Прогнозируемое снижение цен за литр (23 июня)
Эти цифры получены из нескольких независимых и официальных источников. Филиппинская газета Daily Inquirer сообщила о диапазоне снижения цен на дизель, основываясь на данных первых четырех торговых дней недели, в то время как GMA News сослалась на оценку директора Бюро по управлению нефтяной промышленностью DOE Рино Абада, который привел данные по бензину и керосину . Издание Philippine Star подтвердило, что DOE ожидает существенного, возможно, рекордного снижения, причем Абад заявил, что масштаб падения делает отмену снижения маловероятной
.
Важное примечание: цены остаются выше докризисного уровня
Несмотря на значительное снижение, директор DOE Абад отметил, что цены не вернутся к уровням, наблюдавшимся до кризиса в Ормузском проливе. По его оценкам, после корректировки бензин, скорее всего, будет стоить в диапазоне 60–70 песо за литр, а дизель — 70–80 песо за литр, что все еще выше докризисного уровня в 50–60 песо .
Во Вьетнаме коррекция оказалась еще более резкой. Цены на АЗС страны достигли исторических максимумов в конце марта — начале апреля 2026 года, когда блокада Ормузского пролива была наиболее острой. С тех пор они резко упали, причем последнее снижение было произведено 18 июня .
Снижение от рекордных пиков (по состоянию на 18 июня 2026 года)
| Тип топлива | Рекордный пик (март–апрель 2026 г.) | Текущая цена (18 июня) | Общее снижение |
|---|---|---|---|
| Дизель | 44 788 донгов/л (3 апреля) | 26 866 донгов/л | 17 922 донгов/л (40%) |
| Бензин E10 RON95-III | 31 420 донгов/л (24 марта) | 22 330 донгов/л | 9 090 донгов/л (29%) |
| Бензин E5 RON92-II | 30 114 донгов/л (24 марта) | 21 784 донгов/л | 8 330 донгов/л (28%) |
Вьетнамское правительство также предприняло решительные фискальные меры для стабилизации цен, включая отмену налога на защиту окружающей среды, НДС и акциза на бензин, дизель и авиатопливо 27 марта, что само по себе снизило цены на бензин на 19% в то время .
Сделка США и Ирана свела на нет почти весь рост цен на нефть, вызванный войной. Меморандум о взаимопонимании из 14 пунктов предусматривает 60-дневный период переговоров, в течение которого Иран разрешит беспошлинный транзит через Ормузский пролив, фактически устраняя сбои в поставках .
Ключевые движения цен (14–19 июня 2026 года)
Крупные банки и аналитики пересмотрели свои прогнозы в сторону понижения. Goldman Sachs ожидал, что потоки нефти через Ормузский пролив восстановятся примерно до 70% от довоенного уровня, в то время как J.P. Morgan прогнозировал, что Brent будет стоить в среднем около $60 за баррель в 2026 году . Опрос Bloomberg Intelligence показал, что почти 60% участников ожидают, что к концу 2025 года Brent будет ниже $70 за баррель
.
Филиппины — Министерство энергетики (DOE) заявило, что в случае сохранения режима прекращения огня в последующие недели возможно дальнейшее значительное снижение цен, однако маловероятно, что цены полностью вернутся к докризисному уровню без устойчивой стабильности на Ближнем Востоке .
Вьетнам — Как чистый импортер нефтепродуктов, Вьетнам особенно чувствителен к ценам сингапурского бенчмарка (MOPS). 24 корректировки цен, зафиксированные в период кризиса, были самой высокой частотой за всю историю наблюдений, но с открытием пролива тенденция решительно развернулась в сторону снижения .
Сингапур и региональный бенчмарк — Цены на нефтепродукты в Азии упали по всем направлениям сразу после сообщений о промежуточной сделке. По данным OPIS, августовский контракт на своп Brent снизился до $83,64 за баррель, а свопы на мазут также снизились . Business Times отметило, что промежуточная сделка включала полное возобновление морского движения «без взимания платы» в Ормузском проливе, что стало ключевым фактором распродажи
.
Comments
0 comments