Как украинские дроны спровоцировали топливный кризис в России

• 8 июля 2026 года: украинские дроны поразили три российских НПЗ (в Саратове, Нижнекамске и Ростовской области), повредили два нефтяных танкера в Таганрогском заливе Азовского моря и атаковали насосные станции нефтепроводов .
• 6 июля 2026 года: дроны ударили по крупнейшему НПЗ России в Омске — это один из самых дальних украинских ударов за всю войну (примерно 2700 км от подконтрольной Украине территории) .
• 24 июня 2026 года: в результате атаки на Московский НПЗ, по данным двух источников в отрасли, завод будет остановлен как минимум на полгода и вряд ли возобновит производство в 2026 году .
• Май 2026 года: украинские атаки на НПЗ достигли рекордного месячного показателя — 16 успешных ударов, что обвалило российскую переработку до 16-летнего минимума .

Последствия для работы НПЗ, топливоснабжения и экспортной политики

Работа НПЗ — повторяющиеся и нарастающие удары дронов физически вывели из строя несколько крупных заводов. Один только Московский НПЗ простаивает как минимум полгода , а общий объём переработки в России находится на самом низком уровне за последние 16 лет . Парадоксальный побочный эффект: морской экспорт российской сырой нефти вырос до рекордных значений с начала войны, поскольку внутренние заводы не в состоянии переработать добытую нефть, и её излишки уходят за рубеж .

Дефицит топлива внутри страны — повреждения НПЗ спровоцировали нехватку бензина, рост цен, ограничения на продажу и очереди на автозаправках по всей России . К июню 2026 года ситуация переросла в признанный топливный кризис: в аннексированном Крыму было введено чрезвычайное положение и запрещена продажа топлива . По подсчётам Associated Press, с конца марта 2026 года Украина нанесла более 50 атак по нефтеперерабатывающим заводам, нефтебазам, терминалам и другим объектам нефтяной инфраструктуры в России и Крыму . По оценке одного из консалтинговых агентств, около трети российских перерабатывающих мощностей простаивает .

Ответные меры России в экспортной политике — Москва ввела каскад ограничений для сохранения топлива на внутреннем рынке:

• Экспорт авиакеросина — запрещён до 30 ноября 2026 года .
• Экспорт бензина — временный запрет, введённый с 1 апреля 2026 года, продлевался по мере сохранения дефицита .
• Экспорт дизеля — запрещён с 8 июля 2026 года как минимум до 31 июля; вице-премьер Александр Новак заявил, что запрет «позволит увеличить поставки на внутренний рынок» .
• Изменения в налогообложении и импорт топлива — парламент России одобрил поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие субсидирование импорта топлива с привязкой к индийским ценам доставки, чтобы компенсировать потерю перерабатывающих мощностей .

Итоговая оценка

Удары России по Киеву привели к массовым жертвам среди гражданского населения и разрушениям инфраструктуры, но не дали решающего военного преимущества. Кампания глубоких ударов Украины достигла асимметричного эффекта: поражая не добычу, а перерабатывающие мощности, она создала внутренний топливный кризис, заставивший Москву запретить экспорт бензина, дизеля и авиакеросина — подорвав тем самым один из ключевых источников военных доходов. Переработка находится на 16-летнем минимуме, несколько крупных НПЗ остановлены на месяцы, и Россия теперь вынуждена импортировать топливо, одновременно наращивая экспорт неочищенной нефти .