Прибыль под давлением: ускорит ли Volkswagen масштабную перестройку

Предупреждение Volkswagen о прибыли от 18 сентября не запустило новую волну сокращений, а усилило давление на уже согласованный план. Наблюдательный совет — орган, контролирующий руководство концерна, — утвердил перестройку 3 сентября. После пересмотра прогноза глава основной марки Volkswagen заявил, что компания ускорит её реализацию. 17

Почему прогноз упал до 1%

Концерн теперь ожидает, что операционная рентабельность в 2026 году составит не более 1% вместо прежних 4–5,5%. Volkswagen также предупредил о разовых расходах примерно на €10 млрд. Около €6 млрд приходится на снижение балансовой стоимости, связанной с Porsche: ожидания относительно будущих доходов производителя спортивных автомобилей ухудшились. Это бухгалтерское списание, а не немедленная выплата €6 млрд. На результат также влияют затраты на реструктуризацию и слабый бизнес в Китае. 3171930

Проблема не сводится к разовым расходам. Пошлины США повышают издержки при работе на этом рынке. В Китае Volkswagen сталкивается со слабыми продажами и усилившимися местными конкурентами, которые активнее выходят и на европейский рынок. Более быстрый переход Европы на электромобили с меньшей рентабельностью дополнительно затрудняет восстановление прибыли. 453235

Что предусмотрено планом

Volkswagen намерен сократить ещё около 50 тысяч рабочих мест по всему миру сверх примерно 50 тысяч сокращений, которые уже проводятся. Итого речь идёт приблизительно о 100 тысячах к 2030 году. Новые 50 тысяч — часть плана, утверждённого до предупреждения о прибыли, а не дополнительная мера, объявленная 18 сентября. Ранее достигнутые соглашения уже предусматривали значительные сокращения в Германии. 12447

Концерн собирается уменьшить производственные мощности и примерно вдвое сократить число моделей к 2035 году. К тому же сроку он ставит цель сократить на 75% разнообразие используемых компонентов. Речь идёт о числе разновидностей деталей, а не о выпуске на 75% меньшего количества деталей. 2846

Открытым остаётся будущее заводов в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме. Выпуск закреплённых за ними сейчас моделей должен завершиться в разные сроки с 2031 по 2034 год; Volkswagen рассматривает иные варианты использования площадок. Решения закрыть все четыре завода нет. 1412

Возможный отказ от марки SEAT в пользу Cupra тоже остаётся предметом сообщений прессы, а не объявленным решением компании. О такой перспективе писали ещё до снижения прогноза — на фоне упрощения портфеля концерна и конкуренции с китайскими производителями. 5

Реакция работников и инвесторов

Представители сотрудников выступали против более раннего варианта перестройки, хотя сентябрьское соглашение позволило избежать немедленного конфликта с профсоюзами. После предупреждения о прибыли немецкие работники автопрома вышли на акции протеста. Производственный совет Volkswagen, представляющий интересы сотрудников внутри компании, и профсоюз IG Metall призвали решать не только вопрос сокращений, но и проблемы инвестиций, пошлин, цен на электроэнергию и условий постепенного выхода на пенсию. 674041

Сначала инвесторы встретили соглашение о реструктуризации ростом акций Volkswagen до максимума за 11 недель. После пересмотра прогноза акции подешевели. Эта смена настроений показывает разницу между одобрением плана экономии и уверенностью в том, что он восстановит рентабельность концерна. 3617