Атака хуситов на судно Tihamah: шестеро погибших в Баб-эль-Мандебском проливе на фоне эскалации морского конфликта США и Ирана

США выводят из строя судно-нарушитель блокады в Оманском заливе

В тот же день Центральное командование США (CENTCOM) сообщило, что вертолёт ВМС США MH-60 выпустил две ракеты Hellfire по панамскому судну M/V Villa Nova (также упоминается как M/V Vela Nova) в Оманском заливе, выведя из строя его машинное отделение и рулевое управление. Судно проигнорировало предупреждения и пыталось прорвать американскую блокаду иранских портов . CENTCOM заявило, что это третье судно, обездвиженное с момента возобновления блокады . Ранее, в мае 2026 года, американский истребитель F/A-18 вывел из строя иранский танкер M/T Hasna, поразив его руль , а к апрелю ВМС США развернули 27 судов, пытавшихся достичь иранских портов .

Статус дипломатических переговоров по Ормузскому проливу

Дипломатические усилия по открытию Ормузского пролива продолжаются уже несколько месяцев, но пока безрезультатно:

• Сделка Ирана и Омана близка к завершению: Предлагаемое соглашение передаст Ирану контроль над судами, входящими в Персидский залив через пролив. Обе страны подтвердили, что согласовали координаты судоходных маршрутов . Иран заявляет, что сделка «находится на грани завершения» .
• Прямые переговоры США и Ирана отсутствуют: Тегеран неоднократно подчёркивал, что не ведёт прямых переговоров с Вашингтоном, а обсуждает вопросы через оманских посредников . Тегеран требует от США выполнения дополнительных условий, прежде чем суда смогут свободно проходить через пролив .
• Посредничество Катара: Катарские посредники также заявляют о прогрессе, что 4 августа временно привело к снижению цен на нефть .
• Основные разногласия: Иран настаивает на разморозке своих активов, в то время как США увязывают это с более широким框架 прекращения огня .

Влияние на цены на нефть и судоходство

• Цены на нефть: Фьючерсы на Brent превысили отметку в $100 за баррель 23 июля после атак хуситов на саудовские танкеры, впервые с мая 2026 года . Аналитики предупреждали, что полная блокада Баб-эль-Мандебского пролива со стороны хуситов может подтолкнуть цены выше $115–$120 за баррель .
• Судоходство через Баб-эль-Мандеб: Трафик резко сократился после атак хуситов на саудовскую нефтяную инфраструктуру в конце июля. Согласно данным Kpler, на следующий день после объявления хуситами морского эмбарго в отношении Саудовской Аравии через пролив прошло всего 11 торговых судов .
• Ормузский пролив: Трафик через Ормуз остаётся близким к нулю, так как блокада США и ответные угрозы Ирана фактически закрыли водный путь на месяцы . С disruption обоих ключевых проходов судоходные компании вынуждены массово перенаправлять суда вокруг мыса Доброй Надежды, что приводит к задержкам и росту страховых расходов .

Как связаны эти инциденты

Атака на Tihamah и выведение из строя Villa Nova — два фронта одного и того же эскалирующего конфликта:

• Хуситы действуют как прокси Ирана в Красном море, угрожая альтернативному маршруту через Баб-эль-Мандеб, который перевозчики использовали, чтобы обойти американскую блокаду у Ормуза .
• Блокада Ирана со стороны США (введённая при президенте Трампе) вынудила Иран искать альтернативные пути, а хуситы одновременно пытаются перекрыть саудовский экспорт через Красное море .
• События одного дня — шесть погибших в Баб-эль-Мандебском проливе и удар США в Оманском заливе — подчёркивают, что ни один морской проход в регионе не является безопасным, а дипломатические переговоры пока не привели к прорыву .