Через несколько дней после атаки — 5–6 июня 2026 года — Госдепартамент США одобрил возможную продажу Кувейту систем борьбы с беспилотниками (c-UAS) производства компании Anduril. Оценочная стоимость контракта составляет примерно $1,98 млрд . Кувейт ранее направил официальный запрос на приобретение этих платформ и сопутствующего оборудования. В заявлении Госдепа говорилось, что сделка «повысит способность Кувейта противостоять текущим и будущим угрозам» и отвечает интересам национальной безопасности США
. Основным подрядчиком выступит калифорнийская оборонная компания Anduril Industries
.
9–10 июня официальный представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи выдвинул версию, что США организовали атаку дрона «под чужим флагом» на аэропорт Кувейта. По версии иранской стороны, это было сделано намеренно, чтобы создать спрос на американские системы Anduril. Багаи заявил, что американские военные использовали копию иранского беспилотника для нанесения удара, а затем в спешке «продавили» сделку, чтобы заработать на возникшей панике . Иранские государственные СМИ, такие как PressTV и TASS, активно транслировали эту версию.
Сразу после атаки 3 июня Корпус стражей исламской революции (КСИР) отрицал свою причастность к удару по пассажирскому терминалу. Официальный представитель КСИР Хосейн Мохебби заявил, что причиной разрушений стал сбой в работе зенитной ракеты американского комплекса Patriot, которая не смогла перехватить иранские снаряды и упала на здание терминала . Эта версия была широко растиражирована проправительственными ресурсами Ирана, такими как Sepah News и PressTV.
Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) категорически отвергло как версию о неисправности Patriot, так и последующие обвинения в «ложном флаге». В официальном заявлении CENTCOM назвал иранские дроны непосредственной причиной разрушения пассажирского терминала, охарактеризовав удар как «преднамеренную, просчитанную и неоправданную атаку» . Командование подтвердило, что обнаруженные на месте обломки и другие улики указывают на компоненты дронов иранского происхождения.
Атака на аэропорт Кувейта является одним из эпизодов войны 2026 года, начавшейся 28 февраля, когда США и Израиль нанесли внезапные авиаудары («Операция Эпическая ярость») по военным и правительственным объектам Ирана. В результате погибли верховный лидер Али Хаменеи и другие высокопоставленные лица . Иран ответил массированными ударами ракет и дронов по Израилю, американским базам и союзникам США в регионе Персидского залива, а также фактически заблокировал Ормузский пролив
. Именно в эту логику ответных ударов укладывается и атака на кувейтский аэропорт.
8 апреля 2026 года США и Иран при посредничестве Пакистана договорились о двухнедельном прекращении огня . Перемирие с самого начала было хрупким, и к концу апреля стороны обвиняли друг друга в его нарушениях. 1 мая администрация президента Трампа формально уведомила Конгресс, что «боевые действия прекращены» — этот шаг был призван обойти 60-дневный лимит, установленный Резолюцией о военных полномочиях и истекавший как раз в конце апреля
. Однако полного прекращения огня так и не произошло: удары Ирана по странам Залива и ответные действия США продолжились, а сам апрельский режим прекращения огня фактически развалился
.
Война вызвала острые дебаты в Конгрессе США. В мае 2026 года Палата представителей рассматривала резолюцию о военных полномочиях, предложенную конгрессменом Джошем Готтхаймером (демократ от Нью-Джерси). Документ предписывал президенту Трампу вывести войска, если Конгресс официально не санкционирует продолжение конфликта. Голосование завершилось вничью 212–212, и резолюция не прошла .
Совокупность доступных фактов — видеозаписи с камер Кувейта, заявления кувейтских военных и данные судебной экспертизы CENTCOM — прямо указывает на то, что аэропорт был атакован иранским дроном. Версии Ирана о «ложном флаге» и «сбое Patriot» распространяются в первую очередь через подконтрольные государству каналы (PressTV, Tasnim) и были официально отвергнуты CENTCOM с конкретными контраргументами .
Comments
0 comments