Почему Россия, один из крупнейших экспортёров нефти, впервые начинает импортировать бензин по морю

Украина резко усилила атаки на нефтяную инфраструктуру России, начиная с августа 2025 года.

• Не менее 28 атак на российские НПЗ было совершено в период с 1 августа по начало октября 2025 года — больше, чем за все первые семь месяцев года вместе взятые .
• Удары затронули минимум 15 заводов в европейской части России с августа 2025 года, некоторые получили серьёзные повреждения и были остановлены .
• К октябрю 2025 года кампания вывела из строя почти 40% перерабатывающих мощностей России, по данным анализа The Washington Post .
• Атаки продолжились и в 2026 году: Bloomberg сообщает в июне 2026 года, что «рекордные удары» по НПЗ продолжают вытеснять сырую нефть на мировой рынок .

Влияние на цены и ограничения поставок

Повреждение НПЗ спровоцировало углубляющийся топливный кризис внутри России.

• Оптовые цены побили рекорды. В августе 2025 года цена бензина АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже взлетела до исторических максимумов после остановки крупных НПЗ . Оптовые цены на топливо достигли абсолютных рекордов в том же месяце .
• Розничный дефицит распространился. На заправках в более чем 20 регионах — от аннексированного Крыма до Дальнего Востока — возник дефицит . Некоторые АЗС опустели полностью . Мелкие независимые станции пострадали сильнее всего: они оказались зажаты между взлетевшими оптовыми ценами и высокими ставками по кредитам .
• Кремль запретил экспорт топлива. В конце сентября 2025 года Россия запретила экспорт топлива до конца года, пытаясь сохранить ресурсы для внутреннего рынка .
• Высокие процентные ставки усугубили проблему. Они сделали для частных АЗС поддержание нормальных запасов топлива практически невозможным .
• К июню 2026 года дефицит стал настолько серьёзным, что Россия начала импорт бензина по морю из Азии — крайне необычный шаг для энергетической сверхдержавы .

Парадокс: экспорт сырой нефти растёт, экспорт нефтепродуктов падает

Атаки дронов создали поразительную рыночную аномалию.

• Экспорт сырой нефти резко вырос. Из-за того, что НПЗ не могли перерабатывать столько сырья, излишки были перенаправлены на экспортные терминалы. Морские поставки сырой нефти из России достигли 16-месячного максимума в начале октября 2025 года, составив в среднем 3,57 млн баррелей в сутки . К июню 2026 года экспорт с начала года шёл на уровне 3,46 млн барр./сут. — примерно на 120 000 барр./сут. выше уровня 2025 года и максимум с 2022 года . Экспорт через западные порты вырос на 25% в сентябре 2025 года по сравнению с августом, что напрямую связывают с остановкой НПЗ .
• Экспорт нефтепродуктов обвалился. Морские поставки топлива из России упали до 1,88 млн баррелей в сутки в первые 10 дней октября 2025 года — минимум как минимум с начала войны .
• Чистый эффект: Россия продаёт больше сырой нефти за рубеж и одновременно вынуждена покупать бензин в Азии — крайне неэффективный и финансово обременительный разворот, отражающий жёсткие ограничения внутренних перерабатывающих мощностей .