжения сбоев как минимум до конца августа . Цены на бензин в США приблизились к отметке $4 за галлон .

Аналитики предупреждают, что если тупиковая ситуация сохранится после середины августа, рост цен на нефть может стать более резким . Противостояние уже нарушило работу мировых энергетических рынков, затронув поставки нефти, нефтепродуктов и природного газа .