Саммит Mistral AI Now: Vibe вместо Le Chat, новая 128B модель и партнерство с Airbus и BMW

Платформа состоит из двух основных режимов:

• Vibe Work — центр продуктивности. Доступен на веб-сайте и в мобильном приложении. Подключается к Google Workspace, Outlook, SharePoint, Slack, GitHub и другим инструментам, выполняя многошаговые профессиональные задачи: анализ писем, создание отчетов, работа с таблицами, планирование повторяющихся операций . В нем есть «Навыки», «Сценарии», «Коннекторы», библиотеки и возможность запуска задач по расписанию .
• Vibe Code — среда для разработчиков. Включает консольную утилиту Vibe CLI, расширение для VS Code и Vibe Code Web для удаленных сессий кодинга в облачных «песочницах» . Удаленные агенты умеют работать параллельно, самостоятельно создавать pull request'ы и уведомлять разработчиков о завершении .

Третий, устаревший режим Chat сохраняет прежний опыт Le Chat для пользователей, которые еще не перешли на новую систему .

По сути, это прямой вызов GitHub Copilot и другим ИИ-ассистентам для разработчиков, но с акцентом на европейские нормы суверенитета данных и требования бизнеса.

Mistral Medium 3.5: 128 млрд параметров в основе Vibe

«Двигателем» Vibe стала модель Mistral Medium 3.5 — плотная сеть на 128 миллиардов параметров с контекстным окном в 256 000 токенов . Представленная в публичном превью 29 апреля 2026 года, она стала первой «флагманской объединенной моделью» стартапа, сочетающей в себе понимание инструкций, логические рассуждения и написание кода в одном наборе весов .

Одна модель заменила сразу три предшественницы: Mistral Medium 3.1, Magistral и Devstral 2 . Такая архитектурная консолидация снимает необходимость поддерживать разные системы для разных задач.

Ключевые характеристики:

• Плотная архитектура (128B), а не смесь экспертов (MoE) .
• Контекстное окно 256K, позволяющее работать с большими проектами и массивами документов .
• Мультимодальный ввод: принимает текст и изображения, генерирует текст .
• Настраиваемый режим рассуждений, который можно включать и выключать .
• «Из коробки» работает в точности FP8, что позволяет загружать модель целиком на один сервер H200 или два H100 — экономия на оборудовании по сравнению с MoE-системами сопоставимой мощности .

Модель выложена на Hugging Face под модифицированной лицензией MIT — Mistral продолжает стратегию открытых весов . В бенчмарке SWE-Bench Verified она набирает 77,6% — вполне конкурентоспособно, хотя и не превосходит Claude Sonnet 4.6 .

Тарифы без изменений

Mistral не стал менять цены на конференции. Все тарифные планы перешли из Le Chat в Vibe без изменений :

Инструменты для разработчиков

Вместе с ребрендингом появилось несколько полезных новинок:

• Расширение для VS Code: Vibe теперь работает прямо в редакторе, позволяя генерировать и редактировать код, не отвлекаясь .
• Vibe CLI: интерфейс командной строки для работы прямо в терминале .
• Удаленные агенты для кодинга: запускаются в облаке, работают асинхронно, сами открывают pull request'ы. Это один из самых чувствительных ударов по экосистеме GitHub Copilot .

Удаленные агенты заточены под сложные многофайловые задачи, требующие долгих вычислений — идеально для рефакторинга, генерации тестов или обновления зависимостей .

Промышленный ИИ: Airbus, BMW и ставка на реальное производство

Главный стратегический сигнал саммита — уверенный заход Mistral в промышленность. Компания представила Mistral for Industrial Engineering. Это вертикальное решение объединяет большие языковые модели с инструментами физического моделирования, помогая инженерам ускорять дизайн, убирать «бутылочные горлышки» в симуляциях и оптимизировать работу оборудования на реальных производствах .

Подтверждены два крупнейших партнерства:

• Airbus заключила пятилетний контракт на внедрение Mistral AI во всех своих бизнес-направлениях: коммерческие самолеты, вертолеты, оборонные и космические программы — от дизайна до бортовых систем в кабине пилота .
• BMW Group будет применять ИИ Mistral для моделирования краш-тестов и в производственных процессах — прежде всего для сложных инженерных задач в автопроме .

Выбор Airbus и BMW не случаен: оба являются суверенными европейскими промышленными чемпионами, генерируют огромные объемы критически важных данных и сильно мотивированы не зависеть от американских облачных провайдеров .

Важно уточнить: в черновике ассистента упоминалось партнерство с ASML, но по доступным источникам эти заявления не подтверждаются. Ни одно независимое сообщение с саммита не называет ASML в числе анонсированных на этом событии промышленных партнеров. Равно как и информация о некоем «Search Toolkit» для выявления фейковых новостей с CMA CGM не находит подтверждения в доступных материалах.

Инфраструктура: новый ЦОД в Лез-Юлис

Mistral подтвердил: во втором полугодии 2026 года откроется новый дата-центр, ориентированный на инференс, в коммуне Лез-Юлис департамента Эсон к югу от Парижа . Мощность — 10 мегаватт вычислительных ресурсов, выделенных специально для работы моделей .

Это часть большого плана развития инфраструктуры:

• Уже работают ЦОД на 44 МВт под Парижем, еще один строится в Швеции .
• К концу 2027 года компания намерена достичь 200 МВт суммарных мощностей .
• Долгосрочная цель — 1 гигаватт к 2030 году, что примерно эквивалентно мощности атомного реактора .

Инвестиции являются частью стратегии на €4 миллиарда по созданию суверенной европейской ИИ-инфраструктуры, которая позволит хранить чувствительные данные внутри континента .

Общая картина: от разработчика моделей к полному стеку

В совокупности анонсы AI Now Summit показывают компанию, которая сознательно и быстро меняет профиль. Гендиректор Mistral Артур Менш выразился прямо: «Самые важные применения ИИ находятся в сфере R&D и создания физических объектов» .

Теперь Mistral охватывает полную цепочку ценности ИИ:

• Инфраструктура: собственные дата-центры для вычислений.
• Модели: открытые веса на Hugging Face плюс опции для бизнеса.
• Приложения: Vibe для продуктивности и кода, пришедший на замену Le Chat.
• Отраслевые решения: Mistral for Industrial Engineering с якорными клиентами Airbus и BMW.

Компания позиционирует себя как корпоративного ИИ-провайдера для организаций, которые не готовы передавать конфиденциальные данные американским гиперскейлерам — альтернатива, в основе которой лежит суверенитет, открытые веса и прямые промышленные партнерства .