Трафик через Баб-эль-Мандеб обвалился до многомесячного минимума: двойной удар по мировым нефтяным поставкам

Кризис двойного «бутылочного горлышка»

Ормузский пролив — Танкерный трафик через Ормуз практически остановился с конца февраля 2026 года, когда США и Израиль начали воздушную кампанию против Ирана . К 9 июля через пролив прошли лишь два танкера . В нормальных условиях через Ормуз проходит около 20% мировых поставок нефти и СПГ . Как отмечает Brookings Institution, страхование судов в проливе теперь либо недоступно, либо стоит запредельных денег, моряки отказываются идти этим маршрутом — фактически пролив закрыт . По оценкам Bloomberg, закрытие сокращает глобальные потоки нефти примерно на 11 млн баррелей в сутки, оставляя дефицит около 9 млн баррелей .

Баб-эль-Мандеб — Блокада со стороны хуситов добавляет второй удар. Баб-эль-Мандеб и Ормуз теперь находятся под объявленной угрозой одновременно . Загрузка саудовской нефти через Баб-эль-Мандеб рухнула на 36% всего за две недели . Аналитики отмечают, что полное закрытие южного маршрута лишит рынок примерно 7% мировых поставок сырой нефти .

Угроза глобальным поставкам нефти

Совокупно эти две «пробки» ставят под удар огромную долю мировых поставок. До кризиса через один только Ормуз проходило около 20% мировых нефтяных грузов . Всемирный банк назвал срыв поставок через Ормуз «крупнейшим нарушением на нефтяном рынке в истории»: глобальное предложение нефти обрушилось на 10,1 млн баррелей в сутки в марте 2026 года . Вместе два кризиса угрожают примерно четверти мировых поставок нефти.

Brent выше $100

Brent crude превысил отметку в $100 за баррель 23 июля 2026 года — впервые с мая 2026 года. Рост спровоцировали атаки хуситов на два саудовских танкера в Красном море . The New York Times сообщает, что цены оставались вблизи $100 и 24 июля, после того как Иран отверг американское предложение о прекращении огня . Аналитики предупреждают: Brent может превысить $120, если сбои продолжатся .

Саудовская Аравия: попытка обхода и новый тупик

Саудовская Аравия пыталась обойти закрытый Ормуз, экспортируя нефть через свои терминалы на Красном море, далее — через Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал . Блокада хуситов теперь угрожает и этому альтернативному маршруту. Когда оба пролива (Ормуз и Баб-эль-Мандеб) находятся под ударом, у саудовского экспорта остается только очень дорогой путь вокруг мыса Доброй Надежды — или почти полный паралич.

Прогноз

Аналитики, на которых ссылаются многие СМИ, предупреждают: цены на нефть продолжат расти, если стороны не перейдут к переговорам . Иран отверг американское предложение о прекращении огня в конце июля, а США в ответ восстановили военно-морскую блокаду Ирана, что еще больше обострило конфликт .