Нефтяной кризис как катализатор: доклад Wood Mackenzie предрекает ускоренный переход на электромобили

Комбинация этих факторов может привести к тому, что к 2040 году продажи EV окажутся на 50% выше, чем в базовом сценарии консалтинговой компании .

Базовый прогноз против ускоренного

• Базовый прогноз Wood Mackenzie: доля EV в мировом автопарке вырастет с текущих 4% до 25% к 2040 году .
• Ускоренный сценарий («electric shock»): те же три фактора способны «встряхнуть» рынок, увеличив долю EV до 50% сверх базового уровня к 2040 году .

Влияние на нефтяной рынок

• Ускоренный рост EV существенно снизит спрос на нефть, приблизив момент пика потребления по сравнению с предыдущим прогнозом Wood Mackenzie на 2032 год .
• Доклад предупреждает, что более 20% мировых мощностей по переработке нефти находятся под угрозой закрытия из-за структурного снижения спроса .
• Ранее Wood Mackenzie оценивал, что сценарий с блокировкой Ормузского пролива может сократить спрос на нефть на 20% по сравнению с базовым сценарием к 2050 году .

Региональные траектории внедрения EV

• Китай: Уже намного опережает остальной мир. В первой половине 2026 года объемы нефти, вытесненной EV, выросли на 42% в годовом исчислении, достигнув 33,7 млн тонн нефтяного эквивалента (около 1,4 млн баррелей в день) . Быстрая электрификация транспорта в Китае делает его уникально устойчивым к нефтяным шокам .
• Европа: В 2025 году продажи EV выросли более чем на 30%, достигнув 28% от всех продаж новых автомобилей, благодаря ужесточению норм CO₂ . Ожидается, что высокие цены на топливо дополнительно ускорят этот процесс.
• Соединенные Штаты: Более медленное внедрение EV стало одной из причин, по которой Wood Mackenzie ранее отодвинул прогноз пика мирового спроса на нефть на 2032 год . Однако устойчиво высокие цены на бензин из-за перебоев в поставках могут значительно улучшить экономику EV для американских потребителей.

Узкие места: медь и инфраструктура

• Дефицит меди: Базовый сценарий Wood Mackenzie прогнозирует рост мирового спроса на медь на 24%, до 42,7 млн тонн в год к 2035 году, что обусловлено экономическим развитием, электрификацией и энергетическим переходом .
• Основной драйвер: Инвестиции в электрические сети становятся самым важным фактором роста спроса на медь, поддерживая развитие возобновляемой энергетики и инфраструктуры для зарядки EV .
• Риски: Ограничения предложения меди представляют собой «материальный риск узкого места», и аналитики предупреждают, что стремительный рост спроса может стать препятствием для роста, если добыча не будет увеличиваться соответствующими темпами .

Вызовы для электросетей

Доклад предупреждает, что ускоренное внедрение EV создаст значительную нагрузку на энергосистемы, требуя огромных инвестиций в инфраструктуру сетей для поддержки зарядных станций и управления пиковыми нагрузками . Готовность сетей становится критическим фактором, который может как ускорить, так и затормозить масштабное внедрение EV .

Необходимые инвестиции

• Согласно более широкому прогнозу Wood Mackenzie по энергетическому переходу, государственные и частные инвестиции необходимо увеличить на 30% от текущего уровня — в среднем до $4,3 трлн в год в период до 2060 года для масштабирования низкоуглеродных технологий .
• При движении по пути к «чистому нулю» половина всех капитальных вложений должна приходиться на электрификацию и инфраструктуру . В целом, глобальный энергетический переход представляет собой инвестиционную возможность в размере $130–175 трлн до 2060 года .

Примечание: Полный текст доклада «Electric shock» находится за платным доступом Wood Mackenzie. Данный обзор основан на открытых публикациях Reuters, пресс-релизе Wood Mackenzie и сводках новостных агентств от 13 августа 2026 года.