Подиум Гран-при Монако, который никак не найдёт хозяина: сага о третьем месте Пьера Гасли в 2026 году

В общей сложности пять гонщиков получили штрафы за превышение скорости на пит-лейн в Монако, включая Льюиса Хэмилтона, Джорджа Рассела и Франко Колапинто, хотя последующее расследование показало, что ни один из них на самом деле не превысил лимит в 60 км/ч . Штрафы были выписаны на основании пограничных показаний — несколько нарушений были зафиксированы на скорости 60,1 км/ч — что сразу же вызвало вопросы о точности системы измерения скорости .

Право Alpine на пересмотр: Доказательство ошибки в 77 сантиметров

Alpine официально подала запрос на пересмотр дела (Right of Review) в FIA сразу после гонки, предоставив новые доказательства, включая данные с болида Гасли, которые показывали, что он активировал ограничитель скорости на пит-лейн до въезда на неё . В четверг, 11 июня, FIA признала пересмотр допустимым, постановив, что доказательства являются одновременно «значимыми» и «актуальными» .

Ключевое откровение поступило от Formula One Management (FOM), официального хронометриста спорта. Расстояние пит-лейн, используемое для расчета скорости, оказалось неточным. Эталонное расстояние было на 77 сантиметров короче фактической длины пит-лейн . Поскольку скорость рассчитывается как расстояние, делённое на время, более короткое эталонное расстояние ложно указывало на более высокую скорость. Последующее лазерное сканирование (LIDAR) подтвердило, что кратчайшее проходимое расстояние через пит-лейн Монако было больше, чем расстояние, запрограммированное FOM в его хронометрические петли . Гасли вовсе не превышал скорость.

Штрафы отменены, подиум возвращён

В пятницу, 12 июня, стюарды FIA удовлетворили запрос Alpine и отменили оба пятисекундных штрафа Гасли . Гасли был официально восстановлен на третьем месте в результатах гонки . Это отодвинуло Исаака Хаджара из Red Bull — который унаследовал P3 после применения штрафов — обратно на четвёртое место, лишив его того, что стало бы его первым подиумом в F1 . Официальный документ стюардов подтвердил, что решение было основано на признании FOM того, что «расчет прошедшего времени был основан на ошибочных данных» из-за ошибки в длине пит-лейн .

Решение вступило в силу немедленно, но оно не могло вернуть Гасли его момент на подиуме сразу после гонки. Необычная церемония передачи кубка состоялась несколькими днями позже.

Mercedes запрашивает, а затем отзывает свой пересмотр

После этого Mercedes подал собственный запрос на пересмотр, оспаривая как восстановление Гасли, так и штрафы, полученные его собственным гонщиком Джорджем Расселом . FIA назначила слушание на субботу, 20 июня . Однако 20 июня Mercedes отозвал свой запрос, заявив, что увидел «чёткую решимость» со стороны F1 и FIA исправить основную проблему хронометража в будущем .

McLaren и Red Bull подают апелляцию в Международный апелляционный суд

McLaren официально подал уведомление об апелляции во вторник, 16 июня, оспаривая решение стюардов восстановить Гасли и утверждая, что оно вызывает «вопросы спортивной справедливости» . Red Bull присоединился к McLaren 17 июня, подав собственное уведомление об апелляции в Международный апелляционный суд FIA — высшую судебную инстанцию спорта .

Обе команды утверждают, что решение стюардов об отмене штрафов создаёт проблемный прецедент. Они настаивают на том, что юридической проверки требует не только ошибка хронометража, но и сам процесс. McLaren конкретно оспорил Документ стюардов №99, пересмотренную окончательную классификацию гонки и обновлённое положение в чемпионате .

Кубок меняет владельца, но результат всё ещё не определён

В символическом развитии событий 25 июня, перед уик-эндом Гран-при Австрии, гонщик Red Bull Исаак Хаджар передал кубок за третье место в Монако Гасли . В настоящее время Гасли владеет кубком и числится на P3 в зачёте пилотов.

Однако результат официально остаётся неразрешённым. Международный апелляционный суд FIA ещё не заслушал и не вынес решения по апелляциям McLaren и Red Bull. Ожидается, что разрешение ситуации займёт «несколько недель» с даты подачи . Окончательное решение вряд ли будет вынесено ранее конца июля 2026 года . Процесс апелляции включает 15-дневный срок для подачи обоснований, 15-дневный срок для ответа FIA и как минимум ещё один 15-дневный перерыв до любого слушания . Суд состоит из 36 избранных судей .

Что это значит для Гасли и Alpine

Для Гасли P3 в Монако — одной из самых престижных гонок в календаре — имеет больший вес для фанатов, спонсоров и наследия гонщика, чем третье место на большинстве других трасс . 15 очков за P3 (против 6 очков за P7) существенно укрепляют позиции как Гасли в личном зачёте пилотов, так и Alpine в Кубке конструкторов .

Успешное право Alpine на пересмотр стало для команды значительной репутационной победой. Оно продемонстрировало тщательную подготовку и криминалистический сбор доказательств, позволив доказать ошибку хронометража FOM в спорте, где официальные измерения редко подвергаются сомнению .

Но сохраняющаяся неопределённость необычна. Кубок физически сменил владельца, однако юридический исход всё ещё ожидается . Если Международный апелляционный суд отменит решение стюардов, Гасли может потерять подиум во второй раз — создав сценарий, беспрецедентный в новейшей истории F1.