Трамп за сутки отменил 20%-ный сбор за проход через Ормузский пролив после волны критики — что произошло

В понедельник, 13 июля 2026 года, президент США Дональд Трамп объявил, что США введут 20%-ный сбор на все грузы, следующие транзитом через Ормузский пролив, и восстанавливают морскую блокаду иранских судов, заявив, что перемирие с Ираном «закончено» ^AE. Менее чем через 24 часа он полностью отменил это решение — и заменил сбор обещанием «торговых и инвестиционных сделок, которые государства Персидского залива будут заключать с США» ^B. Вот что произошло, почему реакция вынудила столь быстрый разворот и как этот эпизод вписывается в общий контекст нестабильного конфликта США и Ирана.

Предложение и его стремительная отмена

Объявление Трампа от 13 июля стало резкой сменой курса. Ранее он заявлял, что пролив должен быть «навсегда бесплатным для прохода» (15 июня), затем — что только США могут взимать сборы (21 июня), и наконец — о 20%-ном сборе в пользу США ^CR. Поводом послужил полный развал июньского перемирия: Трамп возложил на Иран ответственность за атаки на коммерческие суда и заявил, что меморандум о взаимопонимании «закончен» ^TW.

Утром во вторник, 14 июля, Трамп написал в Truth Social: «Я решил заменить 20%-ный сбор США на торговые и инвестиционные сделки, которые государства Персидского залива будут заключать с Соединёнными Штатами» ^B. CBS News подтвердило отмену решения ^C. Непосредственной причиной стал ожесточённый международный резонанс, возникший в течение нескольких часов после первого объявления.

Скорость и масштаб критики

Предложение о сборе столкнулось с сопротивлением сразу с нескольких сторон:

• Отказ ИМО: Международная морская организация (ИМО) — структура ООН по морским вопросам — официально выступила против любых сборов с судов, проходящих через пролив, используемый для международного судоходства, сославшись на международное право, гарантирующее право транзитного прохода. ИМО потребовала от Трампа разъяснений его предложения в понедельник, 13 июля ^S.
• Юридические вопросы: Аналитики усомнились, может ли США в одностороннем порядке вводить 20%-ный транзитный сбор в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву (UNCLOS), которая гарантирует «транзитный проход» через проливы, используемые для международного судоходства, и запрещает введение обременительных сборов ^CE.
• Критика отрасли: Крупные судоходные и нефтеторговые компании назвали сбор фактически «вымогательством», предупредив, что он приведёт к росту страховых премий, перенаправлению судов и увеличению цен для потребителей ^IS. Цены на нефть взлетели после объявления — самый резкий однодневный рост с апреля — поскольку рынки закладывали возобновление перебоев с поставками ^W.
• Отказ Европы: Еврокомиссия ещё в апреле отвергла более раннюю версию этой идеи, заявив, что как предложение США, так и иранское предложение нарушают UNCLOS и что «международное право предусматривает свободу судоходства… никаких платежей или сборов» ^EE.

Более широкий контекст конфликта США и Ирана

Развал июньского перемирия

60-дневное временное соглашение было подписано 17 июня 2026 года и предусматривало снятие блокады иранских портов в обмен на гарантии безопасного прохода через пролив ^BN. Перемирие так и не было полностью реализовано. Обе стороны обвиняли друг друга в нарушениях: Иран нанёс удары по объектам США в Кувейте и Бахрейне 28 июня, США ответили ^RT. 8 июля Трамп объявил перемирие «законченным» после ударов США по иранским позициям вблизи пролива ^TW. К 12 июля Трамп заявил, что меморандум о взаимопонимании завершён ^N, а 13 июля он отдал приказ о новых ударах и 20%-ном сборе ^ET.

Возобновление ударов и нарушение судоходства

С конца июня до середины июля США и Иран обменялись десятками ударов — США бомбили иранские военные и военно-морские объекты, Иран атаковал базы США и наносил удары по коммерческим судам в проливе ^CCA. Цикл ответных мер резко обострился после атаки Ирана на контейнеровоз под флагом Кипра ^E. Судоходство в проливе резко сократилось. К началу июля объём судов был «значительно ниже» довоенного уровня ^N. За первый-второй кварталы 2026 года поставки нефти через Ормуз упали почти на 30% только за последний квартал, по данным Управления энергетической информации США ^B. Общий масштаб disruptions был назван Bloomberg «крупнейшим шоком нефтяного предложения в истории» ^B.

Волатильность цен на нефть

Цены на нефть резко колебались в течение конфликта. К концу июня WTI упала ниже $70/баррель в период короткого перемирия ^R, но снова выросла после развала перемирия и объявления 20%-ного сбора 13 июля — самый резкий однодневный рост с апреля ^W. Аналитики предупреждали, что цены отражали чрезмерно оптимистичные ожидания и что возобновление рисков поставок может поднять их значительно выше ^C.

Закономерность политических манёвров

Позиция Трампа по вопросу сборов в Ормузе менялась четыре раза всего за три месяца: начиная с идеи в апреле, что «сбор должна взимать Америка», затем «мы не хотим сборов», потом «США могут быть исключением» и, наконец, 20%-ный сбор — а затем его отмена ^C. Стремительный разворот показывает, как быстро комбинация юридической оппозиции, давления отрасли и реакции рынка может вынудить даже самый серьёзный шаг быть отозванным.

По состоянию на 14 июля 2026 года 20%-ный сбор больше не является политикой — вместо него предлагаются торговые и инвестиционные сделки со странами Залива. Состоятся ли эти сделки и смогут ли они стабилизировать пролив, где поставки нефти упали почти на 30% за один квартал, остаётся открытым вопросом.