Норрис выиграл в Венгрии, но McLaren упустила дубль: главные итоги Гран-при и расклад в чемпионате

Однако команда из Уокинга почти наверняка могла оформить дубль. Оскар Пиастри долго лидировал, но после столкновения с Карлосом Сайнсом потерял темп и позицию, а затем сошёл из-за отказа коробки передач. Поэтому победа Норриса получилась для McLaren «горько-сладкой»: команда наконец вернулась на вершину, но упустила потенциальный финиш первым и вторым .

Норрис контролировал финиш, Антонелли взял третье место

Норрис стартовал с поула, но уже на первом круге ошибся в первом повороте и широко вышел в десятом, чем воспользовался Пиастри. Австралиец прошёл напарника во втором повороте и возглавил гонку .

После серии пит-стопов и проблем Пиастри с трафиком Норрис вернул себе лидерство. На последних кругах он уже не позволил соперникам приблизиться и спокойно довёл McLaren до первой победы года. Макс Ферстаппен финишировал вторым, а Kimi Antonelli совершил сильный рывок с седьмой позиции и замкнул подиум .

Итоговая тройка:

• 1-е место — Ландо Норрис, McLaren
• 2-е место — Макс Ферстаппен, Red Bull
• 3-е место — Kimi Antonelli, Mercedes

Антонелли выдержал поздний прессинг Ферстаппена. Льюис Хэмилтон после пятисекундного штрафа откатился назад и завершил гонку пятым; Шарль Леклер занял четвёртое место .

Что произошло с Оскаром Пиастри

Пиастри лидировал значительную часть первой половины дистанции и выглядел претендентом на победу. После второго пит-стопа, однако, он оказался в плотном трафике и потерял время. Норрис воспользовался более удачным развитием событий и вернулся на трассу впереди напарника .

На 39-м круге ситуация осложнилась ещё сильнее. Во время обгона Williams Карлоса Сайнса Пиастри вступил с ним в контакт. Повреждение машины и потеря темпа лишили австралийца шансов бороться за победу .

А на 56-м круге отказала коробка передач. Пиастри остановил автомобиль, будучи вторым, и оформил сход. После эмоциональных сообщений обоих пилотов по радио руководитель McLaren Андреа Стелла защитил решения команды по стратегии .

McLaren действительно «скорректировала курс»

Главный технический сюжет уик-энда — крупный пакет обновлений MCL40. До Венгрии McLaren уступала Mercedes, Ferrari и Red Bull на ряде трасс, а в Будапеште команда привезла решения, которые Стелла описал как «корректировку курса» развития машины после анализа болидов соперников .

В пакет вошли:

• переработанная конструкция днища;
• новый торцевой элемент заднего антикрыла;
• дополнительные аэродинамические элементы в задней части машины;
• решения, рассчитанные на эффективность на трассах с высокой прижимной силой .

На первой тренировке McLaren также опробовала экспериментальное перевёрнутое заднее крыло, получившее неофициальное название «Macarena». В гонке его не использовали .

По оценке технического аналитика Паоло Филисетті, обновления были направлены на устранение слабости в нижней части машины и более равномерное распределение прижимной силы. Проблема могла быть связана с короткой колёсной базой, выбранной для снижения влияния ограничений по массе в сезоне-2026. В нестабильных и порывистых условиях это делало MCL40 нервной — особенно заметно это было на «Сильверстоуне» .

В Венгрии проблема, по крайней мере на этом этапе, исчезла. Норрис превратил обновлённую машину в поул и победу . Теперь McLaren предстоит доказать, что результат на «Хунгароринге» — не разовая вспышка, а начало устойчивого возвращения в борьбу.

Положение в чемпионате после Гран-при Венгрии

Перед летним перерывом первую шестёрку личного зачёта составляют :

19-летний Антонелли опережает Хэмилтона на 50 очков. После оставшихся этапов в распоряжении пилотов ещё 291 очко, поэтому чемпионская интрига далека от завершения . Даже серьёзный отрыв лидера не гарантирует Mercedes спокойной второй половины сезона: в календаре ещё достаточно гонок и спринтов, чтобы расклад изменился.

Гран-при Бахрейна перенесли в Малайзию

Формула-1 подтвердила, что отменённый Гран-при Бахрейна пройдёт на малайзийской трассе Sepang International Circuit 2–4 октября 2026 года . Официальное название этапа сохранит связь с Бахрейном: «Гран-при Бахрейна Gulf Air в Малайзии». Финансирование со стороны Бахрейна остаётся частью соглашения .

Что это меняет в календаре:

• этап станет одним из двух ближневосточных Гран-при, отменённых в апреле на фоне продолжающегося регионального конфликта ;
• Сепанг примет Формулу-1 впервые с 2017 года ;
• гонка войдёт в тройной уик-энд вместе с этапами в Азербайджане и Сингапуре;
• календарь вернётся к 23 гонкам .

Если ситуация на Ближнем Востоке не позволит провести оставшиеся этапы региона, организаторы рассматривают резервные европейские трассы. Конкретные автодромы в доступных сообщениях не назывались .

Когда продолжится сезон

После летнего перерыва Формула-1 вернётся на трассу в Нидерландах. Гран-при Нидерландов в Зандворте пройдёт 21–23 августа и станет уик-эндом со спринтом .

К этому моменту McLaren получит возможность проверить, действительно ли «корректировка курса» изменила положение команды, а соперники Antonelli — сократить его 50-очковый запас.