Внутри новой китайско‑казахстанской платформы торговли зерном

На начальном этапе платформа будет ориентирована на сою, другие масличные культуры, зерно и растительные масла — категории продукции, которые особенно важны для китайского рынка кормов и переработки.

Площадка для долгосрочных контрактов

Платформа создаётся не только для разовых сделок. Она также должна упростить заключение долгосрочных соглашений о поставках между казахстанскими экспортёрами и китайскими импортёрами.

Во время переговоров между Министерством сельского хозяйства Казахстана и Государственным управлением продовольствия и стратегических резервов Китая обсуждалась возможность контрактов на регулярные поставки зерна и масличных культур.

Такие соглашения важны для аграрного рынка, потому что они:

• обеспечивают предсказуемый спрос и предложение
• помогают стабилизировать цены
• стимулируют инвестиции в инфраструктуру
• снижают риски для производителей и импортеров

Размещение контрактов на единой цифровой платформе упрощает управление регулярными поставками и масштабирование торговли между странами.

Связка торговли с логистикой и переработкой

Проект связан с более широкой аграрной кооперацией в рамках инициативы «Пояс и путь». Помимо цифровой торговли обсуждается развитие:

• логистических хабов
• «сухих портов»
• перерабатывающих мощностей

Такая инфраструктура должна облегчить экспорт сельхозпродукции из Центральной Азии в Китай.

У двух стран уже есть база для этого. Например, созданные в рамках инициативы «Пояс и путь» логистические проекты и сухие порты помогают доставлять продукцию из Центральной Азии к китайским транспортным коридорам и морским портам.

Логика проекта выглядит так:

1. Цифровая платформа создаёт стабильные объёмы торговли.
2. Предсказуемые объёмы оправдывают инвестиции в склады, железнодорожную логистику и переработку.
3. Инфраструктура укрепляет долгосрочную интеграцию аграрных рынков.

Стороны также обсуждают обмен технологиями хранения, переработки и сельскохозяйственного производства.

Почему проект запускается именно сейчас

Несколько глобальных факторов ускорили его запуск.

Перебои в поставках и рост цен на удобрения

Конфликт на Ближнем Востоке нарушил ключевые торговые маршруты и потоки удобрений, в том числе через Ормузский пролив — один из важнейших каналов мировой аграрной торговли.

По данным Всемирного банка, в начале 2026 года цены на удобрения резко выросли: стоимость карбамида увеличилась примерно на 46% за месяц.

Когда транспорт и сельскохозяйственные ресурсы становятся менее предсказуемыми, страны стремятся строить более короткие и управляемые цепочки поставок.

Стратегия Китая по укреплению продовольственной безопасности

Продовольственная безопасность — долгосрочный стратегический приоритет Пекина. Один из способов её усилить — расширить импорт из соседних стран и снизить зависимость от дальних морских поставщиков.

Наземная торговля с Центральной Азией хорошо вписывается в эту стратегию.

Быстрый рост аграрной торговли между Казахстаном и Китаем

Новая платформа создаётся на фоне уже быстро растущего товарооборота.

• В 2025 году двусторонняя торговля сельхозпродукцией достигла около 1,97 млрд долларов, что на 36,8% больше предыдущего года.
• В первом квартале 2026 года экспорт сельхозпродукции из Казахстана в Китай вырос на 82,4% и достиг примерно 550 млн долларов.

Казахстан также остаётся крупным производителем зерна. По оценкам Министерства сельского хозяйства США (USDA), производство пшеницы в стране в маркетинговом году 2024–2025 составило около 16,5 млн тонн, а экспорт пшеницы и муки — примерно 10 млн тонн.

Это означает, что цифровая платформа создаётся не с нуля, а для масштабирования уже растущего торгового коридора.

Что это может означать для мирового рынка

Сам по себе запуск платформы вряд ли сразу изменит структуру мировой торговли зерном. Итог будет зависеть от качества продукции, транспортной инфраструктуры и того, будут ли реально заключаться долгосрочные контракты.

Однако инициатива показывает стратегическое направление: Китай стремится диверсифицировать источники зерна и масличных культур, усиливая торговлю с соседними странами и связывая её с инфраструктурными проектами.

Если такие системы заработают в полном масштабе, они могут постепенно усиливать региональные торговые блоки и уменьшать зависимость некоторых рынков от дальних поставщиков.

Более широкий контекст

Совместная китайско‑казахстанская платформа — это не просто цифровой рынок зерна. Она является частью более широкой попытки объединить торговлю, логистику и аграрное сотрудничество в Центральной Азии в рамках инициативы «Пояс и путь».

В условиях геополитических напряжений, перебоев в морских перевозках и нестабильных цен на сельскохозяйственные ресурсы такие региональные каналы поставок могут становиться всё более важными для обеспечения продовольственной безопасности.