Иран снова атаковал аэропорт Кувейта: поврежден радар, закрыто небо, усиливается смертоносная закономерность

Закрытие и открытие воздушного пространства

В 4:50 утра по местному времени 11 июня Главное управление гражданской авиации Кувейта (DGCA) объявило о временном закрытии воздушного пространства страны в качестве меры предосторожности, перенаправив все прибывающие рейсы в запасные аэропорты . В DGCA заявили, что закрытие необходимо «для обеспечения безопасности аэронавигации и пассажиров» и будет действовать до тех пор, пока не подтвердится устранение угроз .

Во время закрытия кувейтские военные подтвердили, что отражают «враждебные» ракетные атаки и атаки беспилотников . Оценив обстановку, власти вновь открыли воздушное пространство позже в тот же день. DGCA подтвердило, что «воздушное движение в воздушном пространстве Кувейта вернулось в нормальное русло», а работа аэропорта возобновилась в соответствии с утвержденным расписанием рейсов .

Более широкая картина иранских атак на аэропорт Кувейта

Удар 11 июня не был единичным инцидентом, а стал частью продолжительной кампании иранских атак на Международный аэропорт Кувейта, начавшейся в феврале 2026 года в рамках более масштабной «иранской войны 2026 года» . Атаки становились все более смертоносными и разрушительными.

28 февраля 2026 года

Иранский беспилотник нанес удар по аэропорту, повредив терминал и легко ранив нескольких рабочих . Удар также пришелся по топливному резервуару, вызвав пожар, который пытались локализовать аварийные службы . По данным кувейтской военной разведки, эта атака была частью более широкого иранского возмездия за удары США и Израиля по иранским объектам .

14 марта 2026 года

Несколько беспилотников поразили главную радиолокационную систему наблюдения аэропорта. DGCA подтвердило, что гражданский вторичный обзорный радар был выведен из строя . В этом инциденте обошлось без жертв, но точечный удар по критической инфраструктуре управления воздушным движением сигнализировал об опасной эскалации.

28 марта 2026 года

В ходе одной из самых разрушительных атак на инфраструктуру аэропорта несколько беспилотников нанесли удары по аэропорту и причинили «значительный ущерб» радиолокационной системе . Представитель DGCA Абдулла Аль-Раджи подтвердил серьезные повреждения, хотя о пострадавших не сообщалось . Эта атака вызвала широкое осуждение, и кувейтские власти возложили ответственность за удары на Иран, его прокси-силы и союзные вооруженные группы .

3 июня 2026 года — Смертоносная атака на Терминал 1

Самая смертоносная атака в этой серии произошла на рассвете 3 июня, когда иранские беспилотники и баллистические ракеты поразили Терминал 1 Международного аэропорта Кувейта . Погиб гражданин Индии, 63 человека получили ранения, в том числе травмы головы, кровоизлияния в мозг, ампутации и минно-взрывные ранения . Семерым пострадавшим потребовались экстренные операции .

Министерство обороны Кувейта назвало это нападение «преступной иранской агрессией» . Страна приостановила все рейсы, прежде чем позже в тот же день частично возобновила работу через Терминал 4 . Нападение вызвало международное осуждение: Министерство иностранных дел Индии назвало его атакой на гражданских лиц и гражданскую инфраструктуру .

Дипломатический ответ Кувейта

Кувейт дал решительный ответ по дипломатическим каналам. После атаки 3 июня МИД страны решительно осудил «жестокие и продолжающиеся атаки» Ирана и подчеркнул, что Кувейт «оставляет за собой полное право на ответ» . Министерство сообщило, что удары нанесли ущерб «жизненно важным объектам, включая дипломатические миссии» .

После радарного удара 11 июня Управление гражданской авиации Кувейта официально уведомило ICAO об атаке, подробно описав повреждения радиолокационных средств и причиненные ранения . Силы ПВО страны продолжали поражать вражеские цели, а кувейтские власти поддерживали тесную координацию с региональными партнерами для мониторинга ситуации с безопасностью .

Обоснования Ирана

Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана представил свои атаки на Кувейт как возмездие за военные действия США в регионе. Удар по Терминалу 1 3 июня описывался как прямой ответ на удары CENTCOM США в целях самообороны по иранскому острову Кешм и пункту управления беспилотниками Горук, нанесенные 2 июня .

Однако КСИР также отрицал намеренное нанесение удара по аэропорту Кувейта, утверждая, что ущерб был причинен неисправной ракетой Patriot американского производства, которая упала, не сумев перехватить иранские ракеты . Центральное командование США отвергло это утверждение .

Более широкий контекст — это цикл ответных ударов между Ираном и Соединенными Штатами, в котором Кувейт и другие государства Персидского залива оказались заложниками, не являясь прямыми сторонами конфликта . КСИР заявил о поражении 18 целей на базах США в Кувейте, Бахрейне и Иордании в отместку за недавние американские удары, предположив, что аэропорт мог оказаться под ударом атак, нацеленных на близлежащие военные объекты .

Влияние на авиацию в Персидском заливе

Неоднократные атаки на Международный аэропорт Кувейта имели серьезные последствия для гражданской авиации в регионе. Каждый удар приводил к закрытию воздушного пространства и перенаправлению рейсов, нарушая планы тысяч пассажиров. Закрытие 11 июня вынудило направить прибывающие рейсы в запасные аэропорты . С февраля повторяющиеся атаки неоднократно останавливали работу единственного международного аэропорта страны, оставляя путешественников в затруднительном положении и нанося ущерб авиационной инфраструктуре Кувейта .

Аэропорт Кувейта — не единственная цель. Иран выпустил сотни ракет и беспилотников по целям по всему региону, в результате чего только в ОАЭ погибло не менее 10 человек . Конфликт фактически остановил грузовое движение через Ормузский пролив и привел к атакам на нефтяные месторождения, нефтеперерабатывающие заводы и аэропорты в арабских странах Персидского залива .

Региональный контекст и продолжающийся конфликт

Эти атаки на Кувейт являются частью более масштабной «иранской войны 2026 года», в которую втянуты Соединенные Штаты, Израиль и несколько государств Персидского залива . К июню 2026 года в конфликте уже было заключено перемирие между США и Ираном от 8 апреля, однако атака 3 июня на Кувейт стала самой значительной эскалацией после его подписания и первым случаем гибели людей в результате иранского удара по гражданской инфраструктуре в Кувейте .

Нанесение ударов по гражданским аэропортам подчеркнуло уязвимость государств Персидского залива, которые ранее считали себя относительно защищенными от прямых последствий региональных конфликтов . Для Кувейта, страны, не участвующей напрямую в боевых действиях, неоднократные атаки на главный аэропорт вызвали страх и гнев среди граждан и поставили острые вопросы о региональной безопасности и защите гражданской инфраструктуры .