Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем. Иран ввел законопроект о запрете судов США и Израиля, а также установил 6 условий для открытия пролива, включая вывод войск США.
ОпубликовалОтредактировано с помощью DeepSeek-V4-FlashИзображения созданы с помощью GPT Image 1.5
What are the competing claims and current realities surrounding control of the Strait of Hormuz, including President Trump's declaration thaThe Strait of Hormuz connects the Persian Gulf to the Gulf of Oman and is the world's most important oil transit chokepoint. Traffic through the strait has declined 97% since the start of the U.S.-Iran war in February 2026.
Промпт ИИ
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the competing claims and current realities surrounding control of the Strait of Hormuz, including President Trump's declaration tha. Article summary: The Strait of Hormuz is at the center of a multipolar standoff nearly six months into the U.S.-Iran war, with no side able to fully enforce its claimed control. Here is the breakdown of competing claims and on-the-ground. Topic tags: general, news, general web, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
openai.com
Ормузский пролив — 21-мильный «бутылочный горлышек», соединяющий Персидский залив с открытым океаном, — оказался в центре затяжного конфликта между США и Ираном. Ни одна из сторон не может полностью контролировать этот стратегический водный путь, через который в мирное время проходит около пятой части всей мировой нефти . Вот как обстоят дела в начале августа 2026 года.
Позиция США: «Мы владеем проливом»
13 июля 2026 года президент Дональд Трамп объявил о возобновлении военно-морской блокады Ирана и заявил, что США будут взимать 20% от стоимости всех грузов, проходящих через Ормузский пролив — фактически вводя «платную систему» за проход. «Ормузский пролив ОТКРЫТ и останется ОТКРЫТЫМ, с Ираном или без него», — написал Трамп в Truth Social, утверждая контроль США над водным путем . В тот же день США возобновили блокаду .
Studio Global AI
Продолжайте свое исследование
На этой странице есть ответ, подтвержденный источником, который вы можете продолжить внутри Studio Global.
Каков краткий ответ на вопрос «Кто на самом деле контролирует Ормузский пролив?»?
Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем.
Какие ключевые моменты необходимо проверить в первую очередь?
Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем. Иран ввел законопроект о запрете судов США и Израиля, а также установил 6 условий для открытия пролива, включая вывод войск США.
Что мне делать дальше на практике?
Президент Трамп объявил о возобновлении блокады и взимании 20% от стоимости груза за проход, заявив, что США «владеют проливом».
Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем. Иран ввел законопроект о запрете судов США и Израиля, а также установил 6 условий для открытия пролива, включая вывод войск США.
ОпубликовалОтредактировано с помощью DeepSeek-V4-FlashИзображения созданы с помощью GPT Image 1.5
What are the competing claims and current realities surrounding control of the Strait of Hormuz, including President Trump's declaration thaThe Strait of Hormuz connects the Persian Gulf to the Gulf of Oman and is the world's most important oil transit chokepoint. Traffic through the strait has declined 97% since the start of the U.S.-Iran war in February 2026.
Промпт ИИ
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the competing claims and current realities surrounding control of the Strait of Hormuz, including President Trump's declaration tha. Article summary: The Strait of Hormuz is at the center of a multipolar standoff nearly six months into the U.S.-Iran war, with no side able to fully enforce its claimed control. Here is the breakdown of competing claims and on-the-ground. Topic tags: general, news, general web, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
openai.com
Ормузский пролив — 21-мильный «бутылочный горлышек», соединяющий Персидский залив с открытым океаном, — оказался в центре затяжного конфликта между США и Ираном. Ни одна из сторон не может полностью контролировать этот стратегический водный путь, через который в мирное время проходит около пятой части всей мировой нефти . Вот как обстоят дела в начале августа 2026 года.
Позиция США: «Мы владеем проливом»
13 июля 2026 года президент Дональд Трамп объявил о возобновлении военно-морской блокады Ирана и заявил, что США будут взимать 20% от стоимости всех грузов, проходящих через Ормузский пролив — фактически вводя «платную систему» за проход. «Ормузский пролив ОТКРЫТ и останется ОТКРЫТЫМ, с Ираном или без него», — написал Трамп в Truth Social, утверждая контроль США над водным путем . В тот же день США возобновили блокаду .
Studio Global AI
Продолжайте свое исследование
На этой странице есть ответ, подтвержденный источником, который вы можете продолжить внутри Studio Global.
Каков краткий ответ на вопрос «Кто на самом деле контролирует Ормузский пролив?»?
Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем.
Какие ключевые моменты необходимо проверить в первую очередь?
Трафик через Ормузский пролив сократился на 97% по сравнению с довоенным уровнем: с 70 судов в день до менее 6 в среднем. Иран ввел законопроект о запрете судов США и Израиля, а также установил 6 условий для открытия пролива, включая вывод войск США.
Что мне делать дальше на практике?
Президент Трамп объявил о возобновлении блокады и взимании 20% от стоимости груза за проход, заявив, что США «владеют проливом».
Краткий момент разрядки наступил 17 июня 2026 года, когда Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан подписали меморандум о взаимопонимании, обещавший 60-дневное перемирие, снятие блокады и беспрепятственный проход. Однако это соглашение быстро рухнуло .
Законопроект Ирана: запрет на суда «враждебных» стран
6 августа 2026 года парламентский комитет Ирана начал рассматривать предварительный законопроект, который запрещает судам США, Израиля и других «враждебных» стран проход через Ормузский пролив. Документ также предполагает штрафы в размере до 20% от стоимости груза для нарушителей и взимание пошлины до 7% для коммерческих судов невраждебных стран .
Отдельная инициатива, внесенная в июле консервативными депутатами, называется «Стратегические действия по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива и Персидского залива» .
Шесть условий Ирана для открытия пролива
Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохаммад Багер Зольгадр озвучил шесть условий для полного возобновления судоходства :
Прекращение угроз и оскорблений со стороны США в адрес Ирана.
Прекращение войны США и вывод американских сил из региона.
Снятие военно-морской блокады США.
Отмена санкций.
Финансовая компенсация США за ущерб от войны.
Разблокировка иранских активов.
Глава МИД Ирана Аббас Аракчи подтвердил, что соглашение с Оманом не откроет пролив — США должны сначала выполнить условия Ирана . Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил 8 августа, что открытие пролива «не зависит от переговоров» и возможно только при принятии условий Ирана .
Коллапс судоходства: падение на 97%
Трафик обрушился с довоенного уровня. До начала американо-израильских ударов по Ирану в феврале 2026 года через пролив проходило около 70 судов в день . К концу мая средний дневной трафик упал до менее 7 судов, а затем и до менее 6 . Анализ спутниковых данных и данных AIS, опубликованный в апреле 2026 года, зафиксировал снижение активности судов на 97% в первую неделю после ударов .
Цифры по состоянию на середину августа:
11 августа 2026 года пролив прошли всего шесть судов — четыре грузовых, включая два пустых нефтяных танкера, при среднем 10-дневном показателе около 11 судов .
17 июля трафик упал до трех коммерческих судов — минимум с мая .
До войны дневной трафик составлял 130–140 судов .
Влияние на нефтяной рынок: Brent выше $89
Цена на нефть Brent Crude резко выросла, превысив $89 за баррель. Ключевые движения:
12 августа 2026 года Brent торговалась на уровне $89,67/барр., рост на 0,86% за день и шестой подряд рост .
10 августа Brent закрылась на уровне $87,72/барр. после скачка на 5% на фоне взаимных требований Ирана и США о компенсациях .
2 августа Brent кратковременно достигла $90,12/барр. после ракетного удара йеменских хуситов .
Управление энергетической информации США (EIA) повысило прогноз по Brent на 2026 год до $86,81/барр., сославшись на «серьезные сбои» в судоходстве .
Переговоры Ирана и Омана: ограниченный коридор
5 августа 2026 года Иран и Оман согласовали координаты нового ограниченного маршрута через Ормузский пролив. Совместное объявление дорабатывается . Предлагаемое соглашение предоставляет Ирану контроль над судами, входящими в Залив через пролив — это одна из крупнейших уступок Ирану .
Однако Иран неоднократно подчеркивал: это не открытие пролива. Представитель МИД Ирана Исмаил Багаи заявил, что сделка с Оманом «находится на грани завершения» только при условии невмешательства третьих сторон . КСИР настаивает, что открытие пролива «не связано с переговорами Ирана и Омана» . По состоянию на 10–11 августа Иран подтверждает, что пролив останется закрытым, пока США не выполнят его условия .
Дипломатический тупик: обе стороны требуют компенсаций
11 августа Трамп заявил, что США потребуют от Ирана компенсации за гибель и ранения американцев в ходе конфликтов за последние десятилетия — это зеркальный ответ на требование Ирана о репарациях . Прямые переговоры США и Ирана не возобновились.
Формально блокада США остается в силе, но де-факто пролив закрыт из-за сочетания иранских угроз, атак и нежелания коммерческих судов рисковать. Коридор, предложенный Оманом, дает потенциальный узкий проход, но Иран ясно дал понять: он не заработает без более широких уступок США, на которые Вашингтон пока не идет.
В результате мировой энергетический рынок находится под сильнейшим давлением, и четкого пути к открытию самого важного стратегического водного пути в мире пока не видно.
npr.orgTrump targets birthright citizenship. And, Iran aims to ban U.S. from Strait of Hormuz
Краткий момент разрядки наступил 17 июня 2026 года, когда Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан подписали меморандум о взаимопонимании, обещавший 60-дневное перемирие, снятие блокады и беспрепятственный проход. Однако это соглашение быстро рухнуло .
Законопроект Ирана: запрет на суда «враждебных» стран
6 августа 2026 года парламентский комитет Ирана начал рассматривать предварительный законопроект, который запрещает судам США, Израиля и других «враждебных» стран проход через Ормузский пролив. Документ также предполагает штрафы в размере до 20% от стоимости груза для нарушителей и взимание пошлины до 7% для коммерческих судов невраждебных стран .
Отдельная инициатива, внесенная в июле консервативными депутатами, называется «Стратегические действия по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива и Персидского залива» .
Шесть условий Ирана для открытия пролива
Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохаммад Багер Зольгадр озвучил шесть условий для полного возобновления судоходства :
Прекращение угроз и оскорблений со стороны США в адрес Ирана.
Прекращение войны США и вывод американских сил из региона.
Снятие военно-морской блокады США.
Отмена санкций.
Финансовая компенсация США за ущерб от войны.
Разблокировка иранских активов.
Глава МИД Ирана Аббас Аракчи подтвердил, что соглашение с Оманом не откроет пролив — США должны сначала выполнить условия Ирана . Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил 8 августа, что открытие пролива «не зависит от переговоров» и возможно только при принятии условий Ирана .
Коллапс судоходства: падение на 97%
Трафик обрушился с довоенного уровня. До начала американо-израильских ударов по Ирану в феврале 2026 года через пролив проходило около 70 судов в день . К концу мая средний дневной трафик упал до менее 7 судов, а затем и до менее 6 . Анализ спутниковых данных и данных AIS, опубликованный в апреле 2026 года, зафиксировал снижение активности судов на 97% в первую неделю после ударов .
Цифры по состоянию на середину августа:
11 августа 2026 года пролив прошли всего шесть судов — четыре грузовых, включая два пустых нефтяных танкера, при среднем 10-дневном показателе около 11 судов .
17 июля трафик упал до трех коммерческих судов — минимум с мая .
До войны дневной трафик составлял 130–140 судов .
Влияние на нефтяной рынок: Brent выше $89
Цена на нефть Brent Crude резко выросла, превысив $89 за баррель. Ключевые движения:
12 августа 2026 года Brent торговалась на уровне $89,67/барр., рост на 0,86% за день и шестой подряд рост .
10 августа Brent закрылась на уровне $87,72/барр. после скачка на 5% на фоне взаимных требований Ирана и США о компенсациях .
2 августа Brent кратковременно достигла $90,12/барр. после ракетного удара йеменских хуситов .
Управление энергетической информации США (EIA) повысило прогноз по Brent на 2026 год до $86,81/барр., сославшись на «серьезные сбои» в судоходстве .
Переговоры Ирана и Омана: ограниченный коридор
5 августа 2026 года Иран и Оман согласовали координаты нового ограниченного маршрута через Ормузский пролив. Совместное объявление дорабатывается . Предлагаемое соглашение предоставляет Ирану контроль над судами, входящими в Залив через пролив — это одна из крупнейших уступок Ирану .
Однако Иран неоднократно подчеркивал: это не открытие пролива. Представитель МИД Ирана Исмаил Багаи заявил, что сделка с Оманом «находится на грани завершения» только при условии невмешательства третьих сторон . КСИР настаивает, что открытие пролива «не связано с переговорами Ирана и Омана» . По состоянию на 10–11 августа Иран подтверждает, что пролив останется закрытым, пока США не выполнят его условия .
Дипломатический тупик: обе стороны требуют компенсаций
11 августа Трамп заявил, что США потребуют от Ирана компенсации за гибель и ранения американцев в ходе конфликтов за последние десятилетия — это зеркальный ответ на требование Ирана о репарациях . Прямые переговоры США и Ирана не возобновились.
Формально блокада США остается в силе, но де-факто пролив закрыт из-за сочетания иранских угроз, атак и нежелания коммерческих судов рисковать. Коридор, предложенный Оманом, дает потенциальный узкий проход, но Иран ясно дал понять: он не заработает без более широких уступок США, на которые Вашингтон пока не идет.
В результате мировой энергетический рынок находится под сильнейшим давлением, и четкого пути к открытию самого важного стратегического водного пути в мире пока не видно.
npr.orgTrump targets birthright citizenship. And, Iran aims to ban U.S. from Strait of Hormuz
reuters.comTrump: Iran blockade reinstated, US to charge 20% on ...
congress.govThe Strait of Hormuz: Security Developments and Impacts on Oil ...
npr.orgIran moves to ban U.S., Israeli ships from Hormuz, charge toll - NPR