Удар по «нефтяной игле»: Украинские дроны вывели из строя 42,74% НПЗ России, вызвав острейший дефицит бензина

Атака дронов на Санкт-Петербург 4–5 июля 2026 года

Украинские дроны поразили нефтяной терминал и портовую инфраструктуру в регионе Санкт-Петербурга, а также военные цели вблизи военно-морской базы в Кронштадте ^RTED. Удар был нацелен на то, что президент Владимир Зеленский назвал «ключевой инфраструктурой, которая финансирует военные усилия России» ^DCN. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подтвердил, что город с населением 6 миллионов человек подвергся «массированной атаке дронов», и признал, что терминал был поражён ^TSD. Он сообщил, что жертв нет и последствия атаки устранены ^TD.

Атака произошла в ночь с субботы 4 июля 2026 года; сообщения о взрывах и пожарах поступали и 5 июля ^RT. Российские чиновники заявили о перехвате дронов, но признали успешные попадания. Местные власти предупредили о возможных перебоях с интернетом ^N. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что дроны также ударили по порту Высоцк, расположенному примерно в 170 км к северо-западу от Санкт-Петербурга ^TS. В Кремле не предоставили детальной официальной оценки ущерба, но подтвердили факт атаки.

Совокупный ущерб от энергетической кампании Украины

К началу июля 2026 года Генштаб Украины представил наиболее комплексную оценку влияния кампании на энергетический сектор России.

Вывод из строя НПЗ: 42,74% от общего проектного объёма нефтепереработки России были выведены из строя по состоянию на начало июля 2026 года ^AC. Месяцем ранее президент Зеленский называл цифру около 40% ^D. Независимые аналитики, включая Carnegie Endowment и Reuters, в целом подтверждают, что значительная часть российских мощностей простаивает, хотя иногда приводят несколько более низкие цифры по текущему простою по сравнению с совокупным ударом по проектной мощности ^CT. Общая тенденция — что кампания Украины вывела из строя значительно более трети нефтеперерабатывающих мощностей России и спровоцировала беспрецедентный топливный кризис — широко подтверждается многочисленными западными и российскими источниками.

Поражённые НПЗ и хранилища: За последний месяц были поражены восемь российских НПЗ, уничтожены или повреждены более 60 резервуаров для хранения топлива ^AC. В период с января по июнь 2026 года Украина нанесла удары по 16 крупным российским нефтеперерабатывающим заводам и топливным терминалам, выведя из строя более 30% мощностей ^A.

Общие потери сектора: Совокупные потери отрасли с августа 2025 года оцениваются Генштабом Украины в $13,5 млрд ^ACT.

Рекордный простой: Уже к августу 2025 года Reuters зафиксировал рекордный уровень простоя российских НПЗ ^R. В апреле-мае 2026 года было совершено 26 украинских атак на НПЗ — столько же, сколько в августе-сентябре 2025 года, когда впервые появился дефицит бензина ^CT. Среднесуточный объём переработки нефти в России в этот период упал на 480 000 баррелей — на 9% ниже уровня июля 2025 года ^C. К апрелю-маю 2026 года падение стало ещё более резким: ежедневный объём снизился на 700 000 баррелей, что на 13% меньше показателей конца марта ^C.

Внутренний топливный кризис в России

Совокупный эффект этих ударов привёл к острому внутреннему топливному кризису.

Нормирование и ограничения продаж: К 23 июня 2026 года как минимум в 15 регионах России были введены ограничения на продажу топлива ^P. Это включало Ханты-Мансийский автономный округ — крупнейший нефтедобывающий регион России, обеспечивающий около 40% национальной добычи ^P. Ограничения распространились ещё шире. К 25 июня 2026 года, по данным открытых источников, проанализированных The Moscow Times, меры по нормированию топлива действовали как минимум в 56 регионах России ^TE. В 18 из этих регионов ограничения были введены местными властями и являлись обязательными для всех АЗС: обычно объём продаваемого на одну машину топлива ограничивался примерно 30 литрами, а продажа в канистры была запрещена ^E. Самые жёсткие ограничения были введены в аннексированном Крыму и Севастополе, где продажа топлива населению была практически остановлена ^EE.

Дефицит на заправках: В пострадавших регионах обычным явлением стали длинные очереди на АЗС, цены на бензин и дизельное топливо резко выросли ^AE. К концу июня 2026 года Путин публично признал, что «проблемы» и очереди на заправках по всей стране сохраняются ^E.

Наиболее пострадавшие регионы: Дефицит был «ещё хуже» в регионах, близких к зоне боевых действий (южные и западные области, граничащие с Украиной), хотя ограничения распространились вплоть до Сибири и нефтедобывающей «столицы» ^AP. Поисковые запросы в Google о том, как заправить машину в России, резко возросли; местный поисковик «Яндекс» фиксировал запросы вроде «где купить бензин» ^T, а также поступали сообщения о том, что на некоторых АЗС топливо закончилось полностью ^I.

Чрезвычайные меры Москвы

Российское правительство предприняло ряд экстренных шагов для стабилизации внутреннего рынка топлива, включая запреты на экспорт и обсуждение импорта.

Запрет на экспорт бензина: Россия запретила экспорт бензина производителями с 1 апреля 2026 года, первоначально до конца июля 2026 года ^RR. Экспорт непроизводителями оставался запрещён отдельно ^R.

Рассмотрение запрета на экспорт дизеля: К 23 июня 2026 года вице-премьер Александр Новак возглавлял обсуждение полного запрета на экспорт дизельного топлива, а также возможного импорта топлива и субсидий для стабилизации цен ^R.

Запрет на экспорт авиакеросина: Россия также ввела запрет на экспорт авиакеросина до конца ноября 2026 года. Это первый в истории страны запрет на экспорт авиатоплива ^T.

Обсуждение импорта топлива: Москва начала активно обсуждать импорт топлива из других стран — шаг, глубоко ироничный для третьего по величине производителя нефти в мире, — чтобы восполнить внутренний дефицит ^RC. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил: «Если удастся достичь договорённостей по приемлемым ценам, то [импорт] будет осуществлён» ^C.

Контроль цен и перенаправление поставок: Правительство в спешном порядке перенаправляло поставки, пыталось удержать потолок цен и обеспечить соблюдение экспортных запретов, особенно в разгар уборочной кампании, когда спрос на топливо возрастает ^AE. Путин заявил, что Россия начала использовать резервы бензина, которые он оценил в 1,7 млн тонн, и спрогнозировал, что объёмы производства в июле превысят июньские показатели ^E.

О цифрах

Цифра в 42,74% и оценка потерь в $13,5 млрд являются данными украинского Генштаба и представляют собой заявление украинских военных ^AC. Независимые энергетические аналитики оценивают функциональный сбой примерно в одну треть российских мощностей ^A. Carnegie Endowment отмечает, что «ситуация не настолько плоха», если различать совокупный удар по проектной мощности и одновременную потерю пропускной способности, однако траектория ясна: кампания Украины значительно усилилась в 2026 году, и нанесённый ущерб поставил Москву в оборонительную позицию, которой она никогда ранее не испытывала ^C.