Кто на самом деле контролирует Ормузский пролив?

Ормузский пролив — 21-мильный «бутылочный горлышек», соединяющий Персидский залив с открытым океаном, — оказался в центре затяжного конфликта между США и Ираном. Ни одна из сторон не может полностью контролировать этот стратегический водный путь, через который в мирное время проходит около пятой части всей мировой нефти . Вот как обстоят дела в начале августа 2026 года.

Позиция США: «Мы владеем проливом»

13 июля 2026 года президент Дональд Трамп объявил о возобновлении военно-морской блокады Ирана и заявил, что США будут взимать 20% от стоимости всех грузов, проходящих через Ормузский пролив — фактически вводя «платную систему» за проход. «Ормузский пролив ОТКРЫТ и останется ОТКРЫТЫМ, с Ираном или без него», — написал Трамп в Truth Social, утверждая контроль США над водным путем . В тот же день США возобновили блокаду .

Краткий момент разрядки наступил 17 июня 2026 года, когда Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан подписали меморандум о взаимопонимании, обещавший 60-дневное перемирие, снятие блокады и беспрепятственный проход. Однако это соглашение быстро рухнуло .

Законопроект Ирана: запрет на суда «враждебных» стран

6 августа 2026 года парламентский комитет Ирана начал рассматривать предварительный законопроект, который запрещает судам США, Израиля и других «враждебных» стран проход через Ормузский пролив. Документ также предполагает штрафы в размере до 20% от стоимости груза для нарушителей и взимание пошлины до 7% для коммерческих судов невраждебных стран .

Отдельная инициатива, внесенная в июле консервативными депутатами, называется «Стратегические действия по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива и Персидского залива» .

Шесть условий Ирана для открытия пролива

Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохаммад Багер Зольгадр озвучил шесть условий для полного возобновления судоходства :

1. Прекращение угроз и оскорблений со стороны США в адрес Ирана.
2. Прекращение войны США и вывод американских сил из региона.
3. Снятие военно-морской блокады США.
4. Отмена санкций.
5. Финансовая компенсация США за ущерб от войны.
6. Разблокировка иранских активов.

Глава МИД Ирана Аббас Аракчи подтвердил, что соглашение с Оманом не откроет пролив — США должны сначала выполнить условия Ирана . Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил 8 августа, что открытие пролива «не зависит от переговоров» и возможно только при принятии условий Ирана .

Коллапс судоходства: падение на 97%

Трафик обрушился с довоенного уровня. До начала американо-израильских ударов по Ирану в феврале 2026 года через пролив проходило около 70 судов в день . К концу мая средний дневной трафик упал до менее 7 судов, а затем и до менее 6 . Анализ спутниковых данных и данных AIS, опубликованный в апреле 2026 года, зафиксировал снижение активности судов на 97% в первую неделю после ударов .

Цифры по состоянию на середину августа:

• 11 августа 2026 года пролив прошли всего шесть судов — четыре грузовых, включая два пустых нефтяных танкера, при среднем 10-дневном показателе около 11 судов .
• 17 июля трафик упал до трех коммерческих судов — минимум с мая .
• До войны дневной трафик составлял 130–140 судов .

Влияние на нефтяной рынок: Brent выше $89

Цена на нефть Brent Crude резко выросла, превысив $89 за баррель. Ключевые движения:

• 12 августа 2026 года Brent торговалась на уровне $89,67/барр., рост на 0,86% за день и шестой подряд рост .
• 10 августа Brent закрылась на уровне $87,72/барр. после скачка на 5% на фоне взаимных требований Ирана и США о компенсациях .
• 2 августа Brent кратковременно достигла $90,12/барр. после ракетного удара йеменских хуситов .

Управление энергетической информации США (EIA) повысило прогноз по Brent на 2026 год до $86,81/барр., сославшись на «серьезные сбои» в судоходстве .

Переговоры Ирана и Омана: ограниченный коридор

5 августа 2026 года Иран и Оман согласовали координаты нового ограниченного маршрута через Ормузский пролив. Совместное объявление дорабатывается . Предлагаемое соглашение предоставляет Ирану контроль над судами, входящими в Залив через пролив — это одна из крупнейших уступок Ирану .

Однако Иран неоднократно подчеркивал: это не открытие пролива. Представитель МИД Ирана Исмаил Багаи заявил, что сделка с Оманом «находится на грани завершения» только при условии невмешательства третьих сторон . КСИР настаивает, что открытие пролива «не связано с переговорами Ирана и Омана» . По состоянию на 10–11 августа Иран подтверждает, что пролив останется закрытым, пока США не выполнят его условия .

Дипломатический тупик: обе стороны требуют компенсаций

11 августа Трамп заявил, что США потребуют от Ирана компенсации за гибель и ранения американцев в ходе конфликтов за последние десятилетия — это зеркальный ответ на требование Ирана о репарациях . Прямые переговоры США и Ирана не возобновились.

Формально блокада США остается в силе, но де-факто пролив закрыт из-за сочетания иранских угроз, атак и нежелания коммерческих судов рисковать. Коридор, предложенный Оманом, дает потенциальный узкий проход, но Иран ясно дал понять: он не заработает без более широких уступок США, на которые Вашингтон пока не идет.

В результате мировой энергетический рынок находится под сильнейшим давлением, и четкого пути к открытию самого важного стратегического водного пути в мире пока не видно.