Ормузский пролив считается самым важным энергетическим «узким местом» мировой торговли. Через него обычно проходит около 20–21 млн баррелей нефти в сутки, что составляет примерно пятую часть мирового предложения, а также около четверти мировой торговли сжиженным природным газом (СПГ).
Когда поток нефти через этот маршрут сокращается, последствия быстро распространяются по всей мировой экономике. Растут цены на энергию, дорожают перевозки и производство, усиливается инфляционное давление в таких сферах, как продовольствие, логистика и промышленность.
По сути, геополитический кризис превращается в макроэкономический шок, который влияет на валюты, долговые рынки и решения центральных банков.
Особенно сильно эффект ощущают азиатские экономики, которые зависят от импорта нефти. Рост цен на энергию увеличивает стоимость импорта, расширяет дефицит текущего счёта и повышает инфляционные риски — всё это ослабляет валюты относительно доллара США.
Аналитики выделяют несколько наиболее уязвимых валют:
На фоне роста цен на нефть и усиления доллара эти валюты заметно снизились. Эксперты отмечают, что сочетание более высоких реальных доходностей в США и дорогой нефти оказывает двойное давление на валюты развивающихся рынков Азии.
В некоторых случаях падение оказалось рекордным: индонезийская и индийская валюты опускались до исторических минимумов на фоне энергетического шока и роста доходностей на мировых рынках.
Энергетические шоки традиционно быстро отражаются и на долговых рынках.
Когда нефть резко дорожает, инвесторы начинают ожидать более высокой инфляции и потенциально более жёсткой денежно‑кредитной политики. В результате:
Последние рыночные движения показывают, что скачок цен на нефть и геополитическая напряжённость в Персидском заливе сопровождались ростом доходностей американских облигаций и одновременным ослаблением валют Азии.
Для центральных банков, особенно в развивающихся странах, энергетический шок создаёт сложную дилемму.
С одной стороны, замедление экономического роста обычно требует снижения процентных ставок. С другой — рост цен на нефть усиливает инфляцию и делает смягчение политики рискованным.
Экономисты отмечают, что рост цен на сырьё может заставить регуляторов приостановить или отложить снижение ставок, а в некоторых случаях даже задуматься о новом ужесточении политики, если инфляция снова ускорится.
В Азии эта проблема особенно остра, поскольку импорт энергии занимает значительную долю в структуре инфляции. Некоторые центральные банки уже пересматривают свою стратегию, чтобы поддержать валюты и сдержать инфляционное давление.
Даже относительно короткое нарушение поставок может ощутимо повлиять на инфляцию.
Экономические расчёты показывают, что сбой поставок продолжительностью менее двух месяцев способен увеличить среднюю инфляцию в странах с формирующимися рынками примерно на 0,8–1,0 процентного пункта — главным образом через рост стоимости энергии и транспортировки.
Если кризис затянется, давление усилится в странах с уязвимой макроэкономической структурой — например, с бюджетными дефицитами, дефицитом текущего счёта или сильной зависимостью от импортной энергии.
Глобальные последствия уже отражаются в официальных прогнозах.
ООН понизила прогноз роста мировой экономики на 2026 год до 2,5% (ранее ожидалось 2,7%). В более неблагоприятном сценарии рост может замедлиться примерно до 2,1%, что станет одним из самых слабых показателей в XXI веке вне крупных кризисов.
Также повышены ожидания по инфляции. Экономисты ООН считают, что глобальная инфляция может достигнуть около 3,9% в 2026 году, что примерно на 0,8 процентного пункта выше предыдущих прогнозов.
Ключевая причина — рост стоимости энергии, который напрямую влияет на транспорт, производство электроэнергии и промышленные издержки по всему миру.
В совокупности ситуация напоминает классический стагфляционный шок — сочетание более высокой инфляции и более слабого экономического роста.
Исторически именно скачки цен на энергию часто создают такую комбинацию. Они одновременно:
В результате мировые финансовые условия ужесточаются:
Если сбои поставок через Ормузский пролив сохранятся, экономисты предупреждают о риске более глубокого энергетического кризиса, который может усилить рецессионные риски в ряде развивающихся стран и продлить нестабильность на мировых финансовых рынках.
Иными словами, то, что началось как региональный конфликт вокруг стратегического морского маршрута, уже влияет на валюты, процентные ставки и траекторию роста мировой экономики.