Обвал цен на нефть в середине 2026: как перемирие между США и Ираном обрушило Brent и WTI

Вот подробный ответ на ваши вопросы, основанный на проверенных источниках.

Что стало причиной резкого падения глобальных цен на нефть в середине 2026 года?

Обвал был вызван соглашением о прекращении огня между США и Ираном и последующим возобновлением работы Ормузского пролива, который был фактически закрыт с начала иранского конфликта в начале 2026 года. Управление энергетической информации США (EIA) предполагало, что пролив останется в основном закрытым до конца мая, а потоки восстановятся только медленно . Вместо этого в середине июня было достигнуто рамочное соглашение, танкерное движение возобновилось гораздо быстрее ожиданий, и цены обрушились.

Ключевые триггеры:

• Президент Трамп одобрил соглашение о возобновлении работы Ормузского пролива, и танкеры начали проходить почти сразу .
• 19 июня Израиль и «Хезболла» согласовали прекращение огня, что расширило надежды на региональную деэскалацию .
• США сняли военно-морскую блокаду с Ирана, что позволило возобновить экспорт иранской нефти .

Насколько упали Brent и WTI?

• Brent crude упала с военных пиков (около $105–115/барр. во 2-м квартале 2026) до $77,18/барр. 18 июня, а затем снизилась почти до $70/барр. к концу июня. По итогам 2-го квартала 2026 года падение составило примерно 30% — крупнейшее квартальное снижение с 2020 года .
• WTI 24 июня кратковременно опустилась ниже $70/барр. — впервые с момента до иранского конфликта. К 30 июня нефть WTI торговалась около $69,94/барр., что на 24,12% меньше, чем месяцем ранее .
• За одну неделю (середина июня) Brent упала на 9%, а 24 июня зафиксировала дневное падение более чем на $3 (4,3%) .

Как быстро восстановилась добыча в Персидском заливе? (Rystad, Саудовская Аравия, Кувейт)

Восстановление прошло гораздо быстрее, чем предполагали EIA и аналитики, хотя полное возвращение к прежним уровням еще продолжается.

• Rystad Energy оценила, что выведенная из строя добыча в шести основных странах Персидского залива сократилась до 9,6 млн барр./сут. к середине июня 2026 года, по сравнению с пиковым уровнем потерь в 24,2 млн барр./сут. относительно довоенных показателей . Rystad ожидает полного восстановления регионального предложения к концу 2026 года, с ведущей ролью ОАЭ и Саудовской Аравии .
• Добыча сырой нефти на Ближнем Востоке восстановилась до 14,6–15 млн барр./сут. в конце июня, согласно Financial Express .
• Саудовская Аравия и Кувейт были среди первых, кто возобновил остановленную добычу и отгрузку. Bloomberg сообщил, что Кувейт уже отгружал продукты и перемещал танкеры через пролив в начале июня .
• МЭА (IEA) сообщило, что мировое предложение нефти в мае все еще было на 13,6 млн барр./сут. ниже довоенного уровня, но ожидалось, что рамочное соглашение о прекращении огня поддержит «постепенное восстановление» .

Какие три ключевых события привели к более быстрому, чем ожидалось, восстановлению предложения?

1. Немедленный исход танкеров из Ормузского пролива — десятки нефтяных танкеров, застрявших на месяцы, начали покидать Персидский залив сразу после подписания соглашения. В первые дни вышли более 20 танкеров, и около 31 супертанкера с ~62 млн баррелей сырой нефти были готовы хлынуть на рынок .

2. Снятие США военно-морской блокады с Ирана — это позволило возобновить экспорт иранской сырой нефти почти мгновенно, добавив миллионы баррелей в сутки, что рынок не полностью учел в цене .

3. Заранее согласованное ОПЕК+ увеличение добычи — ОПЕК+ еще в апреле 2026 года договорилась нарастить производство после открытия пролива, и ключевые государства залива (Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт) имели простаивающие мощности, готовые к быстрому запуску .

Как аналитики и Barclays пересмотрели свои прогнозы цен на нефть на 2026 год?

Траектория прогнозов Barclays:

• 13 марта 2026 г.: Повысили прогноз Brent до $85/барр. из-за перебоев в Ормузском проливе .
• 1–22 мая 2026 г.: Повысили прогноз Brent до $100/барр., предупредив, что цены могут пойти выше, если тупик в проливе продолжится .
• 16 июня 2026 г.: Сохранили прогноз $100/барр. с базовым сценарием открытия пролива к концу июня .
• 26 июня 2026 г.: Снизили прогноз Brent на 2026 год до $96/барр. (с $100) и на 2027 год до $85/барр. (с $88), сославшись на «быстрое восстановление потоков нефти через Ормузский пролив» .

Другие банки:

• J.P. Morgan пересмотрел прогноз Brent на вторую половину 2026 года в сторону понижения после открытия пролива .
• Goldman Sachs ранее прогнозировал Brent на 2026 год на уровне $56/барр., а WTI — $52/барр., и сохранял мнение, что предложение «в значительной степени восстановится в течение нескольких месяцев» после полного открытия пролива .
• EIA прогнозировало пик Brent на уровне $115/барр. во 2-м квартале 2026 года с последующим снижением, но этот сценарий был быстро превзойден событиями .

Какие необычные торговые потоки возникли?

• «Хаотичная» волна застрявшей нефти на Азию: около 31 супертанкера (~62 млн барр.), застрявших в Ормузском проливе, были внезапно освобождены, создав «гонку за высвобождение запертых объемов», которая наводнила азиатских нефтепереработчиков, которые месяцами искали альтернативные баррели в Атлантическом бассейне и США .
• Обратный поток из Атлантического бассейна обратно в Европу: во время закрытия пролива Азия скупала американскую и западноафриканскую нефть. С возобновлением предложения из Персидского залива часть этих нерынках Ближнего Востока грузов была перенаправлена или создала логистические заторы .
• Иранская нефть снова движется по необычным маршрутам: NYT сообщила, что иранская нефть проходит через Ормузский пролив по новой схеме маршрутизации, при этом «многочисленные суда» перевозят иранскую сырую нефть после снятия блокады .
• «Темные» транзиты танкеров: некоторые танкеры использовали «темные зоны» AIS (автоматической идентификационной системы) для транзита через пролив еще до официального открытия, что указывало на ускорение черного или подсанкционного рынка нефти в ожидании сделки .
• Массовое высвобождение запасов: по данным Kpler, более 20 нефтяных танкеров покинули залив в первой волне, что привело к резкому выбросу на рынок плавучих запасов нефти .