| Позиция | Пилот | Команда | Время/Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 | Шарль Леклер | Ferrari | Победитель |
| 2 | Джордж Расселл | Mercedes | +0.427 с |
| 3 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.772 с |
| 4 | Ландо Норрис | McLaren | +1.149 с |
| 5 | Исак Хаджар | Red Bull | +1.598 с |
Поломка у лидера: удар по Антонелли. Лидер чемпионата Кими Антонелли столкнулся с проблемой в подвеске за 11 кругов до финиша, когда уверенно шел вторым . Он потерял несколько позиций, финишировал 11-м и не набрал очков . Его отрыв в чемпионате сократился до 25 очков .
Авария Ферстаппена. За четыре круга до финиша Макс Ферстаппен, занимавший пятое место, потерял контроль над машиной на входе в поворот Stowe и вылетел в гравий . Он не смог вернуться на трассу и выбыл из гонки .
Скандал с машиной безопасности. Из-за аварии Ферстаппена на трассу выехала машина безопасности . Пока шла процедура рестарта, на табло появилось сообщение «Машина безопасности покидает трассу», но этого не произошло — гонка закончилась под пейс-каром . FIA объяснила это «программной ошибкой» .
Для Red Bull уикенд в Сильверстоуне усугубил уже существующие проблемы с надежностью .
Проблемы с мотором на квалификации. После квалификации Ферстаппен сообщил о проблемах с силовой установкой RB22 . Команда расследовала, нужно ли заменять двигатель перед гонкой .
Неудачный сезон 2026. Ферстаппен уже сходил из-за отказа мотора на Гран-при Китая, где назвал новую эру Формулы-1 «шуткой» . Он также критиковал машину и в Австралии .
Реакция на аварию. После вылета в Сильверстоуне Ферстаппен был в ярости: его нецензурная брань по радио была перехвачена камерами .
Гран-при Великобритании 2026 принес Ferrari долгожданную победу, а чемпионат получил нового лидера в борьбе за титул . Для Red Bull гонка стала очередным болезненным напоминанием о том, что 2026 год складывается крайне тяжело из-за надежности .